快遞江湖混戰(zhàn):電商沉浮下的割據(jù)與壟斷
六一兒童節(jié)這天,,國內(nèi)最好的快遞公司和最大的快遞服務(wù)平臺鬧翻了。
先是菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布消息,,6月1日凌晨,,豐巢關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳,6月1日中午,,順豐又關(guān)閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳,。
隨后順豐則表示,,此事是菜鳥以數(shù)據(jù)安全為由暫停豐巢數(shù)據(jù)接口,進而引發(fā)了順豐停止與菜鳥的數(shù)據(jù)對接,。
盡管兩家企業(yè)各執(zhí)一詞,,但很多人可能還不知道,菜鳥和豐巢的股東,,其實還有不少交集,。
在菜鳥網(wǎng)絡(luò)初創(chuàng)時,包括順豐,、圓通,、中通、韻達,、申通在內(nèi)的幾家國內(nèi)民營快遞公司巨頭就都是初始股東,,幾家各出資5000萬元,分別占股1%,。
2015年成立的豐巢科技,,則是順豐聯(lián)合申通、韻達,、中通,、普洛斯四家公司共同投資創(chuàng)建的,主要通過智能快遞柜,,為快遞公司,、電商物流提供平臺化的快遞收寄,搶占快遞配送最后一公里,。
盡管資本上有著千絲萬縷的聯(lián)系,,業(yè)務(wù)上卻依然爭得不可開交,背后是中國快遞業(yè)爆發(fā)式增長到今天,,各個參與方在思維方式和發(fā)展模式上出現(xiàn)的分歧。
當(dāng)“通達系”的快遞加盟商們還在為爭奪一個電商包裹拼得你死我活的時候,,順豐卻早已嘗試在倉儲,、供應(yīng)鏈等綜合物流服務(wù)領(lǐng)域的布局。
而經(jīng)歷了為爭奪市場份額仍在持續(xù)的價格戰(zhàn),,以及快遞巨頭們紛紛通過借殼方式登陸資本市場的快遞元年,,新快遞物流時代的轉(zhuǎn)型探索,也將影響未來物流行業(yè),、企業(yè)供應(yīng)鏈,,乃至零售行業(yè)的格局。
電商催大通達系
沒有人會否認(rèn),,中國快遞業(yè)的崛起,,與爆發(fā)式增長的電商行業(yè)密切相關(guān),。
從2006年開始,以淘寶為代表的電商平臺產(chǎn)生的快遞量,,大幅超過傳統(tǒng)的包裹遞送業(yè)務(wù),,這為以“三通一達”(主要指圓通、中通,、韻達,、申通)為首的國內(nèi)快遞企業(yè)帶來了不少新的生意。
2006年5月,,圓通速遞董事長喻渭蛟就與淘寶簽下一紙合作協(xié)議,,正式成為淘寶電子商務(wù)的配送服務(wù)商。當(dāng)時,,圓通也是淘寶選中的第一家民營快遞企業(yè),,在那之前,為淘寶進行遞送服務(wù)的一直是中國郵政EMS,。
那一年,,圓通成立才剛滿六年,主要業(yè)務(wù)集中在國內(nèi)快件的遞送上,。從那以后,,淘寶逐漸成為圓通最重要的大客戶。去年,,圓通以30.32億件的業(yè)務(wù)量拿下了行業(yè)冠軍,,其中有六七成就是淘寶件。
當(dāng)然,,圓通只是受益于電商市場爆發(fā)的通達系快遞企業(yè)的縮影,,深度綁定電商遞送,也使“三通一達”的快件量獲得了快速的增長,,不斷擠壓快遞“老大”EMS的市場份額,。
不過,多位為淘寶進行遞送服務(wù)的民營快遞企業(yè)高層也對第一財經(jīng)記者坦陳,,由于越來越多的快遞公司加入到為淘寶遞送的行列,,遞送價格也被壓得越來越低。
一直以來,,快遞公司為淘寶遞送的價格主要是與賣家單獨約定,,買家在購買產(chǎn)品時所支付的快遞費,很多并不是完全歸快遞公司,,而是要與賣家分成,,這就意味著,如果遞送普通的商務(wù)快件是6塊錢,,為電商遞送的包裹可能只能拿到4塊錢或者更少,。
加盟制的游戲規(guī)則
那么,,既然電商快遞遞送基本不賺錢,為什么還有那么多企業(yè)甘愿打工?這與通達系快遞企業(yè)的盈利模式不無關(guān)系,。
申通,、圓通、中通,、韻達被稱為快遞圈的“三通一達”,,通過深度綁定電商遞送,這幾家企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)快遞市場超過半壁江山,,老板都是浙江人,,而且都來自同一個地方——桐廬。
由于擁有相同的地域文化特性,,“桐廬幫”的快遞企業(yè)也建立起相似的游戲規(guī)則,,在這些企業(yè)中,總部實際上是一個松散的管理機構(gòu),,把運單預(yù)收費作為主要的收入來源,,加盟商每收一單快件,就要向總部繳納一塊錢或更多的運單費,。
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