鋼鐵電商要發(fā)展 破題物流瓶頸是關(guān)鍵
就鋼鐵等大宗商品電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系而言,,電子商務(wù)是手段,,現(xiàn)代物流是基礎(chǔ),。因此,,當(dāng)前我國(guó)鋼鐵電子商務(wù)面臨的問(wèn)題是如何鞏固和夯實(shí)現(xiàn)代物流這一基礎(chǔ)。
出路:“大物流”勾勒鋼鐵電商發(fā)展新方向
在野蠻生長(zhǎng)之后,,當(dāng)前不少鋼鐵電商平臺(tái)也開(kāi)始意識(shí)到了物流的作用,,紛紛打起了物流的主意。但是據(jù)《現(xiàn)代物流報(bào)》記者了解,,多數(shù)平臺(tái)還沒(méi)有擺脫物流等于運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)思維設(shè)定,,因此目前來(lái)看,多數(shù)收效甚微,。
如果說(shuō)鋼鐵電商重塑了鋼鐵行業(yè)的商業(yè)文明,,那么其實(shí)物流行業(yè)也需要“大物流”的思維來(lái)重塑物流體系來(lái)應(yīng)對(duì)鋼鐵電商帶來(lái)的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。而天物大宗的“大物流”布局無(wú)疑是當(dāng)前最適合鋼鐵電商發(fā)展的需要,。
據(jù)天物大宗物流中心經(jīng)理魏華介紹,,目前國(guó)內(nèi)物流行業(yè)倉(cāng)庫(kù)利用效率低,運(yùn)輸公司整合能力和規(guī)模效應(yīng)差,,如美、歐前三大運(yùn)輸公司分別占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額的60%~70%,、13%~18%,,而中國(guó)前五大運(yùn)輸公司只占整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的份額約5%。所以天物大宗整合倉(cāng)儲(chǔ),、物流運(yùn)輸體系,,打造智能,、高效、安全,、誠(chéng)信的大物流體系,。
天物大宗構(gòu)建的大物流體系,以大物流為核心,,促進(jìn)交易,、金融、信息的協(xié)同發(fā)展,。平臺(tái)合作倉(cāng)庫(kù)遍布全國(guó)各大重點(diǎn)地區(qū),,由點(diǎn)至面提供綜合物流服務(wù),在平臺(tái)體系內(nèi)形成物流閉環(huán)管理,,有效降低了物流成本,、運(yùn)營(yíng)成本、財(cái)務(wù)成本,。依托天津物產(chǎn)集團(tuán)的品牌,、資源等優(yōu)勢(shì),利用標(biāo)準(zhǔn)的管理流程,、專業(yè)的監(jiān)管隊(duì)伍,、先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)控體系,為在線供應(yīng)鏈金融保駕護(hù)航,。
在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的大宗電商及物流行業(yè),,天物大宗深入布局大物流體系。首先通過(guò)物流帶動(dòng)融資和貿(mào)易,。加大直管庫(kù)的資金投入,,鋪全貨物品種,滿足客戶多方面需求,,不斷提升銷售,。其次,做好物流對(duì)交易的支撐服務(wù)職能,。再次,,尋求資本化的運(yùn)作,通過(guò)互換股權(quán)等方式進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,,互利共贏,。
據(jù)記者了解,天物大宗根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作中所承擔(dān)的不同風(fēng)險(xiǎn),,制定了四級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,,分別是:直管庫(kù)、監(jiān)管庫(kù),、交割庫(kù)和中轉(zhuǎn)庫(kù),。其中,,直管庫(kù)作為物流基點(diǎn),具有四個(gè)“統(tǒng)一“要素,,即簽訂統(tǒng)一合同,、掛置統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、人員統(tǒng)一管理,、使用統(tǒng)一軟件,,以此規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),保證貨物安全,。
在無(wú)錫,,作為當(dāng)?shù)貛т摪鍓K具有壟斷地位的貿(mào)易商,天物大宗在物流,、商業(yè)地產(chǎn),、電子商務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力,陸續(xù)推出了鋼聯(lián)總督,、帶鋼管家等子品牌,,提升了在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,為當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇,。
據(jù)《現(xiàn)代物流報(bào)》記者了解,,不僅在無(wú)錫,未來(lái)天物大宗的大物流布局將在全國(guó)范圍內(nèi)全面展開(kāi),。
相關(guān)新聞:
- 八部門(mén)失職 瑞海物流危化品存安全監(jiān)管漏洞
- 京津冀定位公布 河北為現(xiàn)代商貿(mào)物流基地
- 【案例分享】蘇寧高效物流是怎樣煉成的,?
- 2015年1-7月全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)
- 2015年我國(guó)物流配送行業(yè)投資前景分析
- 【聯(lián)盟策劃】3個(gè)精準(zhǔn)到令人害怕的有關(guān)電商物
- 【會(huì)員動(dòng)態(tài)】“普洛斯江北電商物流園”落戶南
- 中國(guó)電商物流行業(yè)信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)起草組工作會(huì)議
- 改善應(yīng)急物流 提升救援效率
- 聚焦天津?;繁ㄊ鹿饰锪鞅kU(xiǎn)賠償問(wèn)題:保險(xiǎn)
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門(mén)點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次