決戰(zhàn)“互聯(lián)網+物流”下半場 看準這12個方向
十二,、物流培訓及人才孵化的商機
人才是驅動中國物流發(fā)展的根本,，也是阻礙中國物流發(fā)展的重要因素。中國物流人才培訓和教育成為當前行業(yè)發(fā)展的最大的痛點：教材及教學內容陳舊,、教學方式老套,、學生的實踐能力弱，隨著互聯(lián)網的發(fā)展,，不少學生通過互聯(lián)網在嘗試學習外界的知識和案例,，但學校大環(huán)境不轉型，這是最大的問題,。
互聯(lián)網能否給物流行業(yè)的培訓和人才孵化帶來全新的商機呢,？“互聯(lián)網+物流培訓孵化”不是單一的把內容搬到網上,，也不是老師通過互聯(lián)網快速學習后教學學生。更多的應該思考應用與實踐相結合,。幾個參考的方向：
1,、教學內容的變革：
從傳統(tǒng)的理論教學轉向案例式的教學，隨時隨地把中國物流行業(yè)發(fā)生的新聞,、案例,、商業(yè)模式、技術創(chuàng)新,、模式創(chuàng)新....全面匯總到教學內容中,，通過這些內容來解讀物流管理、物流技術,、物流工程中的內涵。
2,、教學方式的變革：
在互聯(lián)網時代,，應用型學科的教學方法，應該將企業(yè)與高校有機結合起來,，物流企業(yè)運營管理層成為學校的指導老師,，將課堂和現場有機結合起來，不僅僅是提高了學生的實踐,，也帶動了企業(yè)定向培養(yǎng)人才,，畢業(yè)后直接進入崗位。
3,、教學創(chuàng)新的思考：
研究小組式的教學是一個不錯的方式,，學校和企業(yè)針對管理和運營，特別是技術領域,，可以聯(lián)合打造“研究小組”,，鼓勵具有實踐性的創(chuàng)新。
4,、拆掉大學校園的墻：
鼓勵學生與具有價值的社會平臺或機構建立密切聯(lián)系,，我一直有這樣的一個觀點“拆掉大學校園的墻”，這個校園的墻不是物理的墻,，是思維的墻,。讓學生思維與社會的信息、資源的平臺多接觸,，拓展不同的思維,，同時讓拓展開思維的同學，到課堂上進行分享,。同時讓學生參與外圍機構的各種活動,，拓寬視野的同時,，讓學生看到物流行業(yè)的社會價值和從業(yè)信心。
以上的建議,，是從大學教學方面去推動變革的重要建議,。
【綜述】
“互聯(lián)網+物流”的下半場，新的商業(yè)格局,，新的商業(yè)機遇,。新零售、智能物流,、大數據,、共享經濟、小而美,、剩者為王,、創(chuàng)業(yè)孵化、生態(tài)之爭....無論中國物流怎么發(fā)展,，一定要看準行業(yè)上游的發(fā)展趨勢,，行業(yè)上游的發(fā)展趨勢又是給互聯(lián)網經濟轉型升級密切相關的。所以,，今天的物流從業(yè)者不能僅僅低頭做事了,，一定要盯準行業(yè)發(fā)展趨勢，快速的卡位,。
未來已來,。未來的商業(yè)，不是一個企業(yè)的競爭,、也不是一個產業(yè)鏈之爭,，是生態(tài)之爭，誰是生態(tài)的架構者,，驅動者,，運營者，誰將是最大的受益者,?；ヂ?lián)網企業(yè)中BAT是打造了他們的生態(tài)；電商物流企業(yè)中阿里,、京東打造了他們的生態(tài),；中國快遞行業(yè)生態(tài)也在悄然變革，雖然已經上市,，但幕后變數還很大,。這個時代不是大企業(yè)的寡頭經濟，大企業(yè)的固守陳規(guī)，往往成為了中小企業(yè)的機會,；大企業(yè)的過度自信,，體制問題，往往造就了新時代商機,。
總結“2017“互聯(lián)網+物流”的下半場,，中國物流的12大商機和趨勢”，其實希望在2017年,，更多的行業(yè)朋友能夠看清行業(yè)現狀,，抓住當下時機，希望對大家有所啟發(fā),。若有表達不當,，或者無意讓不少企業(yè)躺槍的，請多拍磚,。
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