【干貨】電商物流的經(jīng)驗總結(jié)二十八條
【八,、播種與摘果兩種方法】
配貨能播種的絕不摘果,能讓摘果轉(zhuǎn)化播種的一定要盡力轉(zhuǎn),,因為播種法之效率永遠(yuǎn)高于摘果法,。1、播種法適合200SKU內(nèi)的企業(yè),,超200建議摘果,。2、要想提高效率摘果的同時先想辦法播種,,播種同時先摘果,。3、無論播種還是摘果,,都要以動銷率和周轉(zhuǎn)率為前提,,否則都是假效率。
【九,、電商自建物流,,是魔咒嗎】
1、有分倉自建才有意義,。有了分倉訂單密度可增加3倍,。2、自建請人是增值的,、買車是貶值的,。所以租車自建每單成本低于順豐、高于四通一達(dá),、與宅急送持平,。該模式目前最理想。3,、自建的重復(fù)購買率增長5.8%,。4,、魚比熊掌易得。
【十,、電商物流是否高效的界線】
這幾條線暗藏推動和拉動物流的科學(xué)依據(jù),。1,、庫位計劃隨采購計劃而計劃,、非商品到來見縫插針。2,、商品在等待打包而非打包人員在等待商品配貨,。這也是測算你人員配置是否合理的一條界線。3,、商家在跟蹤配送訂單,、而非快遞公司在反饋。4,、商品從沒走過回頭路,。5、每季度2人辭職,。
【十一,、電商倉儲定位數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)】
1丶根據(jù)坪效原理倉庫多少平方承受多少單量,峰值3.5倍,。2丶沒有引入RFID(射頻技術(shù))的倉儲人均基本負(fù)荷訂單是60單,,峰值是2倍。3丶再好的管理也會被灰塵所淹沒,,管理從灰塵開始一葉知秋,,無論老板還是用戶。4丶平均每單人力成本1.66元,,倉儲成本0.66元,,包裝成本1.26元。
【十二,、誰說電商物流只燒錢不賺錢】
亞馬遜去年花費約46億美元建設(shè)了17個物流中心,龐大的開支使其利潤率下滑2.3%.但亞馬遜通過向第三方商家提供倉儲和配送服務(wù),并抽取傭金的方式獲得了相當(dāng)可觀的利潤來源,去年第四季度便已借助該業(yè)務(wù)實現(xiàn)0.38美元的每股收益,。
靠全球最先進(jìn)的倉儲庫房管理系統(tǒng)經(jīng)過周密計算來實現(xiàn)庫存精密化管理,平均每張訂單節(jié)約3分鐘時間,,整個運營效率也就提高了3-4倍,!亞馬遜NB。3年內(nèi)京東物流丶凡客物流丶好樂買物流等電商自建物流同樣會開始盈利,。
【十三,、電商行業(yè)平均每單出庫速度23分鐘】
從訂單分流同步到后臺開始到貨物打包完成交付到包裹分流區(qū)結(jié)束。行業(yè)平均每單出庫速度為23分鐘,。
【十四,、電商配送成本標(biāo)準(zhǔn)】
1丶每單配送費占客單價6%是標(biāo)準(zhǔn),,否則總物流成本必會高出12%。2丶配送成本高于6%,,快遞公司必須更換,。3丶順豐每單的快遞費32元丶宅急送28元丶四通一達(dá)18元丶區(qū)域快遞15元丶分倉周邊半徑70公里自建物流27元。4丶配送速度態(tài)度 準(zhǔn)度決定客戶體驗良差的75%,。
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