時間：2016-06-27 09:31:21 點擊：次
來源：中國水運報 作者：楊瑾

條評論打印收藏

與部分電商不同的是，蘇寧選擇在利用信息化提高效率上下功夫，通過勤練“內功”降低成本，而非將成本轉嫁給消費者、變相漲價。

據(jù)悉，2015年，蘇寧物流費單件商品的物流配送成本下降32%，不斷推進建設的自動化作業(yè)流程，特別是智能化倉儲：借助信息系統(tǒng)，單元化高密度存儲，加堆垛機自動入庫出庫，原來只可存儲600萬件商品，現(xiàn)在則是2000萬件；原來需要兩班6000人，現(xiàn)在只要500人；原來8個小時，1人1天最多500-600件貨，而自動化條件下，人效、平效提高后，1人1小時可以揀貨近千。正是通過這些信息化手段，2015年蘇寧在大件商品的工作效率提升10%，小件商品工作效率提升了98%。

2016年，蘇寧物流將對成都、武漢、南京等5個項目進行自動化升級。其中，蘇寧南京雨花二期物流基地已經(jīng)進入設備調式階段，三季度將正式投入運營，雨花二期占地20萬平方米，存儲能力可達2000萬件商品，日發(fā)貨量達181萬件，屆時將成為全球最大的自動化物流倉儲中心。

進入2015年，電商之間的競爭從拼價格上演到拼速度，而物流體系成為電商盈利的關鍵。近年來，蘇寧在成功完成互聯(lián)網(wǎng)轉型的同時，也在不斷向合作伙伴開放零售CPU能力，物流便是蘇寧零售CPU輸出的尖兵。

在蘇寧云商物流公司總經(jīng)理侯恩龍看來，互聯(lián)網(wǎng)零售的核心在物流，物流的核心在于提升效率、降低成本。根據(jù)侯恩龍的說法，物流倒逼了供應鏈效率的提升。“原來可能會1倉覆蓋全國，但這樣有兩個短板：一是時效很難保證；二是在一些重大促銷節(jié)點上會有瓶頸。后來我們推動了供應鏈的倒逼和提升，變成8倉覆蓋全國。”

據(jù)了解，南京物流基地只是蘇寧物流自動化版圖的全國第一站，未來將輻射到8倉(北京、上海、南京、廣州、鄭州、武漢、成都、西安)，進而覆蓋全國。自動化物流的建設，將極大地提高蘇寧供應鏈的效率，從而使供應鏈成為現(xiàn)金流。例如，全國8倉都實現(xiàn)自動化，僅3C品類的庫存周轉率就能提升1倍。

2015年，蘇寧物流不斷向第三方開放，除了美的、志高等家電商外，金螳螂、鉑濤等社會企業(yè)也從蘇寧物流的開放中獲利。以鉑濤為例，2015年8月開始，蘇寧物流開始負責鉑濤下屬品牌七天酒店華南區(qū)600多家門店酒店用品的配送，目前收發(fā)貨及時率達100%，庫存盤點差異率0，配送及時率98%，顧客簽收回單率100%。通過華南地區(qū)的試運行，現(xiàn)在鉑濤華北區(qū)及東北區(qū)的業(yè)務也全部交給蘇寧物流。

根據(jù)蘇寧物流發(fā)布的2016新規(guī)劃，今年蘇寧物流將進一步加快資源開放，個人車主、貨主，以及各類廠商都可以在上面實現(xiàn)精準的業(yè)務對接。蘇寧計劃在2016年讓50%的供應商加入蘇寧物流開放系統(tǒng)，讓絕大多數(shù)平臺商戶使用蘇寧的物流服務，從而提高物流產(chǎn)業(yè)的資源利用效率。同時，在農村物流和跨境物流建設方面再提速。

為解決農村物流分散性強、成本高等問題，蘇寧物流將優(yōu)化調撥車運行路線，將多個直營店、服務站串成線，一輛車即可覆蓋全部片區(qū)的服務站，實現(xiàn)低成本調撥，線路優(yōu)化方案已在江蘇、山東、河南、陜西、浙江、安徽6個省份14個城市試點；同時，依托中華特色館農產(chǎn)品回城的逆向物流需求，將易購直營店作為末端站點，將農產(chǎn)品匯集于此，通過串點調撥車集中逆向帶回城市，解決正向調撥回程空載問題，節(jié)約班車運營成本，并自成逆向物流能力。

在跨境物流方面，目前蘇寧物流已經(jīng)開通了杭州、廣州、鄭州等口岸，在當?shù)卦O有保稅倉，并擁有美國-杭州，韓國-廣州，澳洲-鄭州，香港-廣州等多條國際航線，可為蘇寧自營及平臺商戶提供直郵及保稅兩種模式的物流服務。2016年，蘇寧在原有日韓美港的基礎上，將同步開通澳洲及歐洲物流業(yè)務線，同時開通上海、天津、寧波口岸，增設保稅倉。在海外倉建設上，在原有日本、美國、臺灣、香港等基礎上，蘇寧將增設韓國及歐洲的海外倉。

阿里：菜鳥聯(lián)盟建快遞平臺

菜鳥網(wǎng)絡是馬云進軍物流行業(yè)投資千億所創(chuàng)建的物流網(wǎng)絡，作為所有快遞聯(lián)盟企業(yè)的“大腦”，提供數(shù)據(jù)網(wǎng)絡、快遞送達路線優(yōu)化、快遞全程溯源監(jiān)督等服務。

倉配領域是物流行業(yè)的最關鍵環(huán)節(jié)，如何利用互聯(lián)網(wǎng)對倉配進行改造，是物流行業(yè)科技進步的核心。經(jīng)過長期的研究嘗試，菜鳥推出了綜合消費趨勢和大數(shù)據(jù)計算的新型倉配網(wǎng)絡，做到了訂單未動物流先行，并通過大數(shù)據(jù)智能分倉，將庫存前置，提高了時效。

 2/4   首頁 上一頁 1 2 3 4 下一頁 尾頁