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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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淺析:從B2B看物流倉儲互聯(lián)網(wǎng)化重要性

時間:2015-10-30 15:07:50 點擊:
來源:托比網(wǎng) 作者:趙杰夫

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二是企業(yè)自管倉庫的“地理位置選擇”限制性因素較多(要考慮管理的方便性,、可能性等等),,不可能象物流公司那樣遍布很多城市,或隨著一個城市的經(jīng)濟發(fā)展,,不斷地往成本更低的地方遷徙,、移動(離市區(qū)越來越遠),,因此,要想有效降低“倉儲成本”,,借助第三方物流公司的“倉儲外包”服務(wù)就幾乎是唯一的可能選擇,;

三是相對于許多比較“高端”的大中型企業(yè),(國內(nèi)的)物流行業(yè)總體上來說還是屬于比較低端的,、用工管理非常靈活的“勞動密集型”行業(yè),,將對人員素質(zhì)、技能要求不高的“倉儲物流”操作整體外包給物流商,,不僅能獲得很明顯的“比較成本優(yōu)勢”,,而且也能有效避免企業(yè)在人力資源政策上的諸多難題;

幾乎所有的物流公司(3PL)也都希望“貨主”能將“倉儲物流”外包給自己,,并且從“倉儲與物流操作”(庫房租賃,、商品保管、分揀,、搬運,、包裝、拆解等)的作業(yè)過程角度來看,,物流公司也的確能夠提供成本更低,、效率更高,操作更為專業(yè)的倉內(nèi)物流作業(yè)服務(wù);物流公司也只有通過“倉儲物流外包”等能夠提供更多附加值的服務(wù)(如倉儲配送一體化),,與企業(yè)之間結(jié)成相對更為深度,、牢固的合作關(guān)系,才能避免在門檻很低,、競爭慘烈的“運輸”市場靠價格戰(zhàn)求生存,。

然而,這個看起來“你情我愿”,、似乎很容易實現(xiàn)的“倉儲外包”,,實際做起來卻存在著一個非常大的困難與障礙“外包之后企業(yè)庫存管理的便捷性、有效性,、可靠性難以保證”,。這里所說的“庫存(Inventory)管理”并非一般意義上的“倉庫(Warehouse)管理”,它是指從企業(yè)的計劃,、采購,、制造、銷售,、成本,、財務(wù)等多個角度對物料資源進行綜合平衡與控制的一項基礎(chǔ)性、策略性管理工作,,并非普通人所顯見的“實物管理,、倉內(nèi)作業(yè)”那么簡單。庫存管理與控制是“企業(yè)資源計劃(ERP)”的核心與基礎(chǔ),,有關(guān)庫存管理的各項數(shù)據(jù)的準確性,、變化的實時性,以及與其它業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)(計劃,、采購,、制造、銷售,、成本,、財務(wù)等)的關(guān)聯(lián)性、集成性,,會直接影響到一個企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動能否有效開展,,管理目標能否順利實現(xiàn)乃至企業(yè)的生死存亡。(包括“凡客,、紅孩子”等在內(nèi)的眾多曾經(jīng)一時風光的電商企業(yè),,最終都因庫存問題而倒下,就是有說服力的明證),。

因此,,如若實物操作層面的“倉儲外包”不能有效解決“來自物流商的外部數(shù)據(jù)與企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的實時交互,,外部業(yè)務(wù)流程與企業(yè)內(nèi)部管理的無縫對接”這個核心問題,則看似簡單的“倉儲外包”就會因管理不便,、風險太大,,招致企業(yè)內(nèi)部多個部門的強烈質(zhì)疑與反對,而最終難以實施,。企業(yè)(貨主)能否順利實施“倉儲物流外包”前提與條件的本質(zhì),,歸根結(jié)底還是“企業(yè)與物流商之間必須能夠?qū)崿F(xiàn)B2B電子商務(wù)的互聯(lián)互通”。而這一點又正是目前絕大多數(shù)國內(nèi)所謂第三方物流公司(3PL)所無法滿足的,,主要原因也有三:

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