時間：2016-03-02 09:41:40 點擊：次
來源：經(jīng)濟參考報 作者：

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徐勇也認(rèn)為,，上市帶來的巨額融資將使快遞企業(yè)從硬件到軟件發(fā)生巨變,。他說，上市將給快遞企業(yè)帶來更多資本,，從而使企業(yè)快速引進技術(shù)和人才,，推動設(shè)備升級改造，降低勞動力依賴度,。

有分析稱,，中國快遞業(yè)的“草莽時代”將結(jié)束。隨著快遞巨頭競相上市,，申正遠說,，快遞業(yè)或?qū)⒂瓉矸炙畮X：一方面，企業(yè)上市后受資本支持,，將會緊抓用戶痛點與需求,，提高快遞服務(wù)質(zhì)量；另一方面,，快遞行業(yè)或?qū)⑿纬蓛?yōu)勝劣汰,、大魚吃小魚的競爭環(huán)境。

而徐勇認(rèn)為,，盡管快遞企業(yè)競跑上市,，有可能令國內(nèi)市場的競爭格局進一步拉大，不過這并不意味著中小快遞公司完全沒有機會,。“未來,，大型快遞企業(yè)要向綜合物流轉(zhuǎn)型，中型向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型,，小型向個性化轉(zhuǎn)型，重要的是一定要形成差異化,，找準(zhǔn)定位,。”

為了應(yīng)對成本上升，一些企業(yè)開始持續(xù)提價,。申通去年年底宣布,，自2016年1月1日起，江浙滬地區(qū)的快遞費從原來的6元漲至8元,；同一時間,，中通的本地收費標(biāo)準(zhǔn)也從原來的6元漲到了7元，江浙滬以外地區(qū)的收費標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各條線路中轉(zhuǎn)情況也略有上調(diào),。而在2015年的“雙11”前,，中通、申通,、圓通,、韻達,、百世匯通、天天快遞這六大快遞企業(yè)曾同時宣布提高快遞員派送費,。

另一些企業(yè)則在不提價的基礎(chǔ)上,，提升運營效率，以擠壓傳統(tǒng)快遞的生存空間,。比如,，蘇寧推出了2小時急速達，京東去年年底也將3小時極速達升級為2小時,。

業(yè)界人士認(rèn)為,，從價格戰(zhàn)到聯(lián)合提價，再到時效競速,，從一定程度上說,，快遞行業(yè)競爭已從原來的野蠻擴展轉(zhuǎn)向提升附加值。

不過,，也有專家表示,，上市后意味著企業(yè)的規(guī)范、管理成本增高,，這在一定程度上,，會影響企業(yè)的盈利能力。另外,，大規(guī)模集體上市可能導(dǎo)致產(chǎn)能過剩,。因此，上市或許不是解決快遞企業(yè)現(xiàn)階段問題的最好方式,。

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