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行業(yè)資訊

• 2017-02-28

  人都轉(zhuǎn)行送外賣 快遞業(yè)該怎么辦

• 2017-02-28

  如何降物流成本？網(wǎng)約車管理過嚴(yán)？ 交通部回應(yīng)......

• 2017-02-28

  韻達2016年營收增45.66％ 利潤總額增97.97％

• 2017-02-28

  馬云與四川省政府簽訂協(xié)議,，打造物流骨干網(wǎng)

• 2017-02-28

  劉強東再向家鄉(xiāng)宿遷捐贈超1億元人民幣

• 2017-02-28

  【會員專稿】福田時代 我的創(chuàng)業(yè)伙伴

• 2017-02-28

  【會員專稿】【福田時代】龍?zhí)ь^日,，鴻運當(dāng)頭

• 2017-02-28

  快遞首富王衛(wèi)是這樣煉成的 下一站是......

• 2017-02-28

  淘寶規(guī)范類目準(zhǔn)入規(guī)則 偽造證件將封店30天

• 2017-02-28

  富士康＄6億聯(lián)姻軟銀 生產(chǎn)人形機器人Pepper

• 2017-02-28

  智能自動化倉庫“鯨倉”獲6800萬元A輪融資

• 2017-02-28

  電商倉儲管理若干問題解析

• 2017-02-28

  沖擊IPO受挫 消息稱蘑菇街美麗說裁員近20%

• 2017-02-28

  圓通“挖角”天地華宇高管 或加盟模式做快運

• 2017-02-28

  【會員專稿】【福田金剛】二月二龍?zhí)ь^,，愿君鴻運當(dāng)頭！

• 2017-02-28

  【會員專稿】黎正坤：時代康瑞陪我度過“中年危機”

• 2017-02-28

  京東到家首推生鮮“7天無理由退貨” 引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

• 2017-02-28

  【會員專稿】福田瑞沃用技術(shù)與服務(wù),，贏得客戶信賴

• 2017-02-28

  【會員專稿】城市中的“綠巨人”—瑞沃智能渣土車

• 2017-02-28

  【會員專稿】【福田時代】創(chuàng)新開放新動能,，互聯(lián)互通新生態(tài)

• 2017-02-28

  【會員專稿】瑞沃中卡品質(zhì)可靠,，讓你更勝一籌！

• 2017-02-28

  【會員專稿】惠購時代小卡之星 樂享千元大獎

• 2017-02-28

  中企“出海”能否撬動國際快遞競爭格局,？

• 2017-02-28

  快遞業(yè)人力成本已占服務(wù)總成本50%以上 電商紅利或成負擔(dān)

• 2017-02-28

  我國快遞業(yè)脫離“大而不強”還有多遠

• 2017-02-28

  快遞行業(yè)發(fā)展快問題多 多舉措推進行業(yè)治理

• 2017-02-28

  無人機加速進入快遞業(yè)

• 2017-02-28

  【會員專稿】福田時代，帶你開啟新的致富時代

• 2017-02-28

  國通快遞拖欠班車費 回應(yīng):老板投了40億,，壓力大

• 2017-02-28

  平均每月快遞哥薪酬2.66億 順豐控股連續(xù)3天漲停

• 2017-02-27

  快遞又有新規(guī)定！網(wǎng)上買這些商品可能寄不回來

• 2017-02-27

  智能倉儲降本增效顯著 掀起物流行業(yè)新玩法

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  蘇寧S實驗室智能物流計劃曝光

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  中國國際跨境電商行業(yè)聯(lián)盟啟動儀式在穗隆重舉行

• 2017-02-27

  京津冀通關(guān)一體化近三年 跨區(qū)通關(guān)物流成本降三成