快遞包裝如何才能“綠”起來
“順豐生產(chǎn)了一批可循環(huán)利用的紙質(zhì)包裝,硬度比較高,成本價4到5元,至少可循環(huán)使用5到6次。”湖南順豐速運相關(guān)負責(zé)人介紹說,但從試用情況來看,回收利用率并不高。
另外,也有環(huán)保科技公司研發(fā)了新型快遞填充材料。“這種填充物由玉米淀粉制成,埋到土里或花盆里會自然分解,變成‘液體肥’。”
更多的業(yè)內(nèi)呼聲是建立循環(huán)利用機制。3月17日,中國首個物流環(huán)保公益基金——菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金在北京成立。該基金由菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里巴巴公益基金會、中華環(huán)境保護基金會共同發(fā)起,圓通、中通、申通、韻達、百世、天天等6家快遞公司共同出資成立,計劃投入3億元,用于開展綠色物流、綠色消費、綠色供應(yīng)鏈等方面的研究、倡導(dǎo)和推動。
在推動快遞物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面,菜鳥網(wǎng)絡(luò)早有行動。2016年6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合全球32家物流合作伙伴啟動“綠動計劃”,推出了100%可生物降解的快遞包裝袋和無膠帶環(huán)保紙箱,目前已有近50萬綠色包裹送達消費者手中。在長沙,菜鳥驛站讓會員將家中的快遞包裝拿到快遞點兌換積分和優(yōu)惠券,以抵消部分快遞費,從而增加快遞包裝的循環(huán)使用次數(shù)。
記者手記
用標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展
解決快遞垃圾問題是一項巨大的系統(tǒng)性工程,牽涉到電商、物流快遞業(yè)以及眾多消費者,還包括包裝材料研發(fā)與回收等各方面。
發(fā)達國家的快遞有統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),看不到五花八門的快遞包裝,分類回收也十分嚴(yán)格。
目前我國快遞包裝仍屬于“野蠻生長”時期,針對快遞、電商的包裝標(biāo)準(zhǔn),并沒有明文規(guī)定和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。因此,當(dāng)務(wù)之急是建立和完善相關(guān)法律法規(guī),如《快遞綠色包裝應(yīng)用試點工作方案》的出臺,明確快遞行業(yè)的運輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);明確包裝中使用的各種非降解材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)等。用標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展!
同時,通過持續(xù)長期宣傳來引導(dǎo)全社會樹立“綠色快遞”意識。
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