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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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【知識貼】供應(yīng)鏈的三點(diǎn)認(rèn)識

時間:2017-02-20 10:47:03 點(diǎn)擊:
來源:中國物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 作者:

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三,、供應(yīng)鏈推進(jìn)

2012年2月,美國總統(tǒng)奧巴馬簽發(fā)了《全球供應(yīng)鏈安全國家戰(zhàn)略》,。指出“我們謀求加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈,,以維護(hù)美國人民的福祉和利益,保障我國的經(jīng)濟(jì)繁榮”,。美國把“全球供應(yīng)鏈”列為“安全國家戰(zhàn)略”,,“安全”與“效率”是這一戰(zhàn)略的兩條主線,,達(dá)到美國“永遠(yuǎn)第一”,。有人認(rèn)為特朗普總統(tǒng)“逆全球化”會放棄美國全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,,這是一種錯誤的判斷。

世界銀行推出“全球供應(yīng)鏈績效指數(shù)”(LPI),,由6個指標(biāo)構(gòu)成,,每兩年發(fā)布一次,參與的國家與地區(qū)有160多個,,用于衡量各國全球供應(yīng)鏈競爭能力,。

2014年的亞太經(jīng)合組織(APEC)會議,在討論到如何應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展下行壓力時,,明確提出了供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,,如“促進(jìn)全球價值鏈與供應(yīng)鏈合作”“建立APEC供應(yīng)鏈聯(lián)盟”“建設(shè)亞太綠色供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)”“打通阻礙區(qū)域供應(yīng)鏈聯(lián)接的阻塞點(diǎn)”“如期實(shí)現(xiàn)2015年前將區(qū)域內(nèi)供應(yīng)鏈績效指數(shù)提高10%的目標(biāo)”。從以上五點(diǎn)可以看到,,打造全球供應(yīng)鏈體系已成為大家的共識,,是全球以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)。

歐美國家推出供應(yīng)鏈管理模型與供應(yīng)鏈績效模型軟件,,并得到廣泛應(yīng)用,,物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合度明顯增強(qiáng),降本增效十分明顯,。國外世界500強(qiáng)企業(yè)有80%制訂了企業(yè)的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,,成為增強(qiáng)競爭力的主要標(biāo)志。美國沃爾瑪,、亞馬遜的全球供應(yīng)鏈體系,、美國卡迪納(ardinal)的全球健康醫(yī)療產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系、日本豐田的精益供應(yīng)鏈管理體系,、德國DHL的全球布局等等都是杰出代表,。

中國供應(yīng)鏈管理推進(jìn)現(xiàn)狀分折

一、領(lǐng)導(dǎo)人已出題,,但跟進(jìn)不足

1978年中國實(shí)行改革開放,,小平同志及時提出,中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要充分利用國內(nèi)外兩種資源和國內(nèi)外兩個市場,。這就是經(jīng)濟(jì)全球化下的全球供應(yīng)鏈思維,。對如何利用好國內(nèi)外兩種資源和國內(nèi)外兩個市場,我們進(jìn)行了積極的探索,,的確也交了不少學(xué)費(fèi),,成功的、失敗的都有,。后來又提出了戰(zhàn)略機(jī)遇期總體思路,,面對復(fù)雜多變的世界沉著應(yīng)對。

2013年9月和10月,,習(xí)近平同志在出訪中亞和東南亞國家期間,,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議和戰(zhàn)略構(gòu)想,,得到了國際社會的一致好評與廣泛響應(yīng)。“一帶一路”戰(zhàn)略是中國的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,,互聯(lián)互通,,合作共贏,打造全球經(jīng)濟(jì)命運(yùn)共同體,,將是一條全新的全球供應(yīng)鏈之路,。

2014年11月8日,習(xí)近平同志在亞太經(jīng)合組織會議上指出:“現(xiàn)在需要對接各國戰(zhàn)略和規(guī)劃,,找出優(yōu)先領(lǐng)域和項目,,集中資源,聯(lián)合推進(jìn),,這有利于降低物流成本,,創(chuàng)造需求和就業(yè),發(fā)揮比較優(yōu)勢,,在全球供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈中占居有利位置,,提高綜合競爭力,,打造強(qiáng)勁、可持續(xù),、平衡增長的亞洲發(fā)展新氣象”,。這就是中國的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略框架,在以后的許多國際會議上,,習(xí)近平同志重申了這一戰(zhàn)略理念,。2014年12月5日,習(xí)近平同志在政治局第29次集體學(xué)習(xí)會議上指出,,中國要“勇于并善于在全球范圍內(nèi)配置資源”,。

李克強(qiáng)總理在2016年政府工作報告中提出,“利用信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù),,推動生產(chǎn),、管理和營銷模式變革,重塑產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,、價值鏈,改造提升傳統(tǒng)動能,,使之煥發(fā)新的生機(jī)和活力”,。

但對習(xí)近平、李克強(qiáng)同志講到的供應(yīng)鏈,各部門,、各省市以及經(jīng)濟(jì)界沒有多大反響,,跟進(jìn)不足,究其原因,,筆者認(rèn)為主要還是一個認(rèn)識問題,。

二,、規(guī)劃中有了 “位”,,但缺少 “行”

從2009年的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》到2014年的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020)》,都關(guān)注到了供應(yīng)鏈發(fā)展的重要性,?!段锪鳂I(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中,一方面要求“推動物流企業(yè)與生產(chǎn),、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展,,促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合”;另一方面要求“向以信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展”?!段锪鳂I(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2014-2020)》中,,將推動與發(fā)展供應(yīng)鏈管理列為十二大工程之一。但由于種種原因,,從政府的角度并無采取有力措施加以推進(jìn),。工信部、商務(wù)部采取了必要措施,,但剛剛起步,。

三、供應(yīng)鏈管理市場快速發(fā)展,,但極不平衡

目前,,市場是推動中國供應(yīng)鏈管理的根本動力。民營經(jīng)濟(jì)是主力,,珠三角,、長三角是主戰(zhàn)場。深圳怡亞通成為第一家上市的供應(yīng)鏈企業(yè),,在2016年評選的深圳100強(qiáng)企業(yè)中,,供應(yīng)鏈企業(yè)有9家,占了接近十分之一,。阿里,、京東、蘇寧等電商企業(yè)都喊出同一個口號,,“決戰(zhàn)供應(yīng)鏈!”,,有許多企業(yè)家喊出“得供應(yīng)鏈得天下!”。2003 年,中國人民大學(xué)出版了中國企業(yè)供應(yīng)鏈的第一本書,,《供應(yīng)鏈管理-香港利豐集團(tuán)的實(shí)踐》,,成了大學(xué)物流專業(yè)的必讀書。1998年,,青島海爾實(shí)施全程供應(yīng)鏈改造,,到現(xiàn)在經(jīng)歷了三個階段,取得了巨大成功,,成為制造業(yè)供應(yīng)鏈典范,。由丁俊發(fā)從2011年開始主編的六本《中國供應(yīng)鏈管理藍(lán)皮書》,除了系統(tǒng)介紹國內(nèi)外供應(yīng)鏈理論外,,共推薦了107個不同行業(yè),、不同地區(qū)、不同所有制企業(yè)的供應(yīng)鏈管理優(yōu)秀案例,,但大部分集中在沿海,。由美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會與《中國供應(yīng)鏈管理籃皮書》編委會共同授予的27個“中國供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)”中,集中在廣東,、上海,、浙江等地。供應(yīng)鏈管理在不同地區(qū),、不同行業(yè)的發(fā)展極不平衡,。

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