時間：2016-02-26 16:45:22 點擊：次
來源：北京商報 作者：李鐸 王運

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在快遞業(yè)第一梯隊加速資本運作之際,，第二梯隊也不愿“坐地等死”,。繼順豐、“通達系”紛紛確認上市計劃后，天天快遞昨日也宣布完成A輪6億元融資,，并表示計劃未來幾年尋求上市,。資本已成為決定快遞業(yè)未來格局的重要籌碼,。

緊隨順豐速運確認上市計劃后,，天天快遞昨日宣布完成A輪6億元融資，主投方為中金前海發(fā)展(深圳)基金管理有限公司,，貴州盤江資產(chǎn)管理有限公司,、青島海爾創(chuàng)業(yè)投資有限責任公司、浙江點擊資產(chǎn)管理有限公司,、浙江承象投資管理有限公司,、大航海資本等資本跟投。天天快遞有限公司董事長張鴻濤表示,，融資將主要用于配送網(wǎng)及分撥中心的建設,，對加盟網(wǎng)點的補助以及信息系統(tǒng)的建設和升級，以順應業(yè)務量的快速增長,。此外,，天天快遞昨日還同步推出“能容云倉”平臺，定位重點在分銷鏈路管理以及終端管理,。

面對快遞業(yè)第一梯隊企業(yè)挑起的資本戰(zhàn)浪潮,，第二梯隊也不愿意掉隊。中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,，白熱化競爭下,，快遞業(yè)處于微利狀態(tài)，“沒有資本支撐意味著將被淘汰出局”,。徐勇認為,，由于體量相差過大，第二梯隊的快遞企業(yè)很難與第一梯隊直接競爭并產(chǎn)生威脅,，但可以通過資本支持,，加強基礎(chǔ)設施和信息化建設，在標準化,、細分化市場尋求突破,。

就在日前，宅急送對外宣布,，公司倉,、運、配三大事業(yè)部獨立經(jīng)營。其中,，運輸事業(yè)部即日起啟動,，配送事業(yè)部,、云倉事業(yè)部將在3月走向市場,。有知情人士指出，三大事業(yè)部的開戰(zhàn)離不開充足資金彈藥的支持,，這輪內(nèi)部業(yè)務架構(gòu)的調(diào)整,，暗示著宅急送B輪戰(zhàn)略融資的敲定。

徐勇認為,，未來快遞業(yè)趨勢是大型快遞企業(yè)向綜合物流服務商轉(zhuǎn)型,，中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，小型快遞企業(yè)向個性化轉(zhuǎn)型,。