国产aⅴ精品一区二区三区久久超91微拍国产福利|亚洲中文字幕av在线|国产一区二区久久精品|中文字幕国产日韩|国产成人在线一区二区|最近更新中文字幕第一页|中文字幕人妻丝袜美腿乱|久久久国产精品亚洲一区|亚洲av超碰|中文字幕av色,中文字幕午夜福利,91丨九色丨刺激黑人中文字幕9av,国产传媒果冻天美传媒怎么入职成人中文字幕精品动漫

 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
您現(xiàn)在的位置: 首頁 > 資訊 > 行業(yè)資訊 > 正文

人民日報(bào):快遞業(yè)連接千城百業(yè)

時間:2021-02-24 09:49:39 點(diǎn)擊:
來源:國家郵政局官微 作者:

條評論打印收藏

 

 

1

 

快遞不再僅僅是產(chǎn)業(yè)鏈末端的“搬運(yùn)工”,還將整合上下游資源,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的無縫對接。

飛機(jī)發(fā)動機(jī)也能快遞?廣州某航空公司的航空基地,每月都會迎來一個特殊的航班,上面裝載著包裝嚴(yán)實(shí)的飛機(jī)發(fā)動機(jī),由快遞企業(yè)運(yùn)抵此處。作為高度復(fù)雜精密的航空器材,飛機(jī)發(fā)動機(jī)需要按時運(yùn)至特定的維修中心進(jìn)行修理保養(yǎng)。近年來,不少快遞企業(yè)開始為飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起落架、機(jī)翼等航空器材提供“門到門”的定制寄送服務(wù)。

在人們的印象里,我國快遞業(yè)發(fā)展離不開電商,大多數(shù)包裹也是電商包裹。盡管企業(yè)希望發(fā)展業(yè)務(wù)新板塊,但物流能力有時成為新構(gòu)想落地的短板。近年來,一些快遞企業(yè)通過組建航空公司、申請清關(guān)資質(zhì)、提升數(shù)字化管理能力等手段,不斷提升自身硬實(shí)力,讓快遞航空器材的目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。而這正是快遞企業(yè)主動出擊擴(kuò)展業(yè)務(wù)范疇的一個縮影。

有人感嘆:現(xiàn)在快遞真方便。從生鮮領(lǐng)域要求“鮮、快、優(yōu)”的櫻桃、大閘蟹、冷水魚,到醫(yī)藥領(lǐng)域需要精準(zhǔn)溫控的藥物,再到家電家具、工業(yè)配件等大件貨品,快遞企業(yè)不斷拓展運(yùn)輸品種,曾經(jīng)難以運(yùn)送的“硬骨頭”被一個個啃下。不僅如此,不少快遞企業(yè)還進(jìn)入大物流市場,開始關(guān)注高價值、大體積、非標(biāo)準(zhǔn)外形的貨物,填補(bǔ)了過去不愿送、不能送的業(yè)務(wù)空缺。

除了橫向擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,快遞行業(yè)更深入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,為相關(guān)行業(yè)賦能。大到飛機(jī)發(fā)動機(jī)、汽車,小到皮鞋、紙巾,在制造業(yè)領(lǐng)域,快遞企業(yè)打造倉配一體化、區(qū)域性供應(yīng)鏈服務(wù)等項(xiàng)目,“快遞進(jìn)廠”取得新進(jìn)展。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,快遞企業(yè)打通進(jìn)村最后一公里,通過倉儲物流、產(chǎn)銷對接、供應(yīng)鏈金融等服務(wù),進(jìn)一步打通生產(chǎn)端與消費(fèi)端,讓農(nóng)產(chǎn)品快速上行。快遞不再僅僅是產(chǎn)業(yè)鏈末端的“搬運(yùn)工”,還將整合上下游資源,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的無縫對接。快遞行業(yè)的縱向開拓,正是傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的題中應(yīng)有之義。

2020年,隨著農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城速度加快,我國農(nóng)村地區(qū)攬收和投遞快遞包裹量超300億件;在服務(wù)制造業(yè)的路上,多家快遞公司供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入迅速增長,提升了業(yè)務(wù)的含金量。在“快遞進(jìn)村”“快遞進(jìn)廠”等政策助力下,2020年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)830億件,收入8750億元,再創(chuàng)歷史新高。這背后,既要看到快遞行業(yè)順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命大潮,在信息網(wǎng)絡(luò)、分揀設(shè)備及配送體系等方面銳意創(chuàng)新、挖掘潛力,也要看到需求側(cè)變革向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸、倒逼物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新趨勢。

快速奔跑的快遞業(yè),面臨著快遞單價不斷下滑的壓力。是守著電商市場,用價格戰(zhàn)進(jìn)行同質(zhì)化競爭,還是主動出擊、做大蛋糕,擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)部門移動倉?答案不言而喻。中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào),形成強(qiáng)大國內(nèi)市場是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐。現(xiàn)代物流體系是強(qiáng)大國內(nèi)市場中必不可少的部分。我們期待,通過快遞渠道,消費(fèi)者可以更便捷購買產(chǎn)品,生產(chǎn)者也能更方便銷售產(chǎn)品,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、貨物流“三流合一”,為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支持。

來源:《 人民日報(bào) 》( 2021年02月23日 08 版)

關(guān)鍵字: 人民日報(bào),快遞業(yè),連接,千城百業(yè)

0條評論

網(wǎng)友評論
   

     評論僅代表個人意見,本網(wǎng)站保持中立