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【會員動態(tài)】模式創(chuàng)新為王 ——專訪中通快遞股份有限公司董事長賴梅松

時間:2016-01-11 07:09:18 點(diǎn)擊:
來源:中通快遞 作者:

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中國快遞業(yè)的發(fā)展讓世界矚目,而其中最耀眼的明星就是民營快遞企業(yè)。

中通結(jié)合快遞行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行模式創(chuàng)新,打造出3.0版本“雙創(chuàng)”模式,給企業(yè)發(fā)展注入了新的活力,也使其毫無懸念地成為資本青睞的對象。

2014年11月19日、2015年9月24日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)先后兩次親臨中通快遞視察工作,稱贊:“你們的工作了不起!”“有后勁,祝你們成功!”

趁勢而為

記者:從國家提出“互聯(lián)網(wǎng)+”政策以來,互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行著漸進(jìn)性的改造。請問您怎么看待互聯(lián)網(wǎng)對快遞業(yè)的改造?

賴梅松:快遞和互聯(lián)網(wǎng)是相互協(xié)調(diào)、共同成長的關(guān)系。在快遞業(yè)的發(fā)展中,互聯(lián)網(wǎng)對快遞業(yè)的改造主要體現(xiàn)在信息化的提升,快遞業(yè)可以借用大數(shù)據(jù)支撐行業(yè)的發(fā)展,同時運(yùn)用大數(shù)據(jù)對行業(yè)發(fā)展做一些前瞻性的規(guī)劃。互聯(lián)網(wǎng)對快遞業(yè)的影響肯定是有的,具體而言,包括快遞業(yè)現(xiàn)在普通采用的電子面單的推廣,以及未來的分單趨勢等等。可以說,互聯(lián)網(wǎng)和快遞的關(guān)聯(lián)度還是很大的。

記者:近幾年,我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛,請問您怎么評價中通的發(fā)展?

賴梅松:近幾年,快遞業(yè)的發(fā)展有幾個很明顯的數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)。其中最為明顯的是中國快遞業(yè)取得50%的增長速度,這是一個比較全面的數(shù)據(jù)。具體到民營快遞,增速達(dá)到70%~80%。而國有和外資快遞企業(yè),他們的增速并沒有這么快。因此,可以講,中國快遞業(yè)的高速發(fā)展離不開民營快遞企業(yè)的拉動,而中國快遞業(yè)之所以能夠發(fā)展得這么快,其實(shí)歸因于“雙創(chuàng)”平臺網(wǎng)絡(luò)模式。

中通自2002年成立以來,短短13年,我們做到了整個行業(yè)內(nèi)品牌估值最高。我們可以自豪地講,盡管2014年我們不是行業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù)量最多的,但我們的市值是最高的。事實(shí)上,在2010年的時候我們的發(fā)展還比較慢,處于第一梯隊的最末位,和當(dāng)時的幾個同行相比是有一定差距的。

但從2010年開始公司進(jìn)行了股份制改制,這在整個行業(yè)里面是沒有的,中國沒有,世界上也沒有,我們把多個利益主體向共同利益主體轉(zhuǎn)變,開始利用“雙創(chuàng)”平臺模式構(gòu)建自身的快遞網(wǎng)絡(luò)。為什么我們今天的估值這么高,因?yàn)橥顿Y者看到了我們這種模式的優(yōu)越性。而中通短短幾年內(nèi)取得的飛躍式發(fā)展,其實(shí)骨子里是因?yàn)槲覀兊哪J胶蛣e人的模式不一樣。

打造“雙創(chuàng)”模式升級版

記者:在2015年的“雙十一”期間,由于快件量暴增,對中通提出了哪些新的挑戰(zhàn)?

賴梅松:“雙十一”已經(jīng)連續(xù)六七年了,2015年是第七個年頭。特別是近幾年,“雙十一”的量越來越大,但每年“雙十一”的表現(xiàn)則是越來越好。2015年“雙十一”,中通全網(wǎng)在前7天的時間里接單量超過1.4億件,平均每天接單量達(dá)2000多萬,而平時是1100萬~1200萬,增長75%以上,全網(wǎng)沒有出現(xiàn)爆倉的情況。除了大數(shù)據(jù)的支撐之外,更多的是因?yàn)?ldquo;雙創(chuàng)”平臺這種模式的支撐。

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