上市之后 順豐和圓通的下一步戰(zhàn)略是啥?
5月17日消息,快遞巨頭爭(zhēng)相上市之后的故事將會(huì)如何?日前順豐和圓通兩大快遞巨頭相繼在投資者關(guān)系活動(dòng)上表達(dá)了他們接下來(lái)的“雄心”。
上市之后順豐和圓通的未來(lái)規(guī)劃
對(duì)于未來(lái)順豐的發(fā)展戰(zhàn)略,順豐控股董事會(huì)秘書兼副總經(jīng)理甘玲介紹是這樣介紹的:
一是持續(xù)提升一體化的綜合物流服務(wù)能力。
甘玲介紹稱,在廣度方面,未來(lái)順豐擬向供應(yīng)鏈價(jià)值的前端環(huán)節(jié)進(jìn)一步滲透,以提供更豐富全面供應(yīng)鏈綜合服務(wù);在深度方面,順豐將根據(jù)不同行業(yè)特點(diǎn)和客戶需求,為客戶定制個(gè)性化的行業(yè)解決方案。
二是順應(yīng)“一帶一路”及“快遞下鄉(xiāng)”國(guó)家戰(zhàn)略,向西、向下縱深發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)。甘玲表示,順豐計(jì)劃未來(lái)在中西部地區(qū)擴(kuò)展近千個(gè)網(wǎng)點(diǎn),新增覆蓋4個(gè)地級(jí)市,33個(gè)縣區(qū),2000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)通過設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理點(diǎn)的形式,解決中西部快件量小但成本高的問題。
三是將加大布局國(guó)際、同城配、冷運(yùn)、重貨等新市場(chǎng)和新業(yè)務(wù),開拓新興細(xì)分市場(chǎng)。
四是將大力推動(dòng)智能物流的發(fā)展,加大IT信息系統(tǒng)投入,前瞻性布局智能物流技術(shù)。
“順豐將持續(xù)加大在自動(dòng)化物流設(shè)備、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、新一代智能交互設(shè)備及最后一公里智能快遞柜、無(wú)人機(jī)配送等領(lǐng)域的科技投入,提升自動(dòng)化、智能化水平。”甘玲介紹道。
對(duì)比順豐的“雄心”,圓通對(duì)于他們未來(lái)要做的事歸結(jié)為一句話——“成為全球領(lǐng)先的綜合性快遞物流運(yùn)營(yíng)商和供應(yīng)鏈集成商”。如何實(shí)現(xiàn),圓通副總裁兼董事局秘書朱瑞等圓通高管介紹道:
一要增強(qiáng)核心產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
二是拓展產(chǎn)品層次,豐富產(chǎn)品序列。朱瑞等圓通高管稱,未來(lái)圓通將加強(qiáng)“B網(wǎng)”(城市高頻配送直營(yíng)網(wǎng)絡(luò))的建設(shè),即在原來(lái)“A網(wǎng)”(原有的快遞加盟網(wǎng)絡(luò))的產(chǎn)品以外,針對(duì)商務(wù)件、個(gè)人散件以及高附加值需求產(chǎn)品,搭建城市高頻配送體系。
“‘B網(wǎng)’推出的產(chǎn)品為‘即時(shí)達(dá)’,目前已鋪設(shè)北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都6座城市,計(jì)劃年底前完成21座城市的‘B網(wǎng)’建設(shè)。”朱瑞等圓通高管介紹稱。
三是將進(jìn)一步加強(qiáng)大件服務(wù)能力建設(shè),構(gòu)建大件商品服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
四是國(guó)際化戰(zhàn)略布局。DT電商了解到,近期,圓通將以10.41億港元收購(gòu)香港貨代公司先達(dá)國(guó)際。對(duì)于此項(xiàng)收購(gòu),圓通高管稱先達(dá)國(guó)際在國(guó)際專線數(shù)量、關(guān)務(wù)能力以及跨境小包裹業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢(shì),對(duì)于圓通的國(guó)際化具有舉足輕重的戰(zhàn)略意義。
圓通順豐近期的“小目標(biāo)”
除了遠(yuǎn)大目標(biāo)外,圓通還給自己設(shè)立了短期目標(biāo),包括開源、節(jié)流和固本。朱瑞等圓通高管表示,近期圓通將加固加盟商與公司利益鏈條,采取適當(dāng)措施保障各方利益的同時(shí),進(jìn)一步穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)。
順豐方面,雖然沒有明確說(shuō)近期要干的事,但據(jù)甘玲透露,網(wǎng)點(diǎn)加盟暫時(shí)不會(huì)考慮,而將通過合作網(wǎng)點(diǎn)和快遞柜的方式進(jìn)一步拓展?jié)B透率。
競(jìng)爭(zhēng)加劇兩家降低成本的小秘密
除了談目標(biāo)外,順豐和圓通在各自投資者關(guān)系活動(dòng)上還分別分享了降低成本的做法。
順豐方面,甘玲介紹,雖然順豐在貨物中轉(zhuǎn)、收單和派單方面都加大了自動(dòng)化和智能化應(yīng)用。但很多環(huán)節(jié)還是有提升空間。
對(duì)此,甘玲透露,今年和未來(lái)兩三年,順豐在運(yùn)力和人力的調(diào)配規(guī)劃上將有會(huì)使用新的系統(tǒng)投入使用,另外,航空方面,順豐也開始使用比以前裝載量大的767全貨機(jī),多方位降低成本。
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