時(shí)間：2017-02-13 10:08:02 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億歐網(wǎng) 作者：York

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七、跨區(qū)陷阱

物流講究網(wǎng)絡(luò)，講究區(qū)域經(jīng)營(yíng)，這是行業(yè)常識(shí)。但恰恰就是這個(gè)常識(shí)讓相當(dāng)多的物流人在跨區(qū)擴(kuò)張的過(guò)程中吃了苦頭，沒(méi)有準(zhǔn)備好人、車(chē)、機(jī)制、管控、產(chǎn)品或者服務(wù)就盲從跨區(qū)經(jīng)營(yíng)，搞不好就是大虧一場(chǎng)，敗仗而歸。鑒于當(dāng)下的形勢(shì)，你需要謀定而后動(dòng)，結(jié)合自己的實(shí)力，小步前進(jìn)，跨區(qū)只是增長(zhǎng)的選擇不是唯一，你要慎重，不要一不小心踩了坑還不敢叫人救命。

八、競(jìng)爭(zhēng)盲區(qū)

物流產(chǎn)業(yè)大整合，大重構(gòu)，大變局之下，顛覆式的競(jìng)爭(zhēng)者不是來(lái)自你的直接同行或者周邊，往往是在你想不到的地方(如金融服務(wù)、供應(yīng)鏈、B2B/C平臺(tái)、黑科技領(lǐng)域等)。因此，物流經(jīng)營(yíng)者你不僅需要埋頭苦干，更要抬頭看天，低頭看路，不然只在自己的世界里，溫水煮青蛙就可能和你相遇，你的對(duì)手可在資金、技術(shù)、人才與市場(chǎng)上超過(guò)你，你到時(shí)候怎么競(jìng)爭(zhēng)。單靠關(guān)系你可以今天活著，僅靠實(shí)力你可贏得明天，但要想在后天還活著，你沒(méi)有關(guān)系+實(shí)力的組合，積極應(yīng)變，樹(shù)立優(yōu)勢(shì)，恐怕就沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

九、數(shù)據(jù)假象

數(shù)據(jù)會(huì)說(shuō)話，但真數(shù)據(jù)不一定說(shuō)真話，因?yàn)槟悴灰欢?tīng)得懂，假數(shù)據(jù)一定說(shuō)假話就看你能否看得明白。對(duì)于物流老板來(lái)說(shuō)，你需要利用數(shù)據(jù)，解開(kāi)數(shù)據(jù)背后的真想，貨量、車(chē)次、運(yùn)營(yíng)服務(wù)(平均產(chǎn)值、單車(chē)?yán)麧?rùn)、單票產(chǎn)值、及時(shí)提送貨、貨損、貨差等等)、成本、利潤(rùn)、回款等等各類(lèi)數(shù)據(jù)都反應(yīng)了一個(gè)側(cè)面，你需要的是了解事實(shí)，分清主次，找準(zhǔn)突破點(diǎn)，集中挖掘數(shù)據(jù)的真相，而非盲從，不然這里面的坑足夠讓你在前進(jìn)的道路上掉數(shù)十次了。

十、杠桿失控

小力撬大物，小錢(qián)辦大事，空手套白狼，杠桿這事兒一直以來(lái)在物流領(lǐng)域用得淋漓盡致，在跑業(yè)務(wù)、買(mǎi)車(chē)、租設(shè)備/設(shè)施(場(chǎng)地等)、找人、開(kāi)網(wǎng)點(diǎn)、開(kāi)線路、找錢(qián)投錢(qián)等多個(gè)物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景都被聰明的物流人用得爐火純青，我們要提醒的是，杠桿是有度的，不然過(guò)了杠桿的桿子會(huì)斷，到時(shí)候砸暈的就是你，對(duì)于物流經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，你需要時(shí)刻評(píng)估是否已經(jīng)超重運(yùn)營(yíng)了，多停下腳步等等你的物流或許是當(dāng)下物流產(chǎn)業(yè)變局中的上策之選。

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