申通提速自營化步伐 加盟商利益沖擊加劇
12月28日消息,申通快遞近日發(fā)布公告稱,為進一步提高中轉(zhuǎn)時效, 其旗下全資子公司擬以共計近1.2億元的價格,收購成都、山西、沈陽等轉(zhuǎn)運中心的所有機器設(shè)備、電子設(shè)備等實物資產(chǎn)及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組。
針對本次收購,申通快遞方面表示,此行為是繼續(xù)落實公司中轉(zhuǎn)布局“一盤棋”戰(zhàn)略的重要舉措,也是公司進一步推進重點城市轉(zhuǎn)運中心直營化的重要進程,公司將進一步加強轉(zhuǎn)運中心的標準化建設(shè)、標準化運營及精細化管理,全面提升轉(zhuǎn)運中心的科技投入及分揀時效。
據(jù)了解,為了提升自身轉(zhuǎn)運中心自營率,在此之前申通已完成了多輪收購。譬如在今年4月份的時候,該公司就宣布擬以2.89億元收購北京轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組、1.24億元收購湖北轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組。6月份,其又斥資約6.45億元,收購了包含了深圳、廣州及長沙在內(nèi)的轉(zhuǎn)運中心資產(chǎn)組。緊接著10分月,該集團又發(fā)布公告稱,擬分別以3866.85萬元和3539.81萬元,收購龍里新申通快遞有限公司和昆明申通快遞有限公司所有的機器設(shè)備、電子設(shè)備等實物資產(chǎn)及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組。
不止申通,為了提高服務(wù)效率和降低成本,四通一達的其他幾個企業(yè)都在提升自營比例方面進行了一系列的布局,并且其動作比申通還要快。目前,韻達轉(zhuǎn)運中心的自營率更是已經(jīng)高達至100%。然而在各大快遞企業(yè)心滿意足的同時,加盟商的處境卻并不好過,直營化的轉(zhuǎn)變給他們造成了最為直接的利益沖擊。一旦總部在回收直營的同時無法給加盟商的利益提供適當?shù)谋U希用松虅荼鼐蜁?lián)合起來共同抵制。并且在多年的發(fā)展下來,一些加盟商已經(jīng)具備了一定的規(guī)模,他們的反擊對于眾快遞企業(yè)來說也不能掉以輕心。
實際上,就加盟制快遞企業(yè)提速收權(quán)暫且不說,如今的加盟商們?nèi)兆悠鋵嵰膊⒉缓眠^。據(jù)國泰證券此前的一份報告顯示,國內(nèi)快遞加盟商的利潤率普遍不超過5%,許多快遞加盟商的營收難以覆蓋成本,快遞加盟商的生存環(huán)境已經(jīng)愈發(fā)的艱難。
在此等背景下,國家政策方面,針對加盟商的發(fā)展也推出了一些利好政策。在已經(jīng)實施的《快遞暫行條例》中,就對快遞末端網(wǎng)點的管理制度上進行了一定的突破,表明從今以后快遞末端網(wǎng)點無需辦理營業(yè)執(zhí)照。
值得一提的是,申通方面,除了直營化轉(zhuǎn)變造成對加盟商的沖擊外,其此前由于快運業(yè)務(wù)停擺而導致的與加盟商的恩怨,也依舊還是一個剪不斷理還亂的狀態(tài)。據(jù)申通快運此前表示,到2018年4月17日18點止,該公司共收到了865家加盟網(wǎng)點加盟費、保證金共計6900余萬元,收到意向金共計3500余萬元。然而其快運業(yè)務(wù)的驟然停運則猝不及防的給了加盟商們當頭一棒,據(jù)悉為了維護自身利益加盟商們也曾一度前往申通總部進行索賠,不過其結(jié)果卻貌似并不盡如人意。
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