忽視這三點 BAT百億投O2O只會打水漂,?
為什么百度的200億會打水漂,?
很多人說:“O2O是一個沒有技術(shù)含量的市場。”其實,,真正的現(xiàn)狀是:燒錢引流的O2O是一個沒有技術(shù)含量的市場,。似乎除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭們,各類大大小小的O2O平臺,、創(chuàng)業(yè)項目等都能夠拿到不等的融資,,然后就開始拼命的燒錢,引流量,,把日活躍用戶和日訂單量做起來,。燒錢誰不會呀?快來看看真正燒錢的,,那些千八百萬的都不算事兒,。百度200億人民幣,美團(tuán)燒完了7億美元還有10億,,滴滴剛剛?cè)诹?0億美元,,Uber中國計劃融資25億美元,口碑網(wǎng)得10億人民幣也只是夠塞消費者補(bǔ)貼的牙縫,。你手里有幾十億,,你會不會燒錢?這還需要技術(shù)含量么,?用錢可以砸出流量,,用錢可以砸得消費者改變行為習(xí)慣。但是,,只燒錢來了流量,,成為了O2O的流量入口,就萬事大吉了么,?錯,!這就是這些200億為什么會打水漂的核心問題!
第一:會員+的CRM系統(tǒng)在哪里,?
百度投200億投到糯米說要連接商戶的線上CRM,,可是這些商戶的線上CRM在哪里呢,?百度會發(fā)現(xiàn)它根本沒有商戶的系統(tǒng)連接,商戶連CRM都沒有,,它的200億活脫脫的是要打水漂,?
騰訊的微信和QQ聚集了大量的好友關(guān)系,卻遲遲在O2O中沒有打開局面,,那么多工具比如紅包,、二維碼、卡券,、搖一搖等入口,,但入口進(jìn)來后往哪里去?微信說自己是天生的CRM,,可是給企業(yè)的只有公眾號或者企業(yè)號,,微信的CRM在哪里呢?
阿里的支付寶或者口碑,,也有眾多的流量入口,,包括這幾天的全民開店和全民小二的地推,但這些流量通過支付寶支付之后成為交易后去哪兒了,?阿里軟件以及淘拍檔等等做了很多年的CRM,,現(xiàn)在在哪里呢?
第二:功利的補(bǔ)貼性消費者和真正有信任的目標(biāo)用戶哪個更好,?
流量和轉(zhuǎn)化交易是最功利的商業(yè)理解,,而商業(yè)本質(zhì)是消費者與品牌之間的信任關(guān)系。我們不僅僅關(guān)注有多少流量,?轉(zhuǎn)化了多少訂單和交易,?其實,我們更關(guān)注我們連接了多少用戶,,這些用戶與我們的信任關(guān)系強(qiáng)度是怎么樣的,?信任來自與客戶互動和客戶體驗。尤其是人與人的交互,、線下活動的體驗是最關(guān)鍵的,,數(shù)據(jù)統(tǒng)計:消費者參與過4次以上的活動就對品牌產(chǎn)生歸屬感,,而且線下的互動和體驗也是客戶數(shù)據(jù)采集的高頻來源,。
對于流量入口的BAT巨頭,初衷是希望消費者建立信任的是自己的流量平臺,,但是產(chǎn)品服務(wù)交付的線下商家也希望消費者建立信任的是自己,。只是有意思的是:燒錢引來的流量往往是對價格敏感的消費者,所以消費者可能對流量入口平臺很難建立持久的連接和信任,,而是誰家優(yōu)惠更多補(bǔ)貼更多就會選擇哪一家,;而線下商家如果在流量進(jìn)來后,,通過與客戶的交互、體驗,、服務(wù)等,,是可能建立起與價格無關(guān)的信任關(guān)系和持久連接。這也是零售商業(yè)最頭痛的:不用美團(tuán)吧跟停了藥似的沒有流量,,用了美團(tuán)吧跟喝了毒藥似的來的都是本著補(bǔ)貼優(yōu)惠來的流量,,沒有了補(bǔ)貼馬上就走,根本不是商戶的真正的目標(biāo)用戶,。 有個笑話:“你BAT再牛再燒錢,,也抵不過優(yōu)衣庫的一個試衣間”。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次