時(shí)間：2015-09-15 16:08:12 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億邦動(dòng)力網(wǎng) 作者：

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羅輝林作為京東到家物流的理論框架制定者對(duì)O2O眾包物流運(yùn)作了一番原理做深度解析,。

本文融合了他近十幾年來(lái)對(duì)物流以及O2O物流的深度見(jiàn)解,。更是這一余年以來(lái)親身參與O2O物流規(guī)劃和實(shí)踐的感受和高度總結(jié)和思考,。

不管有沒(méi)有O2O業(yè)務(wù),，一定有O2O物流

在2014年6月份我和落地配聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)許文偉先生在聊O2O物流的時(shí)候,，許會(huì)長(zhǎng)就很不在乎的說(shuō)：這是他們?cè)?0年代進(jìn)行最早物流創(chuàng)業(yè)時(shí)候就在做的事,，居然到現(xiàn)在包裝了一個(gè)O2O就是新業(yè)務(wù),。當(dāng)年他們從事同城快遞創(chuàng)業(yè),，就是通過(guò)打電話,，尋呼機(jī)的方式進(jìn)行業(yè)務(wù)安排和管理,。我反問(wèn)：你們當(dāng)時(shí)的并單率如何?是不是就是一單一取一送,？許會(huì)長(zhǎng)的回答是：也有并單的情況，一般是起始并單,。這段對(duì)話說(shuō)明：

1.無(wú)論時(shí)代如何發(fā)展,，同城點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送都是有的。都是需要從A地直送到B地,。外賣配送是一個(gè)典型,，這種業(yè)務(wù)配送在電話普及開(kāi)來(lái)以后一直都是存在的，另外還有同城急件的配送,。只不過(guò)到如今同城直送的距離范圍變得更加的寬泛了：從幾百米到幾十公里,。

2.時(shí)代在發(fā)展，20年前無(wú)法做成功的事,，20年技術(shù)條件變了,，也許能做成。在20年前手機(jī)也僅僅是剛開(kāi)始,，用呼機(jī)做即時(shí)通訊工具去做同城調(diào)度和管理其難度可想而知,。但是先如今，智能機(jī)不僅可以即時(shí)通訊,，還可以即時(shí)定位,。用手機(jī)終端作為技術(shù)的基礎(chǔ)條件使得同城點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直送可以煥發(fā)出新的業(yè)務(wù)模式，這就是O2O基于移動(dòng)互聯(lián)的大技術(shù)前提之下,。

所以,，我堅(jiān)信無(wú)論當(dāng)前O2O業(yè)務(wù)是否可以存在，但是O2O物流都是會(huì)存在的,。只是需要我們?cè)谛碌募夹g(shù)條件下去思考如何用新瓶去裝這杯舊酒?

在新技術(shù)條件下如何展開(kāi)O2O物流配送業(yè)務(wù),？

我們知道任何物流服務(wù)需求的基本指令模式是：一個(gè)包裹需要在時(shí)間約束的前提下在A地從某人處取出，然后在另外一個(gè)時(shí)間約束下送往B地交給某人,。在這個(gè)指令過(guò)程中我們所看到還是對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求：就是需要配送按照客戶所下達(dá)的指令將包裹準(zhǔn)時(shí),、準(zhǔn)確的取出然后，即時(shí),、正確送到收貨人手中,。那么服務(wù)成本呢？
對(duì)于物流配送的服務(wù)成本,，單一從一票業(yè)務(wù)上考慮,，其節(jié)省的空間并不大，無(wú)非就是雇傭更低的人力和使用更低成本的工具而已,。但是這樣操作不是一個(gè)持久的模式,。一般而言，物流服務(wù)成本的降低和效率的提升可以隨著業(yè)務(wù)量的增加，通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)的規(guī)?；?、集約化來(lái)提高效率和降低服務(wù)成本。B2C的物流配送就是通過(guò)對(duì)運(yùn)單的集約與合并從而降低單票的物流配送成本,。

但是同城O2O物流配送有著嚴(yán)苛的時(shí)效要求,，很難像B2C那樣，有對(duì)運(yùn)單進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間集約的富裕時(shí)間,，基本上都是要求收到運(yùn)單后,，立刻馬上就要安排進(jìn)行配送。因此,，在運(yùn)單量不密集的情況下,，是很難實(shí)現(xiàn)運(yùn)單集合配送。所以O(shè)2O物流配送有三種基本的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)方式,，而且是分階段的：

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