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鏡中月水中花,？看似美好的物流平臺(tái)面臨著這十大困境

時(shí)間：2016-05-09 22:06:32 點(diǎn)擊：次
來源：中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 作者：楊斌

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【十】不專注：業(yè)務(wù)太廣，節(jié)奏缺失,，擴(kuò)張路上踩地雷

專注是物流平臺(tái)突破用戶發(fā)展困境的關(guān)鍵,，從近兩年的物流平臺(tái)失敗者的發(fā)展來看，創(chuàng)立初期選擇切入點(diǎn)不對,，成長初期過于強(qiáng)調(diào)大而全,，強(qiáng)調(diào)用戶速度，而不專注物流平臺(tái)雙邊市場中涉及的目標(biāo)用戶,，市場細(xì)分與市場定位,，導(dǎo)致平臺(tái)規(guī)模盲目擴(kuò)大，燒錢越燒越多,，越燒越快,，尙失物流平臺(tái)在物流需求與供給兩邊的互相促進(jìn)的發(fā)展節(jié)奏，最終將物流平臺(tái)推向了滅亡的深淵,，例如有的平臺(tái)盲目從整車到零擔(dān),，從同城到區(qū)域，從一線城市到二線城市,，從單行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)向多行業(yè)跨界布局等等,，這種為了講故事而擴(kuò)張，為了擴(kuò)張而擴(kuò)張的做法,，到頭來迎來的將是發(fā)展波動(dòng),，資金吃緊，疲于奔命,，一步一步地將物流平臺(tái)的建設(shè)推向危機(jī),，即使有幾輪融資未來的結(jié)局都很難說，至于未來怎么收場就看到時(shí)候平臺(tái)的用戶是否持續(xù)買單,，你的資本能力是否持續(xù)匹配,，不然等待的結(jié)局，你我都懂的,。從另外一個(gè)角度看,，中國物流市場足夠大，我們在建設(shè)物流平臺(tái)中需要的是一針捅破天的突破，需要深入產(chǎn)業(yè)的執(zhí)著,，需要深入物流運(yùn)營的行動(dòng),，不然不專注的物流只會(huì)讓物流平臺(tái)在困境中越走越深，離成功的彼岸越走越遠(yuǎn),。

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