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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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解讀物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃:趨勢(shì) 路徑 機(jī)會(huì) 挑戰(zhàn)

時(shí)間:2015-07-22 08:51:39 點(diǎn)擊:
來源:萬聯(lián)網(wǎng) 作者:

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保障措施六是拓寬投資融資渠道,。在推動(dòng)金融產(chǎn)品創(chuàng)新的過程中,物流是關(guān)鍵環(huán)節(jié),,因?yàn)槲锪鞯目刎浭?ldquo;有效信息”的唯一來源,,而“有效信息”則是在線融資的基礎(chǔ)。高效率,、低成本隨時(shí)隨地進(jìn)行融資只有通過互聯(lián)網(wǎng)電商才能最終實(shí)現(xiàn),,這也是電商不斷燒錢打造平臺(tái)的原因。所以融資渠道難是一方面,,而更重要的是融資成本和效率是制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,。

保障措施七是加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作。物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的難點(diǎn),,在于統(tǒng)計(jì)口徑不統(tǒng)一,,統(tǒng)計(jì)指標(biāo)缺乏更新導(dǎo)致最終數(shù)據(jù)無法進(jìn)行準(zhǔn)確分析。傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)如吞吐量,、收入,、利潤(rùn)無法進(jìn)行細(xì)化分析,找到問題的真實(shí)原因,。未來的發(fā)展將向行業(yè)專業(yè)化延伸和平臺(tái)集中化整合發(fā)展,。這與傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)方法和指標(biāo)并不匹配。那么如何統(tǒng)一分類口徑,,更新統(tǒng)計(jì)指標(biāo)則是未來統(tǒng)計(jì)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),。

保障措施八是強(qiáng)化理論研究和人才培養(yǎng)。理論的研究需要人才的推動(dòng),而人才建設(shè)需要錯(cuò)層次培養(yǎng)尤其是職業(yè)認(rèn)證的階段性培養(yǎng),,要完成從運(yùn)作,、運(yùn)營(yíng)、管理,、戰(zhàn)略的階段性成長(zhǎng),。所以中國物流職業(yè)認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)至關(guān)重要,也是人才量化的標(biāo)準(zhǔn),。

保障措施九是行業(yè)協(xié)會(huì)作用,。物流行業(yè)協(xié)會(huì)的作用至關(guān)重要,為《物流業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃》提供柔化銜接,。尤其是中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的行業(yè)引領(lǐng)地位,。聯(lián)合會(huì)應(yīng)該搭建一個(gè)集模式研究、業(yè)務(wù)推廣,、人才培養(yǎng),、物流企業(yè)之間互動(dòng)、物流業(yè)與其他行業(yè)聯(lián)動(dòng),、企業(yè)與政府無縫對(duì)接,、合作推進(jìn)等。

物流企業(yè)的機(jī)會(huì)與對(duì)應(yīng)之道:

面對(duì)《物流業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃》所揭示的物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì),、實(shí)現(xiàn)的路徑,、保障措施,提出的重點(diǎn),、抓手,,物流企業(yè)應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面的準(zhǔn)備:

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關(guān)鍵字: 物流,物流業(yè)

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