廣西48條政策推動物流業(yè)降本增效
記者5月2日從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,,近日自治區(qū)政府印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)推動物流業(yè)降本增效促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展的政策意見》,從降低物流業(yè)制度性交易成本,、降低貨物流通成本,、降低物流車輛通行成本,、減輕物流企業(yè)費(fèi)用負(fù)擔(dān)、推進(jìn)信息化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),、拓寬投融資渠道,、提高資源利用效率、建立健全工作機(jī)制等八大方面提出了48條具體政策措施,,推動我區(qū)物流業(yè)降本增效,。
根據(jù)《意見》,我區(qū)將降低物流業(yè)制度性交易成本,,進(jìn)一步清理,、歸并和精簡物流領(lǐng)域?qū)徟马?xiàng),降低物流業(yè)投資門檻,。同時,,將推動口岸通關(guān)便利化,建設(shè)智慧口岸,,推進(jìn)通關(guān)一體化改革,,推進(jìn)中國-東盟邊境貿(mào)易國檢試驗(yàn)區(qū)和中歐班列在區(qū)內(nèi)的節(jié)點(diǎn)建設(shè),創(chuàng)新口岸通關(guān)國際合作,,探索推動中越,、中馬“兩國一檢”通關(guān)模式。
繼續(xù)降低貨物流通成本,。推進(jìn)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,實(shí)施骨干物流通道、綜合交通物流樞紐和集疏運(yùn)體系提升工程;完善城市物流配送體系,,依托重要交通樞紐,、物流集散地規(guī)劃建設(shè)或改造升級一批集運(yùn)輸、倉儲,、配送,、信息交易于一體的綜合物流服務(wù)基地,促進(jìn)干線運(yùn)輸與城市配送有效銜接,。
針對我區(qū)企業(yè)運(yùn)輸成本占比較大的現(xiàn)狀,,《意見》明確提出要完善收費(fèi)制度,減輕物流企業(yè)費(fèi)用負(fù)擔(dān),。逐步降低高速公路整體收費(fèi)水平,,對已出讓經(jīng)營權(quán)的繁忙路段,根據(jù)政府財力狀況逐步回購經(jīng)營權(quán);采取措施加快取消二級公路收費(fèi)進(jìn)度;繼續(xù)執(zhí)行對進(jìn)出欽州,、北海,、防城港3個港口和東興、友誼關(guān),、憑祥鐵路3個口岸的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛減半收取高速公路車輛通行費(fèi)政策,。
對納入自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的物流重大項(xiàng)目,給予較大的優(yōu)惠政策,。進(jìn)一步規(guī)范物流領(lǐng)域收費(fèi)管理,,嚴(yán)格執(zhí)行國家和自治區(qū)關(guān)于停征和減免部分政府性基金、行政事業(yè)性收費(fèi),、經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)和中介服務(wù)收費(fèi)以及降低電力成本等政策,。全面規(guī)范機(jī)場、鐵路,、港口,、口岸經(jīng)營性收費(fèi)項(xiàng)目。規(guī)范車輛超限處罰標(biāo)準(zhǔn)和車輛救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,減少執(zhí)法中的自由裁量,。
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