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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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生鮮電商市場(chǎng)走俏 冷鏈物流市場(chǎng)多好,?

時(shí)間:2016-06-27 09:30:00 點(diǎn)擊:
來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)大洋網(wǎng) 作者:

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夏季酷暑來(lái)臨,,消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)生鮮電商的熱情大漲,生鮮電商市場(chǎng)走俏,冷鏈物流將迎來(lái)發(fā)展利好,。

生鮮電商+藥品運(yùn)輸驅(qū)動(dòng) 冷鏈物流亟待發(fā)展

2011年,,我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模僅為10.5億元,,到2012年增至40.5億元,,同比增長(zhǎng)286%,到2013年生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模為130.2億元,,同比增長(zhǎng)221%,,2014年生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模為260億元,同比增長(zhǎng)100%,,2015年市場(chǎng)規(guī)模為560億元,,同比增長(zhǎng)115%。

快速發(fā)展的生鮮電商市場(chǎng),,需要冷鏈物流解決生鮮產(chǎn)品質(zhì)量與損耗的問(wèn)題,。傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式,將導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中變質(zhì)與損壞,,這造成了嚴(yán)重的浪費(fèi),。以水果和蔬菜為例,我國(guó)每年約造成1200萬(wàn)噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費(fèi),,總值至少在100億美元,,基于這一現(xiàn)象,,冷鏈物流成為生鮮電商的主要物流手段。

除此之外,,有些藥品在運(yùn)輸與銷售等環(huán)節(jié)中需要冷藏,,否在將失去應(yīng)有的效力,因此也需要冷鏈物流幫助,。當(dāng)前我國(guó)藥品冷鏈物流還存在諸多不足之處,亟待改善,。具體包括三方面:其一,,藥品流通未有整體規(guī)劃,從出廠到消費(fèi)者環(huán)節(jié)沒(méi)有進(jìn)行全程冷鏈;其二,,專業(yè)性藥品冷鏈企業(yè)數(shù)量少,,規(guī)模小;其三,制冷,、冷藏品檢測(cè)等技術(shù)較發(fā)達(dá)國(guó)家較為落后,。

基于以上背景,我國(guó)發(fā)展冷鏈物流,,刻不容緩,。

中外冷鏈物流PK 技術(shù)是硬傷

我國(guó)冷鏈物流建設(shè)尚處于起步階段,與有百余年發(fā)展歷史的外國(guó)相比,,我國(guó)冷鏈物流還存在基礎(chǔ)薄弱,,冷鏈物流體系尚未形成、市場(chǎng)化程度低,、第三方物流缺位以及技術(shù)劣勢(shì)等問(wèn)題,。其中,前幾個(gè)問(wèn)題有望在政策推動(dòng)下,,快速解決,,而技術(shù)差距則需要長(zhǎng)期追趕。

冷鮮產(chǎn)品損耗率,、產(chǎn)品冷鏈流通率,、冷鏈物流設(shè)備規(guī)模是冷鏈物流技術(shù)的三項(xiàng)基本指標(biāo),以冷鮮產(chǎn)品損耗率為例,,長(zhǎng)期以來(lái),,中國(guó)冷鮮產(chǎn)品中,果蔬,、肉類,、水產(chǎn)品流通中的腐損率分別達(dá)到20%-30%、12%,、15%,,因此每年帶來(lái)的損失將分別高達(dá)4807萬(wàn)噸,、555萬(wàn)噸和730萬(wàn)噸。而發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品的腐損率低于5%,,大幅低于中國(guó)水平,。

中國(guó)冷鏈物流建設(shè)“技不如人”之處,可見(jiàn)一斑,。

兩招出擊冷鏈物流 破除發(fā)展瓶頸可期

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》指出,,近幾年冷鏈物流每年增長(zhǎng)速度約為20%,目前冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模約為1509億元,,預(yù)計(jì)到2020年冷鏈物流市場(chǎng)可迅速上升至4000億元,。

總體來(lái)看,國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)前景美好,,但上述發(fā)展瓶頸同樣不容忽視,。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,未來(lái)繼續(xù)發(fā)展冷鏈物流,,第一需要提升冷鏈物流技術(shù),,降低冷鏈物流成本,從而做到在國(guó)內(nèi)各大行業(yè)全面推廣,。高能效技術(shù)產(chǎn)品已成為未來(lái)發(fā)展主導(dǎo)方向;“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,,冷鏈物流需向智能物流轉(zhuǎn)型創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)、智能化技術(shù)將得到普遍應(yīng)用;

第二,,國(guó)家政策需要重點(diǎn)照顧第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展,。第三方參與冷鏈物流的程度決定了冷鏈物流的市場(chǎng)化程度:市場(chǎng)化程度越高,物流的專業(yè)性越強(qiáng),、冷鏈流通成本越低,。目前,國(guó)內(nèi)冷鏈物流政策不斷落地,,預(yù)計(jì)對(duì)第三方冷鏈企業(yè)將受到重點(diǎn)惠顧,,在補(bǔ)貼激勵(lì)下,迎來(lái)快速發(fā)展,。

關(guān)鍵字: 生鮮電商,冷鏈物流,冷鏈

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