時(shí)間：2016-07-14 08:51:32 點(diǎn)擊：次
來源：中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 作者：

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3、變革的驅(qū)動(dòng)力：馬云說過，決定一個(gè)生態(tài)的核心，不是獅子大象，是微生物。真正驅(qū)動(dòng)中國物流發(fā)展的不是龍頭企業(yè)，龍頭企業(yè)頂多是帶動(dòng)和標(biāo)桿著用。真正決定行業(yè)生態(tài)步伐發(fā)展的節(jié)奏的，中小型物流企業(yè)、個(gè)體司機(jī)的整合經(jīng)營模式的變革，生態(tài)的發(fā)展才能擴(kuò)大速度。

4、物流園區(qū)服務(wù)商業(yè)的變革趨勢：未來中國的骨干物流網(wǎng)絡(luò)將是這樣的，未來產(chǎn)業(yè)基地互聯(lián)網(wǎng)化直接打通用戶后，供應(yīng)鏈越來越扁平化，物流變革趨勢是：

1）存貨型物流園區(qū)將被大型運(yùn)轉(zhuǎn)中心取代。

2）甩掛和Cross docking模式將成主流,且一定是跨區(qū)域的。

3）零擔(dān)和快遞將成為主流,小型單元化集裝箱成為趨勢。

4）卡車到港不等待，全程可視化的調(diào)度，司機(jī)可以休息，但車輛不停滯。

5）運(yùn)力資源的交易將不在線下實(shí)體端，而是逐步線上交易；

6）誠信體系、金融支付是兩大基礎(chǔ)載體，如果失去這個(gè)載體，前面的將無稽之談。

5、趨勢：未來的5年后物流園區(qū)的存貨將越來越少，更多的變成轉(zhuǎn)運(yùn)中心。現(xiàn)在盲目建倉的企業(yè)注意了，過去的供應(yīng)鏈?zhǔn)谴尕涷?qū)動(dòng)市場，未來將是C2B模式主導(dǎo)供應(yīng)鏈,渠道的庫存會(huì)大量減少，因此未來的物流園區(qū)會(huì)大大的減少存貨的倉儲(chǔ)功能,更多物流園區(qū)將變成快速的運(yùn)轉(zhuǎn)中心。

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