時間：2018-09-04 09:47:12 點擊：次
來源：萬聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

8月29日,，全國工商聯(lián)發(fā)布了2018中國民營企業(yè)500強榜單和《2018中國民營企業(yè)500強調(diào)研分析報告》,。物流快遞業(yè)中,，順豐泰森控股有限公司,、德邦物流股份有限公司,、圓通速遞有限公司均上榜2018中國民營企業(yè)500強,。其中,，華為、蘇寧,、正威國際位列2018中國民營企業(yè)500強前三甲,。

榜單數(shù)據(jù)顯示，順豐以710.94億元的營收排名75,；德邦以203.50億元營收排名370名,；圓通速遞則以193.17億元營收排名394名。此外,，順豐還成功入圍中國民營企業(yè)服務(wù)業(yè)100強榜單,，排名第30名,。 

據(jù)了解，與去年相比,，民營企業(yè)500強入圍門檻繼續(xù)增長,，達156.84億元，民營企業(yè)500強榜單也發(fā)生較大變化,，104家企業(yè)新進入榜單,。2017年參與調(diào)研的民營企業(yè)500強中則有17家企業(yè)入圍世界500強，較之去年增加1家,。數(shù)據(jù)顯示,，民營企業(yè)500強的營業(yè)收入總額為244793.82億元，戶均489.59億元,。

記者調(diào)查7家上市民營快遞企業(yè)2017年的經(jīng)營數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，百世年總營收為199.90億元，本已達到500強門檻條件,，卻并未入榜,。中通營收130.6億元，申通126.57億元,，韻達99.86億元,，其營收額與今年500強營收門檻156.84億元差距并不大。

2018上半年運行情況 快遞行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,，2018 年上半年全國快遞業(yè)務(wù)量累計完成 220.8 億件,，同比增長 27.5%，快遞收入累計完成達 2,745 億元,，同比增長 25.8%,。市場規(guī)模快速增長,，行業(yè)集中度加速提升,，我國快遞行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢。

此前,，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院公布的《2018-2023年中國快遞行業(yè)發(fā)展趨勢與投資規(guī)劃分析報告》中分析指出,，自2017年以來，快遞行業(yè)集中度不斷上升,。今年上半年,，快遞行業(yè)CR8（行業(yè)集中度）已達81.5，再創(chuàng)歷史新高,，以順豐,、“通達系”為首的龍頭快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)先同行，市場份額及要素加速向龍頭企業(yè)集中,，龍頭企業(yè)競爭優(yōu)勢凸顯,。

在28日韻達發(fā)布2018上半年財報后,，除海外上市的中通和百世未公布上半年財報外，5家上市物流快遞企業(yè)上半年財報均已發(fā)布,。

據(jù)順豐公布的2018上半年財報數(shù)據(jù),，順豐實現(xiàn)上半年營業(yè)收入 425.04 億元,，同比增長 32.16%,，其中速運物流收入 421.60 億元，同比增長 31.74%,。

從德邦發(fā)布2018年上半年財報上看,，德邦上半年業(yè)務(wù)件量1.92億件，同比增長45.76%,，營業(yè)收入101.95億元,，同比增長10.01%。

圓通速遞半年報顯示,，2018年上半年圓通實現(xiàn)營業(yè)收入120.66億元,，同比增長47%；實現(xiàn)凈利潤8.02億元,，同比增長15.7%,。上半年，圓通速遞業(yè)績表現(xiàn)出色,。

韻達上半年實現(xiàn)營業(yè)收入59億元,同比增長36.95%;實現(xiàn)凈利潤10億元,同比增長33.78%,。

申通快遞24日也公布了2018上半年財報。申通快遞實現(xiàn)營業(yè)收入66.42億元,，同比增長19.43%,。歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.67億元，同比增長16.21%,。

從上半年財報數(shù)據(jù)可以看到,，除了申通外，上述四家民營快遞物流企業(yè)營收增速遠高于國家郵政局公布的 2018 年上半年快遞收入整體增長速度,。

中通和百世雖然未正式公布上半年財報數(shù)據(jù),，但據(jù)此前公布的兩個季度財報數(shù)據(jù)，上半年中通,、百世業(yè)務(wù)量和增速均列前排,，業(yè)務(wù)發(fā)展也十分強勁。

下半年將如何發(fā)展,？

近年來,，中國消費市場中各類新興消費形式不斷發(fā)展，為居民消費升級打開了新空間,，同城配送需求也隨之激增,。而線上線下融合的新零售模式,，也給快遞行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

如何在新零售市場下更快的占領(lǐng)市場贏得受眾,，緊抓同城業(yè)務(wù),，做好分鐘級配送無疑是首選策略。

同城業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升,，在倉配和新零售的背景下,，同城配送將迎來一輪新的浪潮。目前各家快遞公司也對推出針對該市場的產(chǎn)品,，但傳統(tǒng)快遞做同城配送,，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)并不適用，這就需要各家快遞企業(yè)對同城網(wǎng)絡(luò)進行合理的配置,。

此外,，隨著小件市場的飽和，快遞企業(yè)也紛紛布局快運業(yè)務(wù),，大件物流快運業(yè)務(wù)也將成為第一梯隊快遞企業(yè)新的業(yè)務(wù)增量點,。此前德邦物流改名德邦快遞，劍指大件快遞市場,；順豐隨后也加碼大件快運,，目前三通一達也利用快運網(wǎng)絡(luò)推出大包裹業(yè)務(wù)，可見物流快遞市場對大件包裹業(yè)務(wù)的普遍看好,。

總之,，隨著我國快遞行業(yè)發(fā)展的高態(tài)勢，快遞企業(yè)抓住新一波機遇尤為重要目前來看同城業(yè)務(wù),、大件快運將成為必爭之地,。