作者簡(jiǎn)介：龔福照,，北京雙壹管理咨詢有限公司創(chuàng)始人,、董事總經(jīng)理,、首席咨詢顧問(wèn),。10余年來(lái)專注于快遞物流領(lǐng)域研究咨詢，擅長(zhǎng)行業(yè)趨勢(shì)研究,、市場(chǎng)與用戶研究,、運(yùn)營(yíng)管理研究、品牌滿意度研究,、品牌研究,、快遞人才培養(yǎng)與發(fā)展等領(lǐng)域。是《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》,、《新京報(bào)》,、《法制日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)之聲》等特約快遞物流行業(yè)專家,，美國(guó)格理集團(tuán)快遞物流板塊權(quán)威專家,。

近期，由國(guó)家郵政局指導(dǎo),，國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心主辦的2018中國(guó)郵政業(yè)發(fā)展高層論壇順利閉幕,，論壇在行業(yè)內(nèi)引起了熱烈反響,。北京雙壹管理咨詢有限公司創(chuàng)始人、董事總經(jīng)理龔福照發(fā)表了題為《2018年中國(guó)快遞基層網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展形勢(shì)與對(duì)策》的發(fā)言,，分析2018年基層網(wǎng)點(diǎn)生存發(fā)展形勢(shì),，提出快遞基層網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展對(duì)策，以下文章根據(jù)演講整理,，敬請(qǐng)關(guān)注,。

感謝國(guó)家郵政局及發(fā)展研究中心主辦此次討論分享平臺(tái)?？爝f是一個(gè)上天入地的行業(yè),，剛才專家們都談了很多宏觀的內(nèi)容，我要講講第三方的內(nèi)容,。目前我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量位居全球第一,，每天業(yè)務(wù)量基本都在1.5億件，支撐這個(gè)龐大業(yè)務(wù)體系的是21萬(wàn)個(gè)基層網(wǎng)點(diǎn),，所以基層網(wǎng)點(diǎn)的生存發(fā)展情況將會(huì)影響未來(lái)快遞的發(fā)展,。

1、2018年基層網(wǎng)點(diǎn)生存發(fā)展形勢(shì)

第一,，競(jìng)爭(zhēng)白熱化,。從國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，快遞價(jià)格持續(xù)走低,，今年申通在廣州的收件價(jià)格是1.9元，義烏的收件價(jià)格為1.89元,，吉林的收件價(jià)格2元,，所以目前快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)全面進(jìn)入2元時(shí)代，開始邁入1元時(shí)代,，這是整個(gè)行業(yè)基層網(wǎng)點(diǎn)在收件方面面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,。

第二，監(jiān)管趨嚴(yán),。從一張基層網(wǎng)點(diǎn)圖片中可以看到,，這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)收件量可能不到300，但是必須要安裝安檢機(jī),，自己要穿防爆衣,，如果不穿要專門請(qǐng)安檢員，所以安全監(jiān)管的形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻,。在2016,、2017年，快遞行業(yè)只有一個(gè)管理部門就是國(guó)家郵政局,，但是現(xiàn)在公安,、工商,、稅務(wù)、城管都在管快遞行業(yè),，好像哪個(gè)政府部門都可以管理快遞行業(yè),，因此很多基層網(wǎng)點(diǎn)每天面對(duì)的都是基層政府的監(jiān)管。現(xiàn)在由于基層政府多部門管理的關(guān)系,，對(duì)于快遞的考核項(xiàng)越來(lái)越多,，以前對(duì)于快遞只考慮簽收率一個(gè)指標(biāo)，現(xiàn)在甚至對(duì)于客服的考核指標(biāo)都多達(dá)130多項(xiàng),?？爝f在這樣高壓的監(jiān)管之下，發(fā)展越來(lái)越難,，基層網(wǎng)點(diǎn)稍有不慎就會(huì)被罰款,，其實(shí)現(xiàn)在整個(gè)快遞的情況是規(guī)則過(guò)度偏袒消費(fèi)者。比如今天一個(gè)快遞員送一個(gè)快件到客戶家里,，客戶不在家,，打電話給客戶，客戶說(shuō)放陽(yáng)臺(tái),。業(yè)務(wù)員問(wèn)如果快件丟了怎么辦,？客戶說(shuō)丟了算我的。于是業(yè)務(wù)員將快件放在消費(fèi)者的陽(yáng)臺(tái)上,，最后三天之后這個(gè)快件丟了,，客戶說(shuō)我要求賠償一千元錢，即使業(yè)務(wù)員有派送錄音,，但是只要客戶投訴,，業(yè)務(wù)員就會(huì)被要求賠償一千元錢，最后快遞員因?yàn)榱P款一個(gè)月掙六千工資,，一千用來(lái)罰款,，罰款風(fēng)險(xiǎn)太大，只能辭職不干,?？爝f行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)安全度相當(dāng)缺乏，這也是導(dǎo)致我們現(xiàn)在人員不穩(wěn)定的非常重要的原因,。

第三,，成本上升。現(xiàn)在快遞價(jià)格不斷走低,，現(xiàn)在已經(jīng)邁入一元時(shí)代,，全面進(jìn)入兩元時(shí)代，但是成本卻在不斷的增加,。主要體現(xiàn)在以下方面：一是房租成本,。隨著城市棚戶區(qū)的改造,，使場(chǎng)地成本越來(lái)越高。有的快遞網(wǎng)點(diǎn)為了節(jié)省場(chǎng)地成本只能在兩層中間加裝一層來(lái)緩解場(chǎng)地成本問(wèn)題,。二是人工成本?，F(xiàn)在人難招的問(wèn)題已經(jīng)成為這個(gè)行業(yè)最大的問(wèn)題。三是罰款成本,。以前行業(yè)可能因?yàn)榉?wù)不達(dá)標(biāo)被罰款,，現(xiàn)在還有業(yè)務(wù)量的罰款、政府監(jiān)管的罰款,，所以罰款成本不斷上升,。四是稅務(wù)成本。今年包括中通在內(nèi)的快點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)開始交稅,，一個(gè)每天收2千件的網(wǎng)點(diǎn),，稅負(fù)就高達(dá)20萬(wàn)到30萬(wàn)，整個(gè)成本上升的過(guò)程中使網(wǎng)點(diǎn)的生存盈利狀況不斷惡化,。

第四,，普遍缺人。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)缺人行業(yè)普遍存在的問(wèn)題,，目前從業(yè)人員最多用的是25到35歲的群體,，但是這個(gè)群體的人員數(shù)量在急劇降低，所以這是行業(yè)面臨的一個(gè)嚴(yán)峻問(wèn)題,，也是促使行業(yè)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型的一個(gè)動(dòng)力,。

基于以上四點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)點(diǎn)生存面臨巨大挑戰(zhàn),，未來(lái)每天的業(yè)務(wù)量如果翻到5億,、10億，基層網(wǎng)點(diǎn)能不能支撐業(yè)務(wù)量的發(fā)展,，這是要打一個(gè)問(wèn)號(hào)的。隨著業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng),，價(jià)格戰(zhàn)推動(dòng)價(jià)格走低,，快遞利潤(rùn)降低，會(huì)使從業(yè)人員對(duì)行業(yè)的信心造成很大影響,。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)研發(fā)現(xiàn),，從2014年開始，網(wǎng)點(diǎn)在行業(yè),、公司,、自身經(jīng)營(yíng)管理方式等方面已經(jīng)連續(xù)4年呈下降趨勢(shì)。

快遞行業(yè)是信心引導(dǎo)下的投資驅(qū)動(dòng)行業(yè),，一個(gè)老板愿意拿200萬(wàn)投資快遞網(wǎng)點(diǎn),，是因?yàn)樗麑?duì)這個(gè)行業(yè)有信心,，有信心才會(huì)帶來(lái)投資，才會(huì)支撐業(yè)務(wù)量的發(fā)展,。如果說(shuō)盈利達(dá)不到要求,，反過(guò)來(lái)會(huì)影響他的信心。所以目前在業(yè)務(wù)量,、投資都大幅增長(zhǎng)的同時(shí),，網(wǎng)點(diǎn)的盈利水平卻在下降，資金鏈會(huì)越來(lái)越緊張,，導(dǎo)致行業(yè)信心受挫,，這也是2017年發(fā)生花園橋事間的原因，因?yàn)樵谀壳澳Ｊ较氯菀桩a(chǎn)生基層網(wǎng)點(diǎn)的不穩(wěn)定,。所以基層快遞網(wǎng)點(diǎn)正從賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,。原來(lái)要想開辦末端網(wǎng)點(diǎn)需要找快遞公司領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)在各個(gè)省公司的領(lǐng)導(dǎo)需要求著人讓人來(lái)干快遞,，因?yàn)榻颖P俠越來(lái)越少,。行業(yè)外的人越來(lái)越少想從事快遞行業(yè)，這對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展是極為不利的,。

2,、快遞基層網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展對(duì)策

第一，放松管制,。

目前對(duì)于快遞行業(yè)的監(jiān)管逐漸趨嚴(yán),，雖然行業(yè)發(fā)展越來(lái)越規(guī)范，但同時(shí)行業(yè)活力也大大降低,。所以第一個(gè)策略就是要放松管制,。一是政府要降低準(zhǔn)入門檻，讓更多的人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)中,。二是減少監(jiān)管內(nèi)容,。目前有些部門管快遞管的越來(lái)越細(xì)，逐漸像管一個(gè)企業(yè),，細(xì)到什么程度,？現(xiàn)在許多省市都在推行快遞不落地治理，連快遞落不落地都要管,。三是注重事后監(jiān)管,。對(duì)于快遞，目前雖然可以做到事前事中監(jiān)管,，但是成本太高,。在日本、法國(guó)，進(jìn)地鐵根本沒(méi)有安檢,，因?yàn)樵谌毡旧蟼€(gè)世紀(jì)發(fā)生過(guò)持刀行兇的惡劣事件,，但是日本政府衡量以后還是決定不設(shè)安檢，因?yàn)槿毡菊J(rèn)為這是偶然事件,，如果強(qiáng)制安檢會(huì)加大成本,。在法國(guó)上地鐵不用查票，但是會(huì)隨機(jī)抽查乘客買票情況,，如果逃票被查到會(huì)影響個(gè)人就業(yè),。所以對(duì)于行業(yè)應(yīng)該更加注重事后監(jiān)管，把事后監(jiān)管機(jī)制做的更完善,，讓從業(yè)人員不敢觸碰這個(gè)法律,。

第二，鼓勵(lì)創(chuàng)新,。

目前快遞最大的矛盾是日益增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)量跟人口短缺之間的矛盾,。按現(xiàn)在快遞從業(yè)人員的模式，未來(lái)是很難支撐10億包裹量,，因此要鼓勵(lì)行業(yè)創(chuàng)新,，鼓勵(lì)以新的模式來(lái)進(jìn)行快遞派送?？梢源竽戭A(yù)估,，未來(lái)快遞的派送模式、服務(wù)模式和現(xiàn)在的快遞模式一定很不一樣,。這個(gè)過(guò)程中政府部門要鼓勵(lì)創(chuàng)新,，而不要輕易扼殺創(chuàng)新。

第三,，管理升級(jí),。

快遞網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展可以分為三個(gè)階段：第一個(gè)階段是業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代只要有管理,，有好位置就具有發(fā)財(cái)致富的先機(jī),。許多桐廬的快遞老板就因?yàn)樵诳爝f1.0時(shí)代搶占先機(jī)獲得了發(fā)展。第二個(gè)階段是投資驅(qū)動(dòng)時(shí)代,。在這個(gè)發(fā)展期會(huì)發(fā)現(xiàn),，快遞業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不愁業(yè)務(wù)，愁的是投資能不能跟上業(yè)務(wù)的發(fā)展,。中通為什么現(xiàn)在會(huì)成為行業(yè)第一，因?yàn)樵?.0時(shí)代大力投資,，申通之所以落后就是投資力度沒(méi)有跟上,，導(dǎo)致發(fā)展困境。第三階段是管理驅(qū)動(dòng)階段。在快遞3.0時(shí)代會(huì)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)量高速發(fā)展,，投資也在不斷增長(zhǎng),，賺錢的能力卻越來(lái)越弱，因?yàn)?.0是管理驅(qū)動(dòng)時(shí)代,，只有會(huì)管的網(wǎng)點(diǎn)老板才能勝出,。目前行業(yè)不是利潤(rùn)越來(lái)越薄，之所以有那么多網(wǎng)點(diǎn)賺不到錢,，是因?yàn)楣芾砀簧稀?/p>

一是要通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)淘汰簡(jiǎn)單粗放的老板,。目前網(wǎng)點(diǎn)更迭頻率是非常快的,，平均只有3.3年,，越來(lái)越多戴著眼鏡有學(xué)歷的年輕人從事快遞行業(yè)，而且干的越來(lái)越好,。因此在這個(gè)意義是價(jià)格戰(zhàn)可以促進(jìn)管理升級(jí),。因此對(duì)于價(jià)格政府不應(yīng)過(guò)多監(jiān)管，這是市場(chǎng)問(wèn)題,，只有充分競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)讓這個(gè)行業(yè)越來(lái)越強(qiáng),。

二是把網(wǎng)點(diǎn)劃小。現(xiàn)在百世,、韻達(dá)就是因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)劃的比較小,，才會(huì)有較好的發(fā)展。網(wǎng)點(diǎn)較小會(huì)有比較高的靈活性,，后勁發(fā)展比較足,，管理風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)比較小。目前中通,、韻達(dá)都在把網(wǎng)點(diǎn)劃小,，這樣管理會(huì)逐漸跟上管理步伐。

三是管理升級(jí),，加大行業(yè)培訓(xùn),。快遞行業(yè)已經(jīng)有20多年的發(fā)展歷史，但是每個(gè)新進(jìn)入網(wǎng)點(diǎn)的老板都是在摸著石頭過(guò)河,，這就需要大量發(fā)展行業(yè)培訓(xùn),，提高基層網(wǎng)點(diǎn)管理能力。