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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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促進(jìn)我國物流體制機制改革創(chuàng)新的政策建議

時間:2016-02-06 23:19:08 點擊:
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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我國正處于實現(xiàn)物流創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵階段,,需要破解長期以來困擾我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制機制問題,創(chuàng)造更為完善的制度環(huán)境,釋放物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力,。

1、我國物流創(chuàng)新面臨體制機制約束

準(zhǔn)入制度亟待深化改革與開放

現(xiàn)行行政審批制度制約,。目前,,我國物流領(lǐng)域的市場準(zhǔn)入主要采取行業(yè)主管部門審批、行政許可等方式,,涉及道路,、水路、港口,、船舶,、運輸站(場)、通用航空,、快遞,、報關(guān)檢驗等領(lǐng)域的經(jīng)營許可和資質(zhì)審批多達(dá)30多項,存在多頭審批,、重復(fù)審批等問題?,F(xiàn)行制度與國際通行“非禁即入”的負(fù)面清單式準(zhǔn)入方式存在明顯差距,不利于民營經(jīng)濟(jì)和中小物流企業(yè)釋放創(chuàng)新活力,,成為阻礙物流行業(yè)創(chuàng)新的重要原因,。此外,在鐵路運輸,、航空運輸,、大型物流樞紐及場站設(shè)施的投資和經(jīng)營等方面,還未對社會資本全面開放,;在已開放的領(lǐng)域,,民營物流企業(yè)也仍然面臨一些政策限制或不公正待遇。

高效合理的監(jiān)管體制有待形成

政出多門,、政策不一,。與物流行業(yè)管理有關(guān)的國家部委和機構(gòu)多達(dá)13個,由于各部門管理職責(zé)和政策目標(biāo)不同,,在物流企業(yè)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),、報表制度、監(jiān)管要求等方面存在較大差異,,因此,,許多物流企業(yè)專門配備了專事審批、監(jiān)管的公關(guān)部門或“證照專員”,,大大增加了企業(yè)的管理成本,。

各地政策實施差異較大。各地方實施國家政策和相關(guān)規(guī)定時,,由于對政策的理解,、執(zhí)行的尺度存在較大差異,,使物流企業(yè)在開展跨地域經(jīng)營、經(jīng)營全國性業(yè)務(wù)時面臨較大的經(jīng)營困擾,。

監(jiān)管方式和手段落后,。目前各管理部門的事中、事后監(jiān)管仍存在空白,,以行政執(zhí)法取代合規(guī)監(jiān)管,,罰款、停業(yè),、集中整治,、吊銷證照等成為常規(guī)手段,運用行業(yè)信用體系,、黑名單制度,、對標(biāo)評估、監(jiān)管信息共享等現(xiàn)代化的監(jiān)管方式及手段相對不足,。

社會化監(jiān)管機制缺失,。突出表現(xiàn)在行業(yè)協(xié)會、征信機構(gòu),、保險金融等中介服務(wù)組織在資質(zhì)檢查,、違規(guī)記錄、信用評估,、標(biāo)準(zhǔn)實施等方面的服務(wù)作用尚未形成,,難以有效發(fā)揮行業(yè)自律、社會監(jiān)督的作用,,也沒有形成運用保險費率,、融資利率等促進(jìn)企業(yè)守法經(jīng)營的激勵機制。

缺乏先進(jìn)合理的標(biāo)準(zhǔn)體系與標(biāo)準(zhǔn)化機制

標(biāo)準(zhǔn)體系不合理?,F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系中,,存在著國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)、交叉和相互矛盾,,不同地方之間,、不同行業(yè)之間的標(biāo)準(zhǔn)難以銜接等問題,。同時,,缺乏有利于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)和不同物流企業(yè)之間合作的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),不利于多式聯(lián)運,、冷鏈,、供應(yīng)鏈管理等物流創(chuàng)新活動開展。

標(biāo)準(zhǔn)的形成機制和實施機制尚未理順,。在標(biāo)準(zhǔn)制定方面,,由行業(yè)協(xié)會主導(dǎo),、以企業(yè)最佳實踐為引領(lǐng)的標(biāo)準(zhǔn)化形成機制尚未形成。在標(biāo)準(zhǔn)實施方面,,基礎(chǔ)性,、通用性、安全環(huán)保等方面的國家標(biāo)準(zhǔn)強制性不足,,缺乏必要的立法保障,;缺乏必要的政策引導(dǎo)機制,行業(yè)協(xié)會,、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等社會組織在標(biāo)準(zhǔn)推廣,、監(jiān)督、評估等方面的積極作用尚未充分發(fā)揮,。在標(biāo)準(zhǔn)研究方面,,國家及相關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)化研究投入較少,對行業(yè)及大型企業(yè)支持和引導(dǎo)不足,,基礎(chǔ)研究工作和標(biāo)準(zhǔn)研制人才嚴(yán)重不足,,普遍存在被動跟蹤、簡單轉(zhuǎn)化國際標(biāo)準(zhǔn)等問題,。

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關(guān)鍵字: 物流體制機制改革,物流改革,物流

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