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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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人民日?qǐng)?bào):快遞業(yè)跑出加速度

時(shí)間:2022-10-12 09:38:12 點(diǎn)擊:
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48小時(shí)送達(dá)全國(guó)!今年夏天,甘肅清水縣的櫻桃首次坐上高鐵,依托郵政高鐵專遞服務(wù),24小時(shí)內(nèi)可送達(dá)省內(nèi)各地區(qū),48小時(shí)內(nèi)可送達(dá)全國(guó)其他地區(qū)。“快遞進(jìn)了村,櫻桃賣得又快又好,今年收入能有10萬(wàn)元。”清水縣種植戶李繼宗很開(kāi)心。

到貨只需1.8天!順豐推出的“快遞進(jìn)廠”定制服務(wù),讓奇瑞備件公司的供應(yīng)鏈管理有了“專業(yè)幫手”,零部件平均到貨周期從2.3天縮短至1.8天,貨損率下降到0.03%以內(nèi),每年可節(jié)約撥運(yùn)費(fèi)近100萬(wàn)元。

習(xí)近平總書記在中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第八次會(huì)議上強(qiáng)調(diào):“統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設(shè),發(fā)展流通新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式,完善流通領(lǐng)域制度規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)”。

黨的十八大以來(lái),我國(guó)郵政快遞業(yè)跑出發(fā)展加速度,流通成本大幅下降,規(guī)模優(yōu)勢(shì)加速顯現(xiàn),年快遞業(yè)務(wù)量從2012年的57億件增長(zhǎng)到2021年的1083億件,增長(zhǎng)了18倍,連續(xù)8年位居世界第一。

網(wǎng)絡(luò)不斷完善。這十年,我國(guó)基本構(gòu)建了覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)世界的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)。截至目前,我國(guó)郵路總長(zhǎng)度(單程)超過(guò)1000萬(wàn)公里,快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)度(單程)超過(guò)4000萬(wàn)公里,擁有郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)41.3萬(wàn)處。

基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。這十年,快遞業(yè)不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),專業(yè)類物流園數(shù)量大幅增加。行業(yè)專用貨機(jī)保有量達(dá)142架,高鐵運(yùn)輸快遞線路超過(guò)1500條,高鐵快遞、航空快遞運(yùn)能不斷增強(qiáng),無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等智能設(shè)施、裝備加快應(yīng)用,快件最高日處理能力近7億件。

水平不斷提升。從生鮮領(lǐng)域要求“鮮、快、優(yōu)”的鮮花、大閘蟹、冷水魚,到醫(yī)藥領(lǐng)域需要精準(zhǔn)溫控的藥物,再到家電家具、工業(yè)配件等大件貨品,這十年,快遞企業(yè)不斷拓展運(yùn)輸品種,持續(xù)提升服務(wù)能力,年支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額已超10萬(wàn)億元。 

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