時間：2016-02-06 23:19:08 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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完善所得稅統(tǒng)一納稅政策,。重點支持大型物流集團企業(yè)實行企業(yè)所得稅總分機構(gòu)統(tǒng)一申報繳納，取消對跨省市總分機構(gòu)物流企業(yè)實行“就地預繳”的政策,，并探索不同地區(qū)間的稅收分成分享機制,。

為物流創(chuàng)新提供合理稅收激勵。比照高新產(chǎn)業(yè),、技術(shù)服務行業(yè)的相關(guān)政策,，在物流行業(yè)實施固定資產(chǎn)加速折舊、研發(fā)費用及教育培訓費用稅前加計扣除等企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策,，為物流創(chuàng)新提供合理的稅收激勵,。

完善協(xié)調(diào)機制，形成政策合力

完善現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)部際聯(lián)席會議制度。推動部際聯(lián)席會議制度工作方式轉(zhuǎn)變,，建立和完善信息交流與共享機制,、政策研究與評估機制、重大事項審議與決策議事機制等,。

建立各部門信息共享機制和平臺,。深化電子政務，建立物流政務信息平臺,，實現(xiàn)審批許可信息,、政策信息、行業(yè)統(tǒng)計,、監(jiān)管執(zhí)法信息在各相關(guān)部門之間共享,，加快形成公平、透明,、統(tǒng)一的物流政策與管理環(huán)境,。

加強中央與地方政府分工合作,。進一步理順中央與地方政府在物流管理方面的事權(quán)劃分,，中央政府及各部門負責規(guī)劃、政策法規(guī)制定,、政策評估與監(jiān)督,、維護競爭秩序、公共資源配置等職責,，地方政府側(cè)重政策實施,、日常監(jiān)管、公共服務等,。在此基礎(chǔ)上,，加快形成全國統(tǒng)一管理體制。

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