時(shí)間：2017-02-13 10:08:02 點(diǎn)擊：次
來源：億歐網(wǎng) 作者：York

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七,、跨區(qū)陷阱

物流講究網(wǎng)絡(luò),，講究區(qū)域經(jīng)營,，這是行業(yè)常識(shí),。但恰恰就是這個(gè)常識(shí)讓相當(dāng)多的物流人在跨區(qū)擴(kuò)張的過程中吃了苦頭，沒有準(zhǔn)備好人,、車,、機(jī)制、管控,、產(chǎn)品或者服務(wù)就盲從跨區(qū)經(jīng)營,，搞不好就是大虧一場，敗仗而歸,。鑒于當(dāng)下的形勢，你需要謀定而后動(dòng),，結(jié)合自己的實(shí)力,，小步前進(jìn)，跨區(qū)只是增長的選擇不是唯一,，你要慎重,，不要一不小心踩了坑還不敢叫人救命。

八,、競爭盲區(qū)

物流產(chǎn)業(yè)大整合,，大重構(gòu)，大變局之下,，顛覆式的競爭者不是來自你的直接同行或者周邊,，往往是在你想不到的地方(如金融服務(wù)、供應(yīng)鏈,、B2B/C平臺(tái),、黑科技領(lǐng)域等),。因此，物流經(jīng)營者你不僅需要埋頭苦干,，更要抬頭看天,，低頭看路，不然只在自己的世界里,，溫水煮青蛙就可能和你相遇,，你的對手可在資金、技術(shù),、人才與市場上超過你,，你到時(shí)候怎么競爭。單靠關(guān)系你可以今天活著,，僅靠實(shí)力你可贏得明天,，但要想在后天還活著，你沒有關(guān)系+實(shí)力的組合,，積極應(yīng)變,，樹立優(yōu)勢，恐怕就沒有那么簡單,。

九,、數(shù)據(jù)假象

數(shù)據(jù)會(huì)說話，但真數(shù)據(jù)不一定說真話,，因?yàn)槟悴灰欢牭枚?，假?shù)據(jù)一定說假話就看你能否看得明白。對于物流老板來說,，你需要利用數(shù)據(jù),，解開數(shù)據(jù)背后的真想，貨量,、車次,、運(yùn)營服務(wù)(平均產(chǎn)值、單車?yán)麧?、單票產(chǎn)值,、及時(shí)提送貨、貨損,、貨差等等),、成本、利潤,、回款等等各類數(shù)據(jù)都反應(yīng)了一個(gè)側(cè)面,，你需要的是了解事實(shí)，分清主次,，找準(zhǔn)突破點(diǎn),，集中挖掘數(shù)據(jù)的真相,，而非盲從，不然這里面的坑足夠讓你在前進(jìn)的道路上掉數(shù)十次了,。

十,、杠桿失控

小力撬大物，小錢辦大事,，空手套白狼,，杠桿這事兒一直以來在物流領(lǐng)域用得淋漓盡致，在跑業(yè)務(wù),、買車,、租設(shè)備/設(shè)施(場地等)、找人,、開網(wǎng)點(diǎn),、開線路、找錢投錢等多個(gè)物流業(yè)務(wù)場景都被聰明的物流人用得爐火純青,，我們要提醒的是,，杠桿是有度的，不然過了杠桿的桿子會(huì)斷,，到時(shí)候砸暈的就是你,，對于物流經(jīng)營者來說，你需要時(shí)刻評估是否已經(jīng)超重運(yùn)營了,，多停下腳步等等你的物流或許是當(dāng)下物流產(chǎn)業(yè)變局中的上策之選,。

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