順豐、德邦、圓通入圍2018中國民營企業(yè)500強(qiáng)!
8月29日,全國工商聯(lián)發(fā)布了2018中國民營企業(yè)500強(qiáng)榜單和《2018中國民營企業(yè)500強(qiáng)調(diào)研分析報(bào)告》。物流快遞業(yè)中,順豐泰森控股有限公司、德邦物流股份有限公司、圓通速遞有限公司均上榜2018中國民營企業(yè)500強(qiáng)。其中,華為、蘇寧、正威國際位列2018中國民營企業(yè)500強(qiáng)前三甲。
榜單數(shù)據(jù)顯示,順豐以710.94億元的營收排名75;德邦以203.50億元營收排名370名;圓通速遞則以193.17億元營收排名394名。此外,順豐還成功入圍中國民營企業(yè)服務(wù)業(yè)100強(qiáng)榜單,排名第30名。
據(jù)了解,與去年相比,民營企業(yè)500強(qiáng)入圍門檻繼續(xù)增長,達(dá)156.84億元,民營企業(yè)500強(qiáng)榜單也發(fā)生較大變化,104家企業(yè)新進(jìn)入榜單。2017年參與調(diào)研的民營企業(yè)500強(qiáng)中則有17家企業(yè)入圍世界500強(qiáng),較之去年增加1家。數(shù)據(jù)顯示,民營企業(yè)500強(qiáng)的營業(yè)收入總額為244793.82億元,戶均489.59億元。
記者調(diào)查7家上市民營快遞企業(yè)2017年的經(jīng)營數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),百世年總營收為199.90億元,本已達(dá)到500強(qiáng)門檻條件,卻并未入榜。中通營收130.6億元,申通126.57億元,韻達(dá)99.86億元,其營收額與今年500強(qiáng)營收門檻156.84億元差距并不大。
2018上半年運(yùn)行情況 快遞行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018 年上半年全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 220.8 億件,同比增長 27.5%,快遞收入累計(jì)完成達(dá) 2,745 億元,同比增長 25.8%。市場規(guī)模快速增長,行業(yè)集中度加速提升,我國快遞行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢。
此前,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院公布的《2018-2023年中國快遞行業(yè)發(fā)展趨勢與投資規(guī)劃分析報(bào)告》中分析指出,自2017年以來,快遞行業(yè)集中度不斷上升。今年上半年,快遞行業(yè)CR8(行業(yè)集中度)已達(dá)81.5,再創(chuàng)歷史新高,以順豐、“通達(dá)系”為首的龍頭快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)先同行,市場份額及要素加速向龍頭企業(yè)集中,龍頭企業(yè)競爭優(yōu)勢凸顯。
在28日韻達(dá)發(fā)布2018上半年財(cái)報(bào)后,除海外上市的中通和百世未公布上半年財(cái)報(bào)外,5家上市物流快遞企業(yè)上半年財(cái)報(bào)均已發(fā)布。
據(jù)順豐公布的2018上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),順豐實(shí)現(xiàn)上半年?duì)I業(yè)收入 425.04 億元,同比增長 32.16%,其中速運(yùn)物流收入 421.60 億元,同比增長 31.74%。
從德邦發(fā)布2018年上半年財(cái)報(bào)上看,德邦上半年業(yè)務(wù)件量1.92億件,同比增長45.76%,營業(yè)收入101.95億元,同比增長10.01%。
圓通速遞半年報(bào)顯示,2018年上半年圓通實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入120.66億元,同比增長47%;實(shí)現(xiàn)凈利潤8.02億元,同比增長15.7%。上半年,圓通速遞業(yè)績表現(xiàn)出色。
韻達(dá)上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入59億元,同比增長36.95%;實(shí)現(xiàn)凈利潤10億元,同比增長33.78%。
申通快遞24日也公布了2018上半年財(cái)報(bào)。申通快遞實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入66.42億元,同比增長19.43%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.67億元,同比增長16.21%。
從上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看到,除了申通外,上述四家民營快遞物流企業(yè)營收增速遠(yuǎn)高于國家郵政局公布的 2018 年上半年快遞收入整體增長速度。
中通和百世雖然未正式公布上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),但據(jù)此前公布的兩個(gè)季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),上半年中通、百世業(yè)務(wù)量和增速均列前排,業(yè)務(wù)發(fā)展也十分強(qiáng)勁。
下半年將如何發(fā)展?
近年來,中國消費(fèi)市場中各類新興消費(fèi)形式不斷發(fā)展,為居民消費(fèi)升級打開了新空間,同城配送需求也隨之激增。而線上線下融合的新零售模式,也給快遞行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
如何在新零售市場下更快的占領(lǐng)市場贏得受眾,緊抓同城業(yè)務(wù),做好分鐘級配送無疑是首選策略。
同城業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升,在倉配和新零售的背景下,同城配送將迎來一輪新的浪潮。目前各家快遞公司也對推出針對該市場的產(chǎn)品,但傳統(tǒng)快遞做同城配送,傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)并不適用,這就需要各家快遞企業(yè)對同城網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合理的配置。
此外,隨著小件市場的飽和,快遞企業(yè)也紛紛布局快運(yùn)業(yè)務(wù),大件物流快運(yùn)業(yè)務(wù)也將成為第一梯隊(duì)快遞企業(yè)新的業(yè)務(wù)增量點(diǎn)。此前德邦物流改名德邦快遞,劍指大件快遞市場;順豐隨后也加碼大件快運(yùn),目前三通一達(dá)也利用快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)推出大包裹業(yè)務(wù),可見物流快遞市場對大件包裹業(yè)務(wù)的普遍看好。
總之,隨著我國快遞行業(yè)發(fā)展的高態(tài)勢,快遞企業(yè)抓住新一波機(jī)遇尤為重要目前來看同城業(yè)務(wù)、大件快運(yùn)將成為必爭之地。
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