時間：2017-11-01 10:44:05 點(diǎn)擊：次
來源：《每日經(jīng)濟(jì)新聞》 作者：

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今年“雙11”逐漸拉開序幕。自概念提出至今，“雙11”始終在不斷打破自身創(chuàng)造的記錄。據(jù)官方統(tǒng)計，去年11月11日當(dāng)天，天貓平臺的成交量達(dá)到1207億元。值得注意的是，在確認(rèn)訂單前，不少消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣勾選投保“退貨運(yùn)費(fèi)險”。由于“雙11”期間沖動消費(fèi)、虛假宣傳及物流糾紛增加，能夠彌補(bǔ)退貨運(yùn)費(fèi)損失的“退貨運(yùn)費(fèi)險”往往會“火一把”。
2014年的“雙11”，阿里巴巴參投的眾安保險開始承保“退貨運(yùn)費(fèi)險”。憑借強(qiáng)大的平臺優(yōu)勢，11月11日全天，眾安保險承保的保險保單量突破1.5億，保費(fèi)突破1億元，這一保單量級在當(dāng)時也創(chuàng)造了保險行業(yè)單日保單數(shù)的歷史記錄。數(shù)據(jù)顯示，以“退貨運(yùn)費(fèi)險”起家的眾安保險，自2013年10月成立起至2016年12月31日，累計銷售72億份保單，服務(wù)客戶數(shù)約4.92億，對于傳統(tǒng)保險公司而言，這組規(guī)模數(shù)據(jù)十分驚人。

盡管定價模式和風(fēng)控機(jī)制仍待完善，但“退貨運(yùn)費(fèi)險”的火爆程度還是讓市場看到了以物流環(huán)節(jié)為標(biāo)的的保險產(chǎn)品潛力。本身就是“局中人”的快遞公司自然不甘落于人后，在10月13日，四大快遞巨頭——韻達(dá)股份、申通快遞、圓通快遞和中通快遞就宣布，將發(fā)起設(shè)立中邦保險，進(jìn)軍專業(yè)的物流保險市場。

對于“三通一達(dá)”建立保險公司，有業(yè)內(nèi)人士表示：“天然屬性看，他們比較熟悉物流業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)，了解物流上的需求，可以開發(fā)出適合物流公司的產(chǎn)品，同步也降低了物流保險公司的負(fù)擔(dān)，對于物流保險的產(chǎn)品完善和產(chǎn)品創(chuàng)新是好事。”此外，可以打破當(dāng)下物流行業(yè)與保險業(yè)之間缺乏信任這一僵局，以平臺化方式確保產(chǎn)品服務(wù)的多樣化、定制化、權(quán)益化，打破隔膜，促進(jìn)物流保險市場的發(fā)展。