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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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物流與供應(yīng)鏈管理三大思考

時(shí)間:2016-03-30 09:36:42 點(diǎn)擊:
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者:高本河

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目前,,我國(guó)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)調(diào)整和新常態(tài)的深水改革時(shí)段,。經(jīng)歷了近20年的發(fā)展之后,,物流與供應(yīng)鏈管理還存在哪些問(wèn)題,,未來(lái)將向何處去,?以下,,筆者將從學(xué)術(shù)界、企業(yè)界,、政府三個(gè)角度對(duì)物流與供應(yīng)鏈管理發(fā)展存在的問(wèn)題進(jìn)行分析探討,。

學(xué)術(shù)界面臨的思考

一是物流與供應(yīng)鏈管理的概念認(rèn)知問(wèn)題。在2001年之前,,我國(guó)對(duì)物流與供應(yīng)鏈管理的概念的認(rèn)識(shí)和解讀可謂百花齊放,,中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)GB/T18354-2001的及時(shí)出版,成為破除紛爭(zhēng)和規(guī)范學(xué)界認(rèn)知的法律依據(jù),,適應(yīng)了物流業(yè)迅速發(fā)展和與國(guó)際接軌的需要,。但隨著物流與供應(yīng)鏈管理實(shí)踐的發(fā)展,這些術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵,、外延以及基本認(rèn)知均發(fā)生了很大的變化,,如物流概念中,,把配送與倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙δ芤夭⒘惺欠窈线m,;在供應(yīng)鏈的概念中,,企業(yè)界早就把它從企業(yè)制造與產(chǎn)品流通流程的認(rèn)知層次上升到了平臺(tái)的認(rèn)知層面上,供應(yīng)鏈已經(jīng)沒(méi)有所謂上下游的概念,,而是一個(gè)泛平臺(tái)的應(yīng)用和管理,。因此,對(duì)已經(jīng)啟用15年的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)進(jìn)行梳理,、再認(rèn)知和重新定義,,是學(xué)術(shù)界的責(zé)任。

二是理論研究與實(shí)踐的脫節(jié)問(wèn)題,。在我國(guó),,關(guān)于物流與供應(yīng)鏈的理論研究基本上均滯后于實(shí)踐,這一點(diǎn)與全球的理論發(fā)展態(tài)勢(shì)一致,,如QR,、ECR、VMI等,,均由企業(yè)界率先實(shí)踐應(yīng)用,,之后學(xué)界才深入研究其中的理論意涵。但另一方面,,我國(guó)大多理論研究對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)性不強(qiáng),,或者說(shuō)與實(shí)踐脫節(jié)則是學(xué)界應(yīng)該自我反省的。以庫(kù)存管理的研究為例,,從運(yùn)籌學(xué),、博弈論等諸多角度進(jìn)行理論研究和分析的論文可謂是汗牛充棟,但為產(chǎn)業(yè)界認(rèn)知和應(yīng)用的則是鳳毛麟角,,理論研究基本上成為了學(xué)者自?shī)首詷?lè)的理論沙壘,,根基不足,實(shí)用性欠缺,,不能被企業(yè)界認(rèn)可,。

三是知識(shí)體系、理論體系,、學(xué)科基礎(chǔ)的統(tǒng)一性問(wèn)題,。目前,開(kāi)設(shè)了與物流相關(guān)專業(yè)的高校遍布全國(guó),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,有超過(guò)300所高校設(shè)置了與物流相關(guān)的專業(yè),這些專業(yè)在各個(gè)高校分別存在于機(jī)械系(或?qū)W院)、工業(yè)工程系(或?qū)W院),、交通系(或?qū)W院),、電子商務(wù)系(或?qū)W院)、管理學(xué)院,、經(jīng)濟(jì)學(xué)院等等,,其課程體系和標(biāo)準(zhǔn)各不相同,各自為政,、自成一家的現(xiàn)象極為普遍,,缺乏全國(guó)統(tǒng)一的知識(shí)體系、理論體系以及學(xué)科基礎(chǔ)要求,。這種局面亟須學(xué)界拿出對(duì)策加以改變,。

企業(yè)界的思考

供應(yīng)鏈管理思想的滲透和理解還不徹底。目前在我國(guó),,真正的基于供應(yīng)鏈管理思想進(jìn)行運(yùn)作的供應(yīng)鏈幾乎沒(méi)有,。試問(wèn)有多少供應(yīng)鏈存在信息網(wǎng)絡(luò)上的信息共享機(jī)制?有多少核心企業(yè)沒(méi)有盤(pán)剝自己的供應(yīng)商,?有哪個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)愿意接受自身的損失來(lái)獲得全供應(yīng)鏈的最優(yōu)績(jī)效,?……可以說(shuō),目前我國(guó)企業(yè)界只有供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),,幾乎沒(méi)有供應(yīng)鏈管理,,有的只是簡(jiǎn)單的上下游交易關(guān)系。

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