又是一年囤貨季 亞馬遜中國再開站點(diǎn)迎戰(zhàn)天貓、網(wǎng)易考拉
每年“雙11”以及“黑色星期五”(感恩節(jié)后的一天,商家通常開始進(jìn)行大幅度折扣)到來前夕,亞馬遜中國總有新動(dòng)作。
10月16日,亞馬遜中國宣布,亞馬遜德國登陸海外購,開通首日已經(jīng)介入17個(gè)品類,6800多個(gè)品牌的40萬余選品。德亞是繼美亞、英亞、日亞接入后,亞馬遜中國開通的第四個(gè)直郵地市場。
德亞的銷售額是亞馬遜全球僅次于美國的站點(diǎn)。德國“爆款”的引入是否能為亞馬遜中國在即將到來的年終大促上帶來多重籌碼?Prime會(huì)員數(shù)量增長8倍。
亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜中國總裁張文翊認(rèn)為,海外購和Prime會(huì)員是亞馬遜本地創(chuàng)新最重要的兩塊。
亞馬遜Prime會(huì)員費(fèi)為人民幣388元/年,會(huì)員可享受全年無限次亞馬遜海外購商品及國內(nèi)訂單免費(fèi)配送服務(wù)。
在2016年3月完成和亞馬遜美國品類全面對(duì)接后,從去年11月份開始至今,海外購已經(jīng)連續(xù)開通了英國、日本、德國三個(gè)站點(diǎn)。并且,將Prime會(huì)員計(jì)劃引入中國,張文翊稱,目前Prime會(huì)員總數(shù)較上線首月增長了8倍。
不過,Prime會(huì)員的總數(shù)無論是在中國還是全球都沒有正式公布過。來自不同機(jī)構(gòu)的測算,截至今年一季度,亞馬遜全球Prime會(huì)員總數(shù)約為6500萬~8000萬之間。
去年“黑五”之前,亞馬遜中國上線了Prime會(huì)員以及英亞站點(diǎn),黑五當(dāng)日,會(huì)員平均單筆訂單交易額相較于非會(huì)員高出近50%。今年,德亞搶在10月份上線,也是亞馬遜中國備戰(zhàn)“黑五”和“雙11”的砝碼。
亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜德國總裁Ralf Kleber親自率團(tuán)隊(duì)來到中國參加了這次的德亞上線發(fā)布。Ralf Kleber稱,去年德國亞馬遜的銷售超過了130億歐元,是僅次于美國的站點(diǎn)。在德國,有一半的用戶在網(wǎng)購時(shí)是通過亞馬遜網(wǎng)站來購物。
Ralf Kleber介紹,中國消費(fèi)者最喜歡的德國產(chǎn)品品類有,母嬰產(chǎn)品、個(gè)人小家電、家居、廚具。海外購戰(zhàn)略演變
根據(jù)易觀發(fā)布的報(bào)告,2017年第一季度,中國跨境進(jìn)口零售電商市場規(guī)模為938.2億元,環(huán)比上漲17.6%。
在綜合型的跨境電商中,亞馬遜海外購份額占比10.8%,排在天貓國際、京東全球購和唯品國際之后。垂直類的跨境電商平臺(tái)中,網(wǎng)易考拉的市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大至60%,小紅書和豐趣海淘分列第二、三位。
盡管在眾多海外市場里,亞馬遜都已經(jīng)是霸主,但是在中國市場上,它不得不面臨各類競爭對(duì)手的壓力。
“亞馬遜希望能夠成為中國消費(fèi)者海外購物的首選。”張文翊說道。
2014年11月,亞馬遜中國正式上線海外購業(yè)務(wù)。到今年第一季度,海外購商店銷售額是兩年前同期的11倍。同時(shí),跨境電商已經(jīng)引入逾8萬國際品牌,海外購選品總量突破1600萬,選品自2014年發(fā)布之初實(shí)現(xiàn)了200倍的增長。
對(duì)比天貓和京東的數(shù)據(jù)。根據(jù)近三年公布的數(shù)據(jù),天貓引進(jìn)的海外品牌數(shù)量約為2萬個(gè)。京東全球購數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月,品牌總數(shù)也是近2萬個(gè)。
相比之下,亞馬遜中國引入的品牌數(shù)量要高于后兩者,但是,在市場份額排位上卻并沒有明顯優(yōu)勢。除了易觀的數(shù)據(jù),來自艾瑞的數(shù)據(jù)顯示,截至2016年,亞馬遜在中國B2C電商市場的份額不到1%。
跨境電商帶來了再一次的機(jī)會(huì),看到中國跨境電商大發(fā)展的趨勢,亞馬遜近年來相繼在中國推出了海外購、香港/保稅倉、Prime會(huì)員服務(wù)等多種業(yè)務(wù),并且將黑五購物節(jié)和Prime會(huì)員日引入中國。
兩個(gè)月前,亞馬遜中國透露了其四大核心業(yè)務(wù)重點(diǎn),包括以亞馬遜海外購和亞馬遜“全球開店”為中心的跨境電子商務(wù),涵蓋紙書、Kindle電子書閱讀器和電子書的亞馬遜閱讀,亞馬遜物流運(yùn)營,以及亞馬遜云計(jì)算服務(wù)(AWS)。來自垂直電商的壓力
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