快遞不進村網上買賣難 網購“最后一公里”如何打通,？
隨著互聯(lián)網的發(fā)展和城鄉(xiāng)人員流動加劇,，網絡購物在農村出現(xiàn)的頻率越來越高。由此引發(fā)的鄉(xiāng)村快遞投訴在12345市民服務熱線受理量中的比重越來越大,。記者采訪了解到,，由于運營成本高,、市場需求不集中，目前,，快遞公司的網點止步在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,，鄉(xiāng)村“買難”、“賣難”的現(xiàn)象普遍存在,。
A,、快遞不進村網上買賣難
家住平陰縣刁山坡鎮(zhèn)江莊村的孫先生稱，近日,，他在網購平臺上買了一雙鞋,，收貨地址寫的是家庭地址。但令他意外的是,，幾天后快遞公司給他發(fā)短信,，讓他去鎮(zhèn)里的一家快遞網點取貨，而他家距離網點三四公里,。“為了圖方便我才選擇網購,，去鎮(zhèn)上取貨，還不如去那兒直接買呢,。”孫先生稱,，現(xiàn)在他們村的年輕人基本都會網購操作,，但因為快遞不能送到家的問題,，很多人都放棄了。
因為大部分物流不進村的問題,，網銷農產品也受到很大制約,。孫先生的一位朋友是野雞飼養(yǎng)戶，村周邊超市的野雞蛋全部由他供應,。今年初,，他曾嘗試在網上售賣野雞蛋以增大銷量、擴大養(yǎng)殖規(guī)模,，但不到10天他就打消了這個念頭,。村中沒有物流，加之網上購買雞蛋的客戶并不集中,，利潤幾乎全部耗費在往返村與鎮(zhèn)之間的路上,。
8月11日上午，槐蔭區(qū)鄭家店村村南的商店老板李女士告訴記者,，她的商店幫圓通代收快件,，每天鄭家店村光走圓通快遞的就有二三十個快件。而位于她店鋪南側的一處“菜鳥驛站”每天能夠收周圍幾個村莊的快件達兩三百件,，其代理人鄭先生表示,，有的村距離他們這兒五六公里,。
B、電商巨頭農村市場“鋪路”難
物流問題同樣困擾著鄉(xiāng)村電商發(fā)展,。“最后一公里”難題成為擺在快遞下鄉(xiāng),、電商下沉面前的障礙。
為了盡早占領農村市場,，各大電商平臺將打造完善的物流體系視為重點,。京東在2014年底開始在配送部門上線了農村電商項目組，主要原因是京東意識到大家當時關注度比較高的一線城市已經成為紅海,，農村市場則是一片空白的藍海,。市場固然可觀，但物流同樣重要,。對此,，其相關負責人王輝曾公開表示，農村電商項目之所以放在配送部門,，是因為只有物流先下沉才能帶動商流,。
阿里巴巴同時也啟動了向農村地區(qū)下沉“菜鳥鄉(xiāng)村”項目，該項目計劃3年內與本地化的物流合作伙伴一道,，共同建設成為覆蓋中國廣大縣域及農村地區(qū)的平臺型綜合服務網絡;同時為城鄉(xiāng)消費者,、中小企業(yè)、電商平臺提供商品到村配送,、縣域間流通,、農副產品銷售流通及各類商品安裝維修的綜合性解決方案。按照阿里集團的布局,，他們計劃將在3至5年內投資100億元,，建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站。
但目前,，這一目標還遠未實現(xiàn),。雖然電商企業(yè)為了搶占農村市場，正在絞盡腦汁地完善著鄉(xiāng)村物流體系,，但到目前為止,，農村地廣人稀、分布零散,、貨物難以集散以及返程空載的現(xiàn)實情況很難在短時期內改變,。
C、成本高市場小致快遞下鄉(xiāng)難
就鄉(xiāng)村物流問題,，圓通,、申通等多家快遞的客服人員均表示，目前網點只是分布到鎮(zhèn)級,，很多區(qū)域的農村快遞無法送到,，需要村民自己提取,，即使是生鮮貨物，快遞公司同樣不下送,。
8月10日下午,，申通快遞工作人員王先生表示，對于相對發(fā)達的農村區(qū)域,，網購者數量不少,，而且送貨距離也不是很遠，原本在快遞公司配送范圍內,。但快遞員根據收貨地址找到戶主相當耗時,。因此部分快遞公司會把貨物送到村附近的超市等店鋪，以盡可能解決村民取貨難的問題,。
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