時間：2015-10-25 22:23:13 點擊：次
來源：中網(wǎng)資訊綜合 作者：蔣軍

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傳統(tǒng)的出租車行業(yè)怎么能夠競爭呢,，這是戰(zhàn)略和模式?jīng)Q定的,，你再怎么從早到晚苦干，也不可能賺的比Uber司機多,。這就像穿越蟲洞一樣,，傳統(tǒng)的航天飛機、宇宙飛船在相對論的理論下,，無論如何也無法超越光速飛行,，如果要達到外層空間，如我們看到的某個距離我們100光年的星星,，按照光速來算,，也要100年才能到啊。那么,，就需要一種新的戰(zhàn)略和模式才能做到,，如蟲洞。

“攻擊降維”是什么意思呢?一旦戰(zhàn)略和模式確定了,，接下來就是快速的攻擊,，縮短時間和空間的距離，短時間之內(nèi)造成某個消費群和社群的關聯(lián),、互動和口碑,。傳統(tǒng)的做法是慢慢來，一步一個腳印,，做加法;而互聯(lián)網(wǎng)的方式是短時間激發(fā)和引爆,，做的是乘法和冪次方。要么沒有市場反應,，要么有大反應,，這是互聯(lián)網(wǎng)的法則，如Uber打車迅速獲得了超級口碑,，病毒式的擴散,，比什么廣告都好,。

第二、破局就是發(fā)現(xiàn)引爆點

戰(zhàn)略確定了,，并不是按部就班從頭開始,，慢慢執(zhí)行、慢慢產(chǎn)生效果,，而是需要找到一個落腳點，也就是需要一個突破口,，這個“突破口”我們把它叫做引爆點,。

當下，很多傳統(tǒng)企業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,，已經(jīng)變得有些焦慮和迷茫,，如：傳統(tǒng)的渠道還要不要做?難道終端就過剩了、失效了?傳播要怎么做,，“廣告+代言”的方式已經(jīng)不適應當今的傳播模式了,，新的模式將是怎樣的?

太多的問題，太多的思緒,。

那么,，移動互聯(lián)時代，品牌或產(chǎn)品的引爆點在哪?

互聯(lián)網(wǎng)思維排第一的是“用戶思維”,，也就是要圍繞客戶和用戶來解決問題,，這是當前一切活動的本質。產(chǎn)品就是品牌的時代,，要打造極致的產(chǎn)品和體驗,，用戶需求是基礎要素，通過移動互聯(lián)網(wǎng)方式,，整合用戶資源,，打造基于價值鏈、生態(tài)圈的營銷閉環(huán),。

傳統(tǒng)營銷是廣告的宣貫結合渠道的推動,，完成銷售，是以“我”為主;而移動互聯(lián)時代則是“他”為主,，傳統(tǒng)營銷很難做到超越用戶的期望,，難以引發(fā)共鳴，而移動互聯(lián)時代,，則可以從用戶痛點出發(fā),，用粉絲營銷引爆社群。

蘋果用極致產(chǎn)品和體驗引爆;小米用論壇,、微博,、QQ空間引爆,、江小白用社群方式;Uber用粉絲和口碑、面膜產(chǎn)品則用“微商代理”方式引爆市場,。

營銷因此會發(fā)生很大的改變,。

第三、大單品帶動體系

極致產(chǎn)品,，就是要求產(chǎn)品要“小而美”,，跟之前的“大而全”的做法有天壤之別。用一個極致體驗的產(chǎn)品,，就可以打造超級大單品,，實現(xiàn)客戶的聚集，形成粉絲化和社群化,。

蘋果和小米都是這樣的方式,。當然，如果企業(yè)是做飲料的,、做食品的,，當然不能只生產(chǎn)一款產(chǎn)品，而是要采用聚焦戰(zhàn)略,，在一個品類中,，先做好一款產(chǎn)品，再形成合理的產(chǎn)品組合,，實現(xiàn)不同人群和客戶的覆蓋,。

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