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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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冷鏈物流 “高冷”產(chǎn)業(yè)站上新風(fēng)口

時(shí)間:2017-08-16 09:02:24 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào) 作者:

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全國(guó)第一家冷鏈學(xué)會(huì)——江蘇省冷鏈學(xué)會(huì)在南京成立,會(huì)員企業(yè)包含韓威制冷,、海爾集團(tuán)物流板塊,、日日順物流、中鐵物流集團(tuán),、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)等相關(guān)物流企業(yè),,是一個(gè)集產(chǎn)、學(xué),、研于一體的專業(yè)行業(yè)學(xué)會(huì),。前不久,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》,,部署推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展,,以保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品消費(fèi)安全。冷鏈物流堪稱物流界的“珠穆朗瑪峰地帶”,,隨著國(guó)家對(duì)食品安全加大監(jiān)管力度,,城鎮(zhèn)居民消費(fèi)能力不斷提高,生鮮品的需求不斷提升,,冷鏈物流的重要性凸顯,。

業(yè)內(nèi)人士表示,,在政策支持下,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含機(jī)遇,,冷鏈物流需求將繼續(xù)保持中高速增長(zhǎng),。

分析人士指出,未來(lái)五年,,冷鏈物流市場(chǎng)將以20%以上的年復(fù)合增速發(fā)展,,到2020年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4700億元。毫無(wú)疑問(wèn),,冷鏈物流正在成為資本競(jìng)相追逐的熱門產(chǎn)業(yè)。

需求激增將冷鏈物流推向風(fēng)口

市場(chǎng)需求被激發(fā),,是推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)攀升至產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的主要因素,。

記者從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)了解到,冷鏈物流是生鮮商品安全的重要保障,。但因?yàn)槠鸩捷^晚,、桎梏太多、投資巨大,,國(guó)內(nèi)的冷鏈物流行業(yè)整體發(fā)展速度緩慢,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外同行。我國(guó)綜合冷鏈流通率在20%上下,,而美,、日則分別達(dá)到90%、98%,。我國(guó)物流損腐率超過(guò)10%,,國(guó)際水平則在5%上下。

僅僅從國(guó)內(nèi)果蔬冷鏈物流的發(fā)展情況就可窺豹一斑,。

我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),,果蔬產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)僅次于糧食,其種植面積已占世界果品種植面積的18%,,果品年產(chǎn)量占世界果品總產(chǎn)量的13%,,蔬菜種植面積占世界蔬菜種植面積的35%,蔬菜年產(chǎn)量占世界蔬菜總產(chǎn)量的40%,。

但是如此誘人的“花”并沒(méi)能結(jié)出可人的“果”,。因?yàn)閲?guó)內(nèi)果蔬產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,農(nóng)民組織化程度低,,采收設(shè)施落后,,尤其是果蔬流通環(huán)節(jié)沒(méi)能做好“溫控”,果蔬采后腐損嚴(yán)重,。據(jù)有關(guān)部門的估算,,國(guó)內(nèi)每年果品腐損近1200萬(wàn)噸,、蔬菜1.3億噸,按每公斤1元計(jì)算,,經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)上千億元,。而冷鏈物流跟不上也直接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)果蔬出口價(jià)格因質(zhì)量問(wèn)題明顯低于進(jìn)口價(jià)格,使我國(guó)在農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易中處于劣勢(shì),。

國(guó)內(nèi)的冷庫(kù)建設(shè)盡管速度非??欤?016年國(guó)內(nèi)冷庫(kù)總?cè)萘恳呀?jīng)超過(guò)1億立方米,,可存儲(chǔ)近5000萬(wàn)噸商品,,但功能較為單一,與成熟健全市場(chǎng)相比相去甚遠(yuǎn),??傮w而言,國(guó)內(nèi)的冷庫(kù)缺口依然很大,。

差距在一定意義上也是機(jī)遇,。據(jù)專門研究和考察全球冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的一些美國(guó)專家估計(jì),2017年,,國(guó)內(nèi)食品年供應(yīng)量總額大約在6500億美元,,到2020年將超過(guò)8000億美元,年平均增長(zhǎng)率在19%,??v使僅按綜合冷鏈流通率20%計(jì)算,僅食品冷鏈物流一項(xiàng)就會(huì)超過(guò)萬(wàn)億元,。

此外,,生鮮電商的發(fā)展也對(duì)冷鏈物流行業(yè)起到了很大的推動(dòng)作用。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),,2015年我國(guó)生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到560億元,,并將在2017年突破1000億元。而在餐飲外賣,、食材配送,、生鮮社區(qū)、超市便利店等領(lǐng)域,,O2O業(yè)務(wù)更是發(fā)展得如火如荼,,這對(duì)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用。

持續(xù)壯大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模,、龐大的市場(chǎng)和對(duì)生鮮商品的旺盛需求,,勢(shì)必會(huì)把整個(gè)冷鏈物流行業(yè)推到風(fēng)口上。

政策落地催動(dòng)行業(yè)迅猛發(fā)展

中國(guó)冷鏈物流行業(yè)之所以發(fā)展如此迅猛,離不開(kāi)政策的推動(dòng),。

記者為此梳理了近幾年我國(guó)出臺(tái)的相關(guān)政策:

2014年10月,,國(guó)務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014年-2020年)》?!兑?guī)劃》指出,,要加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè),支持“南菜北運(yùn)”和大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷,、初加工,、冷藏保鮮、冷鏈運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施設(shè)備建設(shè),,形成重點(diǎn)品種農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心,,提升批發(fā)市場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)的冷鏈設(shè)施水平,完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),。

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