時(shí)間：2016-03-21 10:30:45 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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順豐在很長時(shí)間內(nèi)，沒有“打過長江”,，而是深耕華南地區(qū),。宅急送則一度“興兵”打過長江，想要跟順豐爭奪地盤,。陳平甚至一度找到王衛(wèi),，洽談收購順豐的可能性，但被王衛(wèi)拒絕,。由于宅急送擴(kuò)張到華南地區(qū)的時(shí)候采取的是加盟制,，造成不少管理和服務(wù)問題，也就一直沒能撼動以直營模式為主的順豐在華南地區(qū)的江湖地位,。

稱霸民營快遞

隨著電商的興起,，整個(gè)快遞市場也迅速做大，“四通一達(dá)”（申通快遞,、圓通速遞,、中通快遞、百世匯通,、韻達(dá)快遞,，其中百世匯通已改名百世快遞）等快遞公司，以給淘寶做配送為主營業(yè)務(wù),，這幾家公司每年的配送量占了中國快遞業(yè)半壁江山,。

同時(shí)，這幾年經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，跨城快遞需求旺盛,。尤其是隨著中國城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)，全國范圍內(nèi)城際之間的小件配送市場迅速擴(kuò)大,。以小件起家的順豐,，很快在全國市場建立起自己的江湖地位。

而當(dāng)年快遞業(yè)的“北方王”宅急送則顯得四平八穩(wěn),。為此,，陳平曾在宅急送啟動小件革命，無奈整個(gè)公司過去都是做大件物流的,，轉(zhuǎn)型異常艱難,。

當(dāng)時(shí)陳平招了數(shù)千人來做小件市場,，最后只能裁員。后來陳平又在宅急送內(nèi)部推動擁抱電商的戰(zhàn)略,，但董事會意見不一,，陳平負(fù)氣出走，創(chuàng)辦了專門做電商配送業(yè)務(wù)的星晨急便,，拿到了阿里的戰(zhàn)略投資,，但后來同樣因?yàn)榧用酥茙淼墓芾韱栴}而失敗。

順豐當(dāng)年也想過涉足電商市場,。一位要求匿名的京東內(nèi)部人士對南方周末記者回憶說,，當(dāng)時(shí)京東想讓順豐來幫自己做配送，順豐過來考察了一下,，發(fā)現(xiàn)做不了,，就沒有強(qiáng)行推進(jìn)電商業(yè)務(wù)。因?yàn)殡娚膛渌陀衅涮厥庑?，比如衣服有試穿需求,，耽誤快遞員的時(shí)間。另外就是一些特殊品類如大家電,，需要安裝和調(diào)試,，順豐的快遞員提供不了這個(gè)服務(wù)。

這也逼著京東等電商公司開始自建物流和配送團(tuán)隊(duì),，并在今天成為京東的一個(gè)核心資產(chǎn),。

民營同行們在不斷試錯(cuò),，國有同行郵政EMS卻在忙著政企分開和內(nèi)部改革,，外資同行當(dāng)時(shí)還沒有經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的資格，這些因素對順豐來說無疑是天上掉下來的一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇,。順豐利用這個(gè)時(shí)期,，把自營模式從珠三角復(fù)制到長三角，再從華南地區(qū)向華東,、華中拓展,，最后才進(jìn)入華北地區(qū)。

對順豐的成功,，劉建新的總結(jié)是：速度,、專注和自營。

順豐是第一家有自己飛機(jī)送貨的民營快遞公司,。順豐官網(wǎng)的資料顯示,，截止到2015年7月，有19架自有飛機(jī),。加上順豐目前還租用了一些飛機(jī),，飛機(jī)規(guī)模已經(jīng)向郵政EMS看齊,。按照新華網(wǎng)的一個(gè)數(shù)據(jù)，2016年郵政EMS的自有飛機(jī)將達(dá)到43架,。

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