最嚴(yán)貨車限超令帶來“漲聲”部分物流商運(yùn)價擬上調(diào)30%
煤炭、糧食、鋼鐵價格面臨上漲果蔬,、快遞波動較小
一加一面粉公司稱,9月后,,小麥運(yùn)價較此前上漲已超30%,面粉運(yùn)價上漲約20%
物流的價格波動必在經(jīng)濟(jì)社會引發(fā)蝴蝶效應(yīng)。比如煤炭市場,,自9月初起,,終端客戶因“規(guī)定”傳導(dǎo)已刺激提前備貨,乃至出現(xiàn)了豫,、晉,、陜?nèi)【硟?nèi)部分路段拉煤車嚴(yán)重堵車現(xiàn)象。
而糧食運(yùn)價已經(jīng)上漲,。一加一面粉公司稱,,9月后,小麥運(yùn)價較此前上漲已超30%,,面粉運(yùn)價上漲約20%,。
“現(xiàn)階段,只有進(jìn)一步優(yōu)化原料采購半徑,、選擇火車運(yùn)輸,,才能抵消運(yùn)輸成本上漲。”該公司一人士稱,,對于商超與大型下游合作伙伴,,該公司只有自擔(dān)物流成本上漲。但對經(jīng)銷商,,或?qū)⑻岣呙娣酃┙o價格。而整個國內(nèi)面粉市場價格上漲,,或?yàn)榇蟾怕授厔荨?/p>
同樣面對運(yùn)價上漲,,鋼鐵價格卻出現(xiàn)了反向波動。在鄭州,、京津,、邯鄲等地鋼貿(mào)市場,線型螺紋鋼價格在上周走弱,。業(yè)內(nèi)人士稱,,受運(yùn)輸新規(guī)影響,鋼鐵運(yùn)費(fèi)全面上漲且一車難求,,導(dǎo)致市場觀望心態(tài)較濃,,交易出現(xiàn)萎縮。
“這只是短期的波動狀態(tài),。從全局看,,鋼廠采購原料的運(yùn)輸成本上漲明顯,勢必很快體現(xiàn)在上游出廠成本上,。所以,,鋼鐵價格未來一定會整體上浮。”找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東分析。
大宗商品交易價格已受物流價格上浮波及,,民生類消費(fèi)呢,?
大河報記者走訪了解到,果蔬價格與快遞服務(wù)并沒有因“規(guī)定”執(zhí)行而出現(xiàn)較大價格波動,。
“蔬果運(yùn)輸受影響是必然的,,但影響幅度不會很大。”萬邦蔬菜批發(fā)市場商戶郝解放稱,,多數(shù)蔬果的物流費(fèi)用在其經(jīng)營成本占比較小,,整體運(yùn)價較低。一旦超載,,貨車主就要被罰交過路費(fèi),,得不償失。
此外,,多家快遞公司負(fù)責(zé)人表示,,快遞業(yè)早就執(zhí)行了國家規(guī)定的車型標(biāo)準(zhǔn),一律是廂式貨車載貨,,因而,,幾乎對其沒太多影響。
不過,,值得關(guān)注的是汽車,、家電銷售。上述兩大行業(yè)汽運(yùn)普遍存在超高,、超寬,,被視為整治的重點(diǎn)。記者采訪到的汽車貿(mào)易商與家電零售商均表示,,物流成本上漲現(xiàn)階段仍將由供貨廠家承擔(dān),,不會在今年接受供價上漲,但明年就很難判斷了,。
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