順豐“殺入”醫(yī)藥冷鏈物流 王衛(wèi)手握籌碼幾何
在敲鐘上市兩個(gè)月后,順豐逐漸從深交所第一大市值公司寶座跌落。
截至4月27日,順豐控股的總市值縮水至2078.87億元,排名位于美的集團(tuán)的2200.92億元和萬(wàn)科A的2181.34億元之后。
自2016年5月借殼上市預(yù)案公布后,順豐控股備受資本市場(chǎng)關(guān)注,深交所敲鐘后股價(jià)隨之水漲船高,直至總市值“登鼎”成為深市第一。順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)的個(gè)人財(cái)富得以暴漲278.57%,以159億美元的凈資產(chǎn)成為福布斯富豪榜上的大黑馬,超過(guò)李彥宏和郭臺(tái)銘,排名華人富豪榜第七位。
資本市場(chǎng)的追捧,離不開公司基本面的支撐。順豐控股2016年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)快遞行業(yè),營(yíng)收超過(guò)570億元,扣非后凈利潤(rùn)暴漲250%以上,達(dá)26.43億元。
順豐的成長(zhǎng)堪稱中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)爆發(fā)式增長(zhǎng)的奇跡。就在順豐日益鞏固在中國(guó)快遞行業(yè)的地位之際,其冷鏈系統(tǒng)分支的快遞員“殺入”醫(yī)藥物流行業(yè),沖擊著本已面臨洗牌的醫(yī)藥流通界。
山東非法疫苗案讓醫(yī)藥流通行業(yè)人士注意到,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一家可以覆蓋全國(guó)的醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸企業(yè),這讓順豐的王衛(wèi)看到無(wú)限商機(jī),并憑借自身巨大的配送網(wǎng)絡(luò)去探索這一高端物流市場(chǎng)。
“現(xiàn)在監(jiān)管對(duì)行業(yè)的要求越來(lái)越嚴(yán)格,兩票制和一票制的推行,使得藥品流通的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,有很多新模式需要一些資源和新的解決方案去落地,我覺(jué)得未來(lái)對(duì)市場(chǎng)和順豐來(lái)說(shuō)都是很好的機(jī)遇。”4月27日,順豐速運(yùn)有限公司冷運(yùn)事業(yè)部總裁助理、總監(jiān)馬建聰在獨(dú)家接受時(shí)代周報(bào)記者專訪時(shí)表示。
目前,順豐在醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)布局已久,布局的情況如何,未來(lái)的發(fā)展路徑是怎樣的,行業(yè)怎么看待這樣一家新“闖入”的“野蠻人”?
切入醫(yī)藥物流
目前,外界對(duì)于順豐進(jìn)入醫(yī)藥物流行業(yè)的說(shuō)法是在2014年。這一年,順豐控股的營(yíng)收超過(guò)380億元,王衛(wèi)單獨(dú)成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部。可是外界對(duì)此知之甚少,順豐醫(yī)藥物流在業(yè)內(nèi)籍籍無(wú)名。
兩年后的山東非法疫苗事件成為順豐發(fā)力醫(yī)藥物流的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。“山東疫苗事件之后,業(yè)內(nèi)都在反思,找不到可以覆蓋全國(guó)的冷鏈運(yùn)輸企業(yè),看到這種商機(jī)之后,順豐作為一個(gè)超大型的快件企業(yè),想切入醫(yī)藥物流這個(gè)行業(yè)。”4月27日,山東疫苗案一周年后,國(guó)內(nèi)醫(yī)藥冷鏈資深人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)道。
在山東非法疫苗案爆發(fā)后,國(guó)務(wù)院修改了《疫苗流通和預(yù)防接種管理?xiàng)l例》,明確要嚴(yán)格疫苗流通管理,堅(jiān)決制止通過(guò)借用資質(zhì)和票據(jù)進(jìn)行非法經(jīng)營(yíng)的“掛靠走票”等行為,同時(shí)要建立疫苗從生產(chǎn)到使用的全程追溯制度,強(qiáng)化儲(chǔ)存、運(yùn)輸冷鏈要求,增設(shè)疾控機(jī)構(gòu)、接種單位在接收環(huán)節(jié)索要溫度監(jiān)測(cè)記錄的義務(wù)。
在順豐公司內(nèi)部操盤做醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)鸟R建聰,對(duì)國(guó)家政策的變化有著比較深刻的體會(huì),“現(xiàn)在在政策環(huán)境方面,醫(yī)藥流通的兩票制、疫苗的一票制,監(jiān)管要求的確在這一兩年反映得比較突出,由此帶來(lái)醫(yī)藥冷鏈的需求增大”。
此前,國(guó)內(nèi)醫(yī)藥冷鏈物流普遍存在配送網(wǎng)絡(luò)單一、信息化能力低下等問(wèn)題,同時(shí),環(huán)境監(jiān)管技術(shù)落后,缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)管、實(shí)時(shí)查詢和冷鏈溫度追溯的技術(shù)手段,使得醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)面臨較多不規(guī)范之處。
此外,由于我國(guó)缺乏專業(yè)化的冷藏藥品冷鏈物流企業(yè),專業(yè)化的冷運(yùn)車數(shù)量嚴(yán)重不足,以及現(xiàn)有冷運(yùn)車輛的制冷技術(shù)缺乏規(guī)范性,更是凸顯了醫(yī)藥產(chǎn)品高運(yùn)輸要求與冷鏈物流現(xiàn)狀間的矛盾,醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)亟須高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的冷運(yùn)設(shè)備投入。
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