您現(xiàn)在的位置: 首頁(yè) > 資訊 > 行業(yè)資訊 > 正文

快遞的最后一公里解決方案：無(wú)人機(jī)or機(jī)器人？

時(shí)間：2016-09-05 09:42:53 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：頭條號(hào)/機(jī)器人網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

再次是障礙問(wèn)題。無(wú)人機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中容易受到外部環(huán)境干擾，當(dāng)前先進(jìn)的無(wú)人機(jī)最重要的一項(xiàng)功能就是觀察和了解飛行航線(xiàn)，及時(shí)繞開(kāi)障礙物，比如空中飛鳥(niǎo)、城市高層建筑等，安全飛抵目的地。同時(shí)還要識(shí)別地形地貌，做到準(zhǔn)確投遞。目前無(wú)人機(jī)投遞很大程度上靠投遞員肉眼識(shí)別障礙，判斷降落點(diǎn)，精確度受限。

此外，還有成本問(wèn)題。任何脫離地面的飛行器的成本都很高，這就是為什么同樣目的地飛機(jī)票要比火車(chē)票貴數(shù)倍，日常生活中即使是一個(gè)能飛起來(lái)的兒童玩具也比一般的模型和娃娃貴的原因。

正因?yàn)槿绱耍绻娚毯臀锪髌髽I(yè)開(kāi)始用無(wú)人機(jī)大規(guī)模送貨，那么這筆前期投入不容小覷，而且專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)操作員也是需要培養(yǎng)的。

而快遞機(jī)器人，最大的問(wèn)題可能是安全，一個(gè)是可能遇上劫貨的壞人，二是可能連機(jī)器人也一起劫走或毀壞。盡管Skype的技術(shù)人員認(rèn)為，快遞機(jī)器人全程上鎖，貨主通過(guò)密碼才能開(kāi)箱，機(jī)器人還裝有9個(gè)攝像頭，通過(guò)定位裝置和聯(lián)網(wǎng)，工作人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到周邊情況，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，可以通過(guò)機(jī)器人身上的話(huà)筒發(fā)出警告，震懾壞人并引起路人的注意。但小編認(rèn)為，這通常只對(duì)君子有效，快遞機(jī)器人的安全問(wèn)題仍然值得我們關(guān)注。

8/9 首頁(yè) 上一頁(yè) 6 7 8 9 下一頁(yè) 尾頁(yè)