時(shí)間：2018-08-31 14:41:50 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：投資界 作者：

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8月20日,，在中國(guó)郵政與中國(guó)鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上,，中國(guó)郵政董事長(zhǎng)劉愛(ài)力表示,，EMS（中郵速遞）將在明年引入戰(zhàn)略投資者,，啟動(dòng)IPO，確保三年之內(nèi)成功上市,。劉愛(ài)力沒(méi)有透露更多其他上市細(xì)節(jié),。

2011年8月,，中國(guó)郵政集團(tuán)旗下EMS首次向證監(jiān)會(huì)提交發(fā)行上市申請(qǐng),。

2012年5月，EMS通過(guò)證監(jiān)會(huì)發(fā)審委審核,，但隨后因未按時(shí)提交自查報(bào)告被中止審查,。

2013年5月，EMS在財(cái)務(wù)自查大限前補(bǔ)充提交了自查報(bào)告,。

2013年7月,，經(jīng)過(guò)系列整改后的EMS重新通過(guò)發(fā)審會(huì)。由于招股書(shū)審計(jì)和關(guān)聯(lián)交易隱患問(wèn)題等,，EMS又主動(dòng)撤回了IPO申報(bào)材料,。

2013年12月，IPO即將開(kāi)閘之際,，準(zhǔn)備了5年多,、已經(jīng)在證監(jiān)會(huì)過(guò)會(huì)的EMS正式終止IPO。理由是,，為提高自身應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力,。

百年郵政EMS是我國(guó)最早開(kāi)展快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，依托4萬(wàn)多個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)或郵政集團(tuán)代理營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，最早具備通達(dá)全國(guó)所有市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的遞送能力,。航空運(yùn)輸方面,，是第一個(gè)全資擁有航空公司、全貨機(jī),、航空樞紐,、自主管理停機(jī)坪的快遞物流企業(yè)；陸地運(yùn)輸方面,，集散中心輻射全國(guó),，依托公路鐵路可直達(dá)所有市縣；集散中心中擁有先進(jìn)的設(shè)備,，貨物分揀能力處于較高水平,，而且部分集散中心由海關(guān)進(jìn)駐，通關(guān)速度很快,。

EMS擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該所向披靡,，但是卻在快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中節(jié)節(jié)敗退，令人痛心,。

錯(cuò)過(guò)了電子商務(wù)發(fā)展的黃金時(shí)期

EMS在聚焦內(nèi)部管理為上市鋪路的同時(shí),，錯(cuò)過(guò)了電商發(fā)展黃金期，市場(chǎng)份額不斷萎縮,。

1999年EMS的市場(chǎng)份額曾高達(dá)90%以上,，毫無(wú)異議成為行業(yè)領(lǐng)頭羊。彼時(shí),，民營(yíng)企業(yè)才剛剛起步,。

2010年是我國(guó)電子商務(wù)爆發(fā)元年，電子商務(wù)撬動(dòng)了當(dāng)前快遞市場(chǎng)至少三分之一的業(yè)務(wù)量,，伴隨著淘寶,、京東等電商平臺(tái)發(fā)展，快遞行業(yè)以年均35%增長(zhǎng)率高速增長(zhǎng),，民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展開(kāi)始突飛猛進(jìn),。

2011年，EMS的市場(chǎng)份額已經(jīng)下降至30%,。電商平臺(tái)的快遞業(yè)務(wù)主要由“三通一達(dá)”（中通,、申通、圓通）包攬,，郵政所占份額很小,。

如今，除了傳統(tǒng)的快遞企業(yè),，電商快遞業(yè)務(wù)還陸續(xù)出現(xiàn)不同類型的競(jìng)爭(zhēng)者,。如服務(wù)于阿里巴巴菜鳥(niǎo)物流體系的落地配企業(yè)——上海萬(wàn)象、南京晟邦、陜西黃馬甲等,，已經(jīng)包攬了天貓超市的業(yè)務(wù),。還有部分電商成立的子公司，如京東物流子集團(tuán),。這些企業(yè)無(wú)形中給EMS帶來(lái)新的壓力,。根據(jù)國(guó)家郵政局《2017年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)，民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額為85.6%,，EMS的市場(chǎng)份額進(jìn)一步萎縮,。

同時(shí)在國(guó)內(nèi)企業(yè)加速競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)搶流量的影響下，我國(guó)快遞單價(jià)呈逐年下降趨勢(shì)變動(dòng),，由2010年的24.65元/件平均單價(jià)下降至2017年的12.4元/件,。而“三通一達(dá)”等以電商件業(yè)務(wù)為主的企業(yè)快件均價(jià)已經(jīng)降低到3元/件左右。在這樣的行業(yè)現(xiàn)狀下,，高定價(jià)的郵政EMS想要在這激烈競(jìng)爭(zhēng)的電商業(yè)務(wù)中分一杯羹恐怕是舉步維艱,。

“放任”了順豐這個(gè)勁敵

EMS最大的核心優(yōu)勢(shì)為擁有最全面的郵政網(wǎng)絡(luò)、分布最廣的配送網(wǎng)點(diǎn),，但多年來(lái)受困于體制問(wèn)題,，導(dǎo)致偌大的網(wǎng)絡(luò)卻呈現(xiàn)割據(jù)式發(fā)展，即每個(gè)省各自為政,，統(tǒng)一管控難度大,，政企不分的體制、官商一體的結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格格不入,。

快遞行業(yè)發(fā)展早期,，順豐、“三通一達(dá)”等公司將新疆,、西藏等偏遠(yuǎn),、易虧損區(qū)域的快遞業(yè)務(wù)均代理給EMS進(jìn)行派送，江浙滬珠三角地區(qū)則自行派送,。順豐規(guī)模不斷壯大后，開(kāi)始在偏遠(yuǎn)地區(qū)不斷建設(shè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),，如今縣級(jí)覆蓋率已經(jīng)達(dá)到93%,。2017年，順豐營(yíng)收達(dá)711億元,，高于“三通一達(dá)”總營(yíng)業(yè)額,，由于快遞單價(jià)高，順豐全年的快遞收件數(shù)量是這5家公司中最少的,。

EMS和順豐兩者市場(chǎng)均定位為高端的商務(wù)業(yè)務(wù),，順豐是EMS最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從競(jìng)爭(zhēng)的角度出發(fā)，當(dāng)時(shí)EMS不應(yīng)代理這部分虧損業(yè)務(wù),，幫助競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成長(zhǎng),。但由于早期EMS實(shí)施地方管理，地方上以前只考核業(yè)務(wù)量,，不考核利潤(rùn),，管理上的分化讓它競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)薄弱，沒(méi)有利用自己的優(yōu)勢(shì)打壓對(duì)手,。

EMS注重郵件的安全,，每個(gè)環(huán)節(jié)都有記錄，全程監(jiān)控,，安全性有保障,。因此獲得政府部門和國(guó)企事業(yè)單位企業(yè)的大訂單，承接如法院公文,、二代身份證,，護(hù)照速遞、機(jī)動(dòng)車牌照速遞,、交通罰單速遞,、交通保險(xiǎn)回單、銀行票據(jù)交換,、錄取通知書(shū)等函證的分發(fā)轉(zhuǎn)寄業(yè)務(wù),。盡管到目前這些重要的政府函件順豐還觸及不到，但是在合同文本,、發(fā)票等商務(wù)函件方面的市場(chǎng)已經(jīng)被順豐蠶食,。

綜上，可以認(rèn)為EMS一方面沒(méi)抓住新增的市場(chǎng)機(jī)遇,，而原有的市場(chǎng)也被部分蠶食,。

2015年，EMS開(kāi)始整體改制,。中國(guó)郵政集團(tuán)公司與31個(gè)省郵政公司進(jìn)行吸收合并,。中國(guó)郵政及所屬的EMS對(duì)管理體制進(jìn)行調(diào)整，由母子公司兩級(jí)法人體制改為總分公司一級(jí)法人體制,，這種改制將有利于加強(qiáng)集團(tuán)對(duì)全網(wǎng)的統(tǒng)一管控力,，同時(shí)減少管理層級(jí)，進(jìn)行扁平化管理,。改制后失去法人資格的省級(jí)單位將只負(fù)責(zé)業(yè)務(wù),，提高各地分公司的業(yè)務(wù)關(guān)注度，同時(shí)大幅減少中國(guó)郵政內(nèi)部不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和損耗,。改制后的EMS若完全按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律經(jīng)營(yíng),，其成長(zhǎng)空間巨大。

那么EMS的市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里？

市場(chǎng)機(jī)會(huì)主要來(lái)自兩個(gè)方面：農(nóng)村網(wǎng)購(gòu),、跨境電商的接力增長(zhǎng),。

1.農(nóng)村電商市場(chǎng)的崛起

微商、拼多多等目標(biāo)消費(fèi)者以三線以下城市,、相對(duì)低收入的人群為主的社交電商模式崛起,，反映不同層次消費(fèi)者的需求尚未得到滿足。隨著不斷創(chuàng)新的商業(yè)模式對(duì)需求的深入挖掘,，能夠由“供給”刺激出新的“需求”,。而農(nóng)村地區(qū)線下流通渠道中的商品種類和質(zhì)量不如線上，在基礎(chǔ)設(shè)施能夠滿足的情況下農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)更有吸引力,。根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù),，2017年中國(guó)農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到1.2萬(wàn)億人民幣，同比增長(zhǎng)39%,，占比20%,。

根據(jù)CNNIC：2018年第41次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，截至2017年12月,，我國(guó)農(nóng)村人口5.9億人,，農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率為35.4%，距離城鎮(zhèn)地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率71.0%仍有35.6%的普及空間,，即2.1億網(wǎng)民的增長(zhǎng)空間,。我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物使用率占網(wǎng)民規(guī)模的比例為67.2%，而農(nóng)村市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物應(yīng)用的差距在20%-25%之間,，則農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物使用率占網(wǎng)民規(guī)模的比例約為45%,，即0.95億農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)人數(shù)增量。根據(jù)iResearchConsultingGroup的預(yù)測(cè),，2017年平均每個(gè)中國(guó)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物支出為12198元,，則農(nóng)村市場(chǎng)至少仍有11588.1億元增長(zhǎng)空間。

農(nóng)村電商的崛起將為快遞市場(chǎng)帶來(lái)新的增量,，而郵政在農(nóng)村市場(chǎng)上更具優(yōu)勢(shì),。

盡管這些年郵政EMS和民營(yíng)企業(yè)之間的優(yōu)勢(shì)差距在逐漸減小，但由于根基穩(wěn)固,，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍舊突出,。

EMS作為中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大的快遞物流綜合服務(wù)提供商,，是唯一能覆蓋到鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別、深入農(nóng)村的企業(yè),，而其他的快遞企業(yè)能全覆蓋縣級(jí)已經(jīng)很不錯(cuò)了,。

截止2017年底，在國(guó)內(nèi)31個(gè)省（自治區(qū),、直轄市）設(shè)立分支機(jī)構(gòu),，自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)5千個(gè)。同時(shí)憑借郵政普郵的代理網(wǎng)點(diǎn)（即郵局）,，能覆蓋到全中國(guó)的每一個(gè)角落,，根據(jù)中國(guó)郵政集團(tuán)2016年年報(bào)，中國(guó)郵政設(shè)有郵政支局所5.4萬(wàn)處,，其中73.4%分布在農(nóng)村,，57.6萬(wàn)個(gè)行政村通郵。

2018年上半年,，按照郵政集團(tuán)的改革方案,，EMS(郵政速遞物流)將與投遞信件、包裹等的郵政普郵投遞隊(duì)伍整合,，EMS網(wǎng)絡(luò)也將與郵政普郵的網(wǎng)絡(luò)等整合,。EMS將獲得快遞小哥、車輛,、干線,、處理中心等翻番式的增長(zhǎng)。

由于偏遠(yuǎn)地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置基本是虧損的,，大多數(shù)民營(yíng)企業(yè)都不會(huì)花費(fèi)成本鋪設(shè)這樣的網(wǎng)點(diǎn),，所以這樣的普及程度是我國(guó)其它民營(yíng)快遞企業(yè)很難企及的優(yōu)勢(shì)。一直下沉在農(nóng)村的郵政EMS必然站在電商渠道下沉風(fēng)口,，收獲巨大流量,。

2.跨境電商的市場(chǎng)機(jī)遇

相對(duì)于境內(nèi)電商的13億消費(fèi)者，跨境出口電商面向全球200余個(gè)國(guó)家,，70億消費(fèi)者市場(chǎng)更為廣闊,。隨著我國(guó)“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)深化，“一帶一路”沿線的東南亞國(guó)家電商滲透率僅為3%,，還處于增量爆發(fā)的階段,，相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的電商市場(chǎng)滲透率80%還有巨大的發(fā)展空間，我國(guó)的出口電商業(yè)務(wù)具備較大前景,。

目前我國(guó)跨境電商處在快速增長(zhǎng)期,，得益于產(chǎn)品性價(jià)比高，中國(guó)目前以出口為主,，據(jù)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,，2017年中國(guó)跨境電商交易額達(dá)8.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)22.3%,，其中出口6.3萬(wàn)億元,，占比77%,。跨境出口電商中零售1.2萬(wàn)億元,，占比19%,，這一部分需要快遞服務(wù)支持。另一方面,，伴隨著消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于國(guó)外優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品需求越來(lái)越大，同時(shí)國(guó)外品牌也瞄準(zhǔn)中國(guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng),，跨境進(jìn)口零售迎來(lái)高速增長(zhǎng)期,。毋庸置疑，這也正在成為快遞企業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn),。

在跨境電商的推動(dòng)下,，跨境快遞業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)，根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，由2013年的2.6億件增長(zhǎng)到2017年的8.3億件,，收入也由270.7億元增加到528.9億元?？缇晨爝f業(yè)務(wù)是快遞市場(chǎng)的一塊“肥肉”,，附加值極高，快件平均價(jià)格水平高達(dá)63.7元,，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平12.4元,。

EMS作為郵政控股企業(yè)，持續(xù)獲得國(guó)家有關(guān)政策的支持和激勵(lì),，享有豐富的資源,，在國(guó)際業(yè)務(wù)中擁有更大優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于跨境電商物流,，流通環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)門檻即為通關(guān)環(huán)節(jié),。EMS作為郵政控股企業(yè)，在重要城市的集散（處理）中心擁有國(guó)家海關(guān)進(jìn)駐,，可以向境外直接封發(fā)國(guó)際速遞郵件和接收境外國(guó)際速遞郵件,，這樣的配置使得EMS清關(guān)速度最快。

中國(guó)郵政自1998年加入萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟合作機(jī)構(gòu),。萬(wàn)國(guó)郵政是聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)國(guó)際郵政事務(wù)的專門機(jī)構(gòu),，將192個(gè)成員國(guó)的政府郵政機(jī)構(gòu)集結(jié)形成全球性的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。EMS是萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟合作機(jī)構(gòu)的指定運(yùn)營(yíng)商,，可與各國(guó)郵政合作,，同時(shí)所有通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟渠道運(yùn)輸?shù)膰?guó)際郵件在中國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸都是由EMS承包。EMS憑借和萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的查詢系統(tǒng)鏈接,，可以實(shí)現(xiàn)郵件的全球跟蹤,。同時(shí)通過(guò)和KPG組織成員的合作,，提高了通達(dá)日本、韓國(guó),、英國(guó)、法國(guó)等9個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際時(shí)限,。

依托中國(guó)郵政航空渠道,，EMS可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家，一般是通過(guò)航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,，再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的國(guó)的派送,，集中大批量到某一特定國(guó)家或地區(qū)的貨物，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本,，費(fèi)用相對(duì)其它快遞巨頭要低,。

另外，EMS作為國(guó)資背景,，當(dāng)國(guó)家有物流行業(yè)新的試點(diǎn),、扶持政策時(shí)，都會(huì)首選EMS,。如跨境電子商務(wù)的試點(diǎn)企業(yè),，杭州、寧波,、鄭州,、上海、重慶,、廣州等地的第一批試點(diǎn)企業(yè)都包含EMS,。2017年5月《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，“完善國(guó)際郵件處理中心布局,，支持建設(shè)一批國(guó)際快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心和海外倉(cāng)”,。中國(guó)郵政集團(tuán)公司安排EMS在中郵香港、美國(guó),、澳洲,、德國(guó)、英國(guó),、日本等地建設(shè)海外倉(cāng)系統(tǒng),，EMS現(xiàn)建有海外倉(cāng)9個(gè)，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到30000平方米以上,，領(lǐng)先行業(yè),。

如今，EMS已經(jīng)覆蓋了“一帶一路”沿線的42個(gè)國(guó)家,，EMS的e郵寶業(yè)務(wù)開(kāi)辦已經(jīng)增至33個(gè)國(guó)家,，每天的業(yè)務(wù)量約為100萬(wàn)件,。

總體來(lái)看，EMS面臨的市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)和優(yōu)勢(shì)均較為明顯,。

不過(guò),，即使是上市成功，提升服務(wù)與體驗(yàn)依然是EMS接下來(lái)需要做的事情,。