時間：2017-02-20 10:47:03 點擊：次
來源：中國物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 作者：

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首先，什么是供應(yīng)鏈?

什么是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理?根據(jù)《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)，“供應(yīng)鏈，即生產(chǎn)與流通過程中，涉及將產(chǎn)品與服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)”，“供應(yīng)鏈管理，即利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，全面規(guī)劃供應(yīng)鏈的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制”。

供應(yīng)鏈從性質(zhì)上我把它分為二類：一類叫產(chǎn)品供應(yīng)鏈，也可以叫物質(zhì)供應(yīng)鏈;另一類叫服務(wù)供應(yīng)鏈，也可以叫非物質(zhì)供應(yīng)鏈。從應(yīng)用上可分為微觀供應(yīng)鏈(對應(yīng)企業(yè))、中觀供應(yīng)鏈(對應(yīng)產(chǎn)業(yè)與城市)、與宏觀供應(yīng)鏈(對應(yīng)國家)。

二，供應(yīng)鏈的三個維度

2005年，美國物流管理協(xié)會更名為美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會，標(biāo)志著全世界的物流已進入到供應(yīng)鏈管理時代。

我把供應(yīng)鏈管理分為三個維度去理解。第一，供應(yīng)鏈管理是戰(zhàn)略思維;第二，供應(yīng)鏈管理是模式創(chuàng)新;第三，供應(yīng)鏈管理是技術(shù)進步。

第一，戰(zhàn)略思維。

國家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略：美國在2012年，奧巴馬總統(tǒng)頒發(fā)了“美國全球供應(yīng)鏈國家安全戰(zhàn)略”，指出“我們謀求加強全球供應(yīng)鏈，以維護美國人民的福祉和利益，保障我國的經(jīng)濟繁榮”。研究歷史上世界三次經(jīng)濟危機與三次產(chǎn)業(yè)革命，美國就憑其對“帝國木桶理論”中工業(yè)、科技、金融、軍事、文化五大板塊實施超強的全球供應(yīng)鏈整合，使美國始終走在世界的前列，美國始終把整合全球資源作為國家核心競爭力。除美國外，德國、英國、法國、日本等國家，都有自己的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。他們認(rèn)為，任何國家都不可能單打獨斗，要在全球范圍內(nèi)去發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與價值鏈，以取得大國間的平衡與優(yōu)勢。

產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略：許多國家也把供應(yīng)鏈戰(zhàn)略作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重點，即以全球地域為空間布局，打造某些優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的“微笑曲線”，建立從戰(zhàn)略資源、金融資本到制造生產(chǎn)再到銷售與服務(wù)市場的全產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈。從19世紀(jì)初的英國開始，先后有美國、日本、德國成為全球制造業(yè)中心。20世紀(jì)末，在改革開放的推動下，中國以土地、勞動力和規(guī)模經(jīng)濟為主導(dǎo)，形成了新的制造業(yè)優(yōu)勢，成為新的全球制造業(yè)中心。但中國是一個工業(yè)大國，還不是工業(yè)強國，“中國制造2025”，即再經(jīng)過十年的奮斗，才能進入工業(yè)制造強國行列。

城市供應(yīng)鏈戰(zhàn)略：在互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)時代，人們開始研究與打造智慧城市，實際上一個城市的管理，是“五流”即商流、物流、信息流、資金流、人文流等各種資源的優(yōu)化組合，以實現(xiàn)發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局、運作流程的最優(yōu)化。波特提出，城市競爭力的發(fā)展有四個階段。即生產(chǎn)要素導(dǎo)向階段、投資導(dǎo)向階段、創(chuàng)新導(dǎo)向階段和富裕導(dǎo)向階段。中國城市基本處于投資導(dǎo)向階段，有些城市已向創(chuàng)新導(dǎo)向轉(zhuǎn)移。城市的情況千差萬別，城市供應(yīng)鏈戰(zhàn)略有共性，更有個性，正因如此，形成了不同的城市水平與風(fēng)格。

企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略：物流本質(zhì)上是人類社會的一種實踐活動，普遍存在于物質(zhì)資料的生產(chǎn)、交換、分配和消費等各項社會活動過程中，是以企業(yè)為活動基點的。物流對于經(jīng)濟、社會發(fā)展的作用，就好比人體中的動脈與靜脈，起到了基本的流通與循環(huán)作用，是支撐經(jīng)濟運行不可或缺的組成部分。但物流作為一個獨立的產(chǎn)業(yè)并不是一開始就有的，物流產(chǎn)業(yè)是由于分工的不斷深入以及物流社會化、專業(yè)化發(fā)展而逐漸形成的一種復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

所以我把供應(yīng)鏈戰(zhàn)略區(qū)分為國家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、城市供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略四個層面，在這四大層面戰(zhàn)略中，企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是基礎(chǔ)，國家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是根本。

第二，模式創(chuàng)新。

嚴(yán)格講供應(yīng)鏈管理也是一種模式創(chuàng)新，是移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算支撐下的模式創(chuàng)新。而模式創(chuàng)新在各種創(chuàng)新中，對傳統(tǒng)模式最具顛覆性和最具沖擊力。供應(yīng)鏈管理的發(fā)展正在改變傳統(tǒng)的商流、物流、信息流與資金流的運作模式。如商流中的電商服務(wù)平臺，物流中的供應(yīng)鏈集成，資金流中的供應(yīng)鏈金融，信息流中的大數(shù)據(jù)等等。供應(yīng)鏈促使不同產(chǎn)業(yè)深度融合，產(chǎn)生了制造服務(wù)業(yè)、流通制造業(yè)、物流金融業(yè)等等，萌生了新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。李克強、汪洋等國家領(lǐng)導(dǎo)人考察過的河南鮮易、深圳創(chuàng)捷等供應(yīng)鏈企業(yè)完全顛復(fù)了傳統(tǒng)的生產(chǎn)與流通模式，是一種了不起的創(chuàng)新。

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