【電商人物】劉強(qiáng)東:十二年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)思考
我們上市了,,大家可以看一下京東過去三年的財務(wù)報表,,有兩組數(shù)據(jù),,京東比國美,、蘇寧,、沃爾瑪好很多,。
第一組數(shù)字是綜合費(fèi)用率,。整個京東集團(tuán)綜合費(fèi)用率為12%左右,,國美,、蘇寧綜合費(fèi)用率最高能達(dá)到18.7%,。這意味著什么?國美,、蘇寧每賣100塊錢電器就要為此要付出18元的成本,,而我們是12元。剩下來的6元多,,一部分讓利給消費(fèi)者,,一部分讓利給制造廠商,京東希望中國品牌廠商利潤能夠提上來,,我們堅持認(rèn)為只有中國的品牌好了,,京東商城才能更好。
2008年之前,,京東的庫存很小,,整個中國家電行業(yè)的平均凈利潤不到2%。今天,,整個中國家電行業(yè)品牌廠商凈利率超過了5%,,提高了兩倍多,消費(fèi)者得到了實惠,,制造商得到好處,,這就是京東商城的價值,這就是京東的商業(yè)模式,。第二個數(shù)字是庫存周轉(zhuǎn)率,。整個京東商城的商業(yè)模式就是圍繞著產(chǎn)品的效率,庫存周轉(zhuǎn)率是物流成本很重要的一部分,。成本包含兩部分,,一部分是直接搬運(yùn)的成本,還有一個貨物存儲的時間,,產(chǎn)品在庫房里停留時間的成本比搬運(yùn)成還要高,。
對于電商和傳統(tǒng)零售商來說,衡量供應(yīng)鏈效率最核心的因素就是庫存周轉(zhuǎn)率,,也就是說每采購一批貨平均需要花多少天把它賣掉,。同樣去看國美,、蘇寧的財報,他們的平均賬期是100多天,,意味著家電廠商把一批貨給了它,,要100多天之后才能拿到錢。他們的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)大概是六七十天,。而京東的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)只有30多天(京東2015年Q2財報顯示庫存周轉(zhuǎn)為35天),,我們整個內(nèi)部的運(yùn)營效率跟傳統(tǒng)的零售行業(yè)相比,整整提高了一倍,。
事實上,,這是不可比的,因為傳統(tǒng)零售商的庫房管的SKU,,也就是產(chǎn)品品種數(shù)大概只有1萬到5萬種,,超過5萬種的很少。但京東今天在庫房管理的SKU數(shù)量,,產(chǎn)品品種數(shù)已經(jīng)超過了200萬種,是他們的七八十倍,,甚至上百倍,。產(chǎn)品品種數(shù)量是它們的100倍,但是庫存周轉(zhuǎn)率只用它們一半的時間,。
我們看這兩組數(shù)字就知道,,我們的供應(yīng)鏈效率在行業(yè)里面保持非常領(lǐng)先的地位。
京東金融:為供貨商,、賣家,、消費(fèi)者提供便捷金融服務(wù)
京東金融已建立七大業(yè)務(wù)板塊:供應(yīng)鏈金融、消費(fèi)金融,、眾籌,、財富管理、支付,、保險,,證券。陸續(xù)推出京保貝,、白條,、京東錢包、小金庫,、京小貸,、權(quán)益類眾籌、股權(quán)眾籌,、眾籌保險等創(chuàng)新產(chǎn)品以及京東眾創(chuàng)生態(tài)圈,。
我們做京東金融,,能不能夠成功?還是圍繞著成本和效率,。如果我們金融跟傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)相比,,不能把金融的交易成本下降,不能把金融的效率提升,,京東金融就沒有意義,,無非用流量在行業(yè)里面分一碗粥而已,有口飯吃,,但價值有限,。
相關(guān)新聞:
- 電商發(fā)展新常態(tài):接軌“互聯(lián)網(wǎng)+”破局三大痛點(diǎn)
- 互聯(lián)網(wǎng)+推動電商物流加快產(chǎn)業(yè)化調(diào)整
- 分析:為何“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”是未來30年最大的金
- 如何破解互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融困局
- 傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)握手互聯(lián)網(wǎng)+ 果農(nóng)認(rèn)為效果“滿意”
- 分析:互聯(lián)網(wǎng)思維的雷軍如何擺脫困境
- 發(fā)改委:加快建立適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的物流
- “互聯(lián)網(wǎng)+”如何為外貿(mào)企業(yè)減負(fù),?
- 騰訊把互聯(lián)網(wǎng)金融上升為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)
- “互聯(lián)網(wǎng)+”顛覆傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融 是機(jī)遇更是挑
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次