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快遞小哥體內(nèi)的洪荒之力也控制不住了手繪最強(qiáng)“避堵攻略”分分鐘碾壓百度地圖,、高德地圖

時(shí)間：2016-08-12 10:08:26 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)綜合作者：

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最近，不止wuli泥石流妹妹傅園慧使出了洪荒之力

小盟發(fā)現(xiàn),，咱們可愛的快遞小哥體內(nèi)的洪荒之力也爆發(fā)了

沒錯(cuò),，就是他↓↓↓

話說

前幾天,，申通資深快遞哥竇立國(guó)在其個(gè)人微博上傳了一份北京“避堵攻略”引來圍觀

小哥還在微博發(fā)布路線親測(cè)情況，親測(cè)結(jié)果顯示,，早上八點(diǎn),，高峰時(shí)段從望京到西壩河只要8分鐘!

連百度地圖、高德地圖官方微博也紛紛轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)贊

表示“大寫的服!”

如今,，這個(gè)小本子已經(jīng)成為同事公認(rèn)的寶貝,，很實(shí)用!

當(dāng)被問到為什么會(huì)花時(shí)間手繪這樣一本地圖小冊(cè)子時(shí)

快遞小哥笑著坦言，這個(gè)想法源于電商平臺(tái)對(duì)服務(wù)質(zhì)量不斷提高標(biāo)準(zhǔn)下的“靈機(jī)一動(dòng)”,。

好啦好啦，是不是很厲害,？

下面我們來看下這份“秘籍”

圖為快遞員竇立國(guó)手繪避堵路線。

圖為快遞員竇立國(guó)手繪避堵路線,。

圖為快遞員竇立國(guó)手繪避堵路線。

圖為快遞員竇立國(guó)手繪避堵路線,。

圖為快遞員竇立國(guó)手繪避堵路線。

圖為快遞員竇立國(guó)手繪避堵路線,。

新聞解讀

“近年來,，像天貓,、菜鳥這樣的大電商平臺(tái)越來越重視服務(wù)質(zhì)量，對(duì)我們快遞員也提出了更高的要求,。比如天貓新推出的‘上門取退’,，要求快遞員在用戶下單后2小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶家中。”竇立國(guó)指著地圖向記者解釋道,，由于他負(fù)責(zé)的片區(qū)屬于北京主城區(qū)繁華地段,，堵車是家常便飯，“為了盡快到達(dá)用戶家中,，滿足天貓時(shí)效要求,，我就根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)琢磨出了這套攻略。”

根據(jù)竇立國(guó)的親身試驗(yàn),，攻略中分別用黑線,、紅線標(biāo)注出了地標(biāo)性建筑和最佳省時(shí)路線，很多不起眼的公園小路升級(jí)為“秒殺高速”的捷徑,。為了突出某個(gè)區(qū)域的特點(diǎn),，他甚至還特別畫出惡犬出沒,、公園廣場(chǎng)舞開始時(shí)間等等細(xì)節(jié)，“碰上鍛煉高峰,，有時(shí)候公園上聚集了大量鍛煉的人,，這時(shí)小路反而會(huì)堵”。

竇立國(guó)透露,，他的這套避堵攻略也已成為公司培訓(xùn)新人的“教材”之一,。與其他行業(yè)不同，快遞業(yè)從業(yè)人員有高流動(dòng)性的特點(diǎn),，以竇立國(guó)所負(fù)責(zé)的片區(qū)為例,，有近9成快遞員入職時(shí)間不到半年。因此,，如何讓新人快速熟悉區(qū)域,，在有突發(fā)情況下仍能保障快遞時(shí)效就成了新人入職的必修課。

據(jù)了解,，為了提升用戶體驗(yàn),，以天貓、菜鳥為代表的平臺(tái)不斷在快遞時(shí)效上發(fā)力,，不斷有小時(shí)達(dá),、當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等等時(shí)效產(chǎn)品出現(xiàn),。在原來散漫的收件市場(chǎng),，服務(wù)也正在變得越來越標(biāo)準(zhǔn)化。

就在今年3月,，天貓聯(lián)手菜鳥裹裹推出天貓無憂購項(xiàng)目,，其中“上門取退”作為首個(gè)發(fā)力點(diǎn)率先推出。在該體系下,，消費(fèi)者退貨過程中不但可以享有0秒商家同意退款申請(qǐng)服務(wù),，還可以在線一鍵呼叫快遞員上門取退，而快遞員接到派單后,，需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上門取件,，其中小件商品需在2小時(shí)內(nèi)上門，大件4小時(shí),。（聯(lián)盟小編綜合自網(wǎng)絡(luò)）