時(shí)間：2017-12-01 09:01:32 點(diǎn)擊：次
來源：前瞻網(wǎng) 作者：

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當(dāng)國內(nèi)的消費(fèi)者剛剛度過熱鬧的“雙11”購物狂歡節(jié),，美國消費(fèi)者則迎來了期待已久的圣誕節(jié)大采購(俗稱“黑五”),。數(shù)據(jù)顯示,，短短兩天,，美國零售商在“黑五”和感恩節(jié)的網(wǎng)上銷售額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的79億美元，較上年同期增加17.9%,，國內(nèi)消費(fèi)者也通過跨境電商加入了這場(chǎng)狂歡,。專家表示，“黑色星期五”網(wǎng)購熱潮的背后,，傳遞出當(dāng)前國內(nèi)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)和“新消費(fèi)”興起的信號(hào),。

跨境電商規(guī)模不斷擴(kuò)大

今年,，以網(wǎng)易考拉海購,、天貓國際、洋碼頭,、亞馬遜等為首的跨境電商企業(yè)紛紛發(fā)力“黑色星期五”大促銷,，希望能從中“分一杯羮”，并進(jìn)一步培育國內(nèi)跨境電商消費(fèi)市場(chǎng),。

據(jù)研究院發(fā)布的《站在跨境電商的風(fēng)口-中國傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型方向與策略研究報(bào)告》整理顯示,，在“一帶一路”倡議推進(jìn)的大背景下，2017年我國跨境電商交易規(guī)模將突破7萬億,，2018年達(dá)到8.8萬億元,，2020年則有望達(dá)到12萬億。

來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國跨境電商迎政策利好

近年來,，得益于政策的支持和認(rèn)可,，跨境電商發(fā)展迅猛。11月24日,，財(cái)政部公布,，自2017年12月1日起,，中國將對(duì)部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整，其中嬰兒奶粉,、尿片的進(jìn)口暫定稅率降至零,，該政策將利好跨境進(jìn)口電商并推動(dòng)國內(nèi)消費(fèi)升級(jí)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，此次關(guān)稅下降的背景主要有三個(gè)：一是WTO的需要,，我國需要每年逐步降低關(guān)稅。二是中國老百姓的需要,，消費(fèi)類產(chǎn)品是大眾需求的,，不應(yīng)征收過高的稅，否則影響生活成本,。三是中國企業(yè)倒逼改革的需要,，進(jìn)口消費(fèi)類產(chǎn)品稅率降低，價(jià)格和國內(nèi)價(jià)格差距減少,，勢(shì)必帶來更激烈的競(jìng)爭(zhēng),，進(jìn)而促使中國企業(yè)加快供應(yīng)鏈升級(jí)。

毋庸置疑,，跨境電商的信心與政策“紅包”對(duì)行業(yè)的持續(xù)利好也是密不可分的,，2017年無疑成為跨境電商行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)、分水嶺,。

不過,，跨境電商發(fā)展依然存在幾大痛點(diǎn)。

一,、物流依然是最大的痛點(diǎn),。物流是跨境電商平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，沒有物流設(shè)施的建設(shè)和完善,，不能持續(xù)優(yōu)化流程,，提高跨境物流供應(yīng)鏈的效率，提高平臺(tái)消費(fèi)者的購買體驗(yàn),，跨境電商平臺(tái)就無法可持續(xù)發(fā)展,，最終將會(huì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。

二,、商品是否足夠多樣化,。上半場(chǎng)，跨境電商發(fā)展靠政策紅利驅(qū)動(dòng),，主要是標(biāo)品類的商品,，中場(chǎng)對(duì)大家的整合度要求比較高。

三,、整合產(chǎn)業(yè)鏈上游,。進(jìn)入中場(chǎng),，如何讓上游產(chǎn)業(yè)跟中國市場(chǎng)高效對(duì)接，如何賦能上游供應(yīng)鏈,，提供更好的第三方服務(wù),，這是一個(gè)機(jī)遇。

四,、效率,、服務(wù)體驗(yàn)和人員效率。中場(chǎng)對(duì)企業(yè)本身的運(yùn)營能力和管理能力要求非常高,?？缇畴娚踢M(jìn)入下半場(chǎng)后，盡管前景依然樂觀,，但中小創(chuàng)業(yè)者們卻正面臨殘酷的洗牌,，中小平臺(tái)生存堪憂。未來,，誰能率先解決這幾大痛點(diǎn),，誰就能在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。