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來(lái)源：環(huán)球網(wǎng) 作者：

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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月22日?qǐng)?bào)道稱,，亞馬遜日本將開(kāi)始構(gòu)建自主配送網(wǎng)。到2020年,，亞馬遜日本將在東京圈確保1萬(wàn)名專門從事當(dāng)日配送服務(wù)的個(gè)體快遞業(yè)者,。由于日本雅瑪多運(yùn)輸計(jì)劃撤出當(dāng)日配送業(yè)務(wù),，亞馬遜正在摸索替代方案,。此前,，日本的個(gè)體快遞業(yè)者作為大型快遞企業(yè)的分包商,，業(yè)務(wù)易于集中于繁忙期。今后,，對(duì)于個(gè)體快遞業(yè)者的利用將延長(zhǎng)至全年,，此舉可能有助于緩解貨運(yùn)司機(jī)不足。

亞馬遜在日本國(guó)內(nèi)每年被認(rèn)為發(fā)送約3億件貨物,，占到日本國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量的近1成,。隨著亞馬遜正式開(kāi)始利用個(gè)體快遞業(yè)者，此前偏重于大型快遞企業(yè)的電商配送業(yè)務(wù)或?qū)⑦~向平均化,。

亞馬遜在日本全國(guó)擁有10多處配送基地,，在不含離島的全國(guó)城市地區(qū)等，一直提供當(dāng)日配送服務(wù),。此前,，亞馬遜的配送由雅瑪多和日本郵政等企業(yè)承擔(dān)，但作為最大受托方的雅瑪多縮小了業(yè)務(wù),，還考慮全面撤出,。在指定收貨時(shí)段的配送業(yè)務(wù)中，亞馬遜在東京都內(nèi)等部分地區(qū)被迫停止了“中午11:00到下午14:00”時(shí)段的配送,。