生鮮電商“冰”與“火”
今年7月份以來,上海持續(xù)高溫,而且屢創(chuàng)新高。繼7月21日創(chuàng)造了40.9度的史上最高溫后;28日又再次刷新了上海145年以來“連續(xù)酷暑”的紀(jì)錄。高溫天氣下,人們連出門買菜也望而卻步,網(wǎng)購生鮮的訂單量卻隨著氣溫節(jié)節(jié)攀升,讓生鮮電商這一“宅經(jīng)濟(jì)”如烈火烹油,在夏日的驕陽中大放異彩。
生鮮電商的發(fā)展速度,用數(shù)據(jù)能更好地進(jìn)行說明。中國電子商務(wù)研究中心近日發(fā)布的《2016年度中國網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》(報(bào)告全文下載:http://www.100ec.cn/zt/wllsbg/)顯示:2016年國內(nèi)生鮮電商整體交易額近914億元,而2017年市場(chǎng)規(guī)模則預(yù)計(jì)將達(dá)1500億元規(guī)模。
與生鮮電商市場(chǎng)如火如荼的發(fā)展態(tài)勢(shì)相反,生鮮電商企業(yè)的境遇,卻是冰火兩重天。喧囂的市場(chǎng)背后,是生鮮電商企業(yè)的聲聲嘆息。這個(gè)看上去很誘人的市場(chǎng),不但未能讓眾多生鮮電商企業(yè)分到一塊蛋糕,反而令其中的大部分虧損,更有為數(shù)不少的企業(yè)撐不過資本寒冬,最終倒下,從而出現(xiàn)“市場(chǎng)火熱、企業(yè)心寒”的反常情況。
對(duì)生鮮電商企業(yè)而言,無不面臨著一個(gè)共同難題,那便是生鮮產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理。尤其是當(dāng)中涉及到被國際物流行業(yè)稱為“珠穆朗瑪峰”的冷鏈物流,更讓生鮮電商企業(yè)的從業(yè)者體會(huì)到了該行業(yè)的冰冷和殘酷。要成功地跨越冷鏈物流這一險(xiǎn)峰,做好生鮮產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理,不能靠企業(yè)單打獨(dú)斗,而是需要各方的通力合作,更為關(guān)鍵在于,從源頭開始,專業(yè)地處理好供應(yīng)鏈管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
眾所周知:保質(zhì)期短,損腐高是生鮮產(chǎn)品的特點(diǎn),因此,在供應(yīng)鏈管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),都對(duì)時(shí)間、溫度、包裝有嚴(yán)格的要求。“最后一公里”,是指生鮮產(chǎn)品送到消費(fèi)者手上的最后一個(gè)環(huán)節(jié),由于直接影響消費(fèi)體驗(yàn),許多企業(yè)都費(fèi)盡心力、努力優(yōu)化。而相較于“最后一公里”,生鮮產(chǎn)品的“最先一公里”,即指生鮮產(chǎn)品從產(chǎn)地采摘、屠宰后,到移交物流運(yùn)輸之前,為保質(zhì)保鮮所進(jìn)行的一系列處理,包括預(yù)冷、分級(jí)、加工、包裝、倉儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)。
“最先一公里”因遠(yuǎn)離消費(fèi)者而不為大眾所關(guān)注,但它卻是產(chǎn)品的新鮮之源,安全之本,更是容忽視的重要環(huán)節(jié),脫離了對(duì)“最先一公里”的管控,整體供應(yīng)鏈管控實(shí)際都是空談。而在這一過程中,對(duì)產(chǎn)品的溫度控制、包裝方案設(shè)計(jì)與改進(jìn)、運(yùn)輸方案及路線規(guī)劃等一系列操作都對(duì)相關(guān)知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)有非常高的專業(yè)要求。流通過程中容易出現(xiàn)的生鮮產(chǎn)品損腐嚴(yán)重的現(xiàn)象,很大一部分原因就是“最先一公里”問題沒有很好的解決。因此,解決生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的關(guān)鍵是解決“最先一公里”的問題。
然而,由于我國目前農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀帶來的生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地分散、流通環(huán)節(jié)多等問題導(dǎo)致任意一家生鮮電商企業(yè)都很難單一地通過自身的經(jīng)營體系去解決農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)中最先一公里的供應(yīng)鏈管理問題,而是需要通過專業(yè)的團(tuán)隊(duì)通過社會(huì)化服務(wù)體系來集中精力去解決這一環(huán)節(jié)中的問題。上海亦芙德供應(yīng)鏈管理有限公司便是生鮮農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”解決方案的專業(yè)服務(wù)企業(yè)。
該企業(yè)目前正通過專業(yè)第三方供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)為多家連鎖餐飲企業(yè)、生鮮電商平臺(tái)以及其他生鮮食品零售企業(yè)量身定制化提供專業(yè)生鮮食材供應(yīng)鏈解決方案及一站式服務(wù)體系,服務(wù)的內(nèi)容包括生鮮產(chǎn)品專業(yè)代采、質(zhì)檢、分級(jí)、整理、加工、包裝、鮮儲(chǔ)、分揀、運(yùn)配,以及生鮮專柜經(jīng)營等。
亦芙德供應(yīng)鏈憑借在“最先一公里”上狠下功夫,最終“先人一步”,他們對(duì)于生鮮食材供應(yīng)鏈的專業(yè)管理理念與實(shí)踐得到了中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)高度的評(píng)價(jià),并在短短的2年內(nèi)在生鮮食材供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域樹立了良好的口碑。亦芙德旨在通過提供社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)模化的生鮮食材供應(yīng)鏈服務(wù)解決生鮮電商企業(yè)發(fā)展過程中面臨的供應(yīng)鏈投入大、運(yùn)營難、管控難這一最大的瓶頸。
相關(guān)新聞:
- 生鮮電商12年“長跑”結(jié)束,雙巨頭戰(zhàn)爭(zhēng)正式打響
- 印度電商呈現(xiàn)“雙巨頭”競(jìng)爭(zhēng)格局 中小玩家出
- 拿什么來拯救你,農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商?
- 電商紛紛放言零售革命 新零售浪潮還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
- 農(nóng)村電商造個(gè)“空殼”不難,要把“內(nèi)核”建起來
- 網(wǎng)易電商新項(xiàng)目秘密推進(jìn)中 可能要賣全球?
- 澳門至內(nèi)地電商渠道全面開通
- 中國郵政:打造一流農(nóng)村電商平臺(tái)
- 社交電商行業(yè)究竟在解決什么需求?
- 生鮮電商會(huì)搶走菜市場(chǎng)的生意嗎?
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次