鋼鐵電商要發(fā)展 破題物流瓶頸是關(guān)鍵
而鋼鐵電商對鋼鐵行業(yè)商業(yè)文明的重塑主要來自下面幾個方面：
首先，鋼鐵電商，讓交易更簡單、更陽光、更高效。從客戶開發(fā)高成本、低效率、窄輻射面，到依靠酒桌談判、關(guān)系搭橋、吃回扣的商務談判惡習，傳統(tǒng)鋼貿(mào)方式的經(jīng)營成本及風險十分高，且業(yè)務半徑被嚴格限制。而開放式的第三方平臺，面向全國乃至全球市場，讓信息獲取、鋼貿(mào)交易等更加的簡單、直接和透明，有效降低因吃回扣、酒席宴請、送禮拉關(guān)系、員工出差等帶來的營銷成本高企，實現(xiàn)降本、增效、陽光的鋼鐵貿(mào)易活動，更能有效打破盛行數(shù)十年的黑色利益鏈條。
其次，當前多數(shù)鋼鐵電商平臺采用第三方安全支付的付款方式，這有效杜絕“打款不發(fā)貨，發(fā)貨不打款”誠信缺失。傳統(tǒng)的“銀行轉(zhuǎn)賬，票據(jù)結(jié)算，現(xiàn)金支付”手段，存在著支付安全低、成本高、交易風險大、回款難等問題。基于第三方支付平臺的線上付款方式，可以實現(xiàn)“錢貨同訖”、極大縮短到賬時間，徹底杜絕“打款不發(fā)貨，發(fā)貨不打款”現(xiàn)象；實現(xiàn)低費率、快速周轉(zhuǎn)；通過第三方系統(tǒng)支付、收款，可以從根本上杜絕回款難問題。
再次，鋼鐵電商平臺基于大數(shù)據(jù)，全面改造鋼鐵產(chǎn)業(yè)。通過交易、支付、物流等核心環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)積累沉淀而形成完善的大數(shù)據(jù)平臺，對大數(shù)據(jù)細致、精確的整合與分析后，鋼貿(mào)商可以清晰地判斷終端領(lǐng)域的需求結(jié)構(gòu)和層次，從而合理布局經(jīng)營品類和區(qū)域選擇，規(guī)避過量重疊式經(jīng)營帶來的惡性競爭。終端可以實現(xiàn)低成本、高效率的陽光采購，并且通過對物流大數(shù)據(jù)的分析實現(xiàn)合理的深加工、倉儲物流配送服務，并且實現(xiàn)整合式的個性化定制需求，直接向鋼廠實現(xiàn)個性化訂單輸送；鋼廠得以獲得精準的終端需求結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)真正意義上的以銷定產(chǎn)，個性化定制，合理地安排科研方向及投入力量；平臺可以實現(xiàn)對行業(yè)信用體系的重構(gòu)，徹底瓦解鋼貿(mào)領(lǐng)域乃至整個行業(yè)的不信任危機；并且以此重新打通與金融機構(gòu)的正常業(yè)務渠道。
除此之外，電商物流系統(tǒng)與倉儲、供應鏈網(wǎng)絡無縫對接，實現(xiàn)對倉儲物流改造。據(jù)《現(xiàn)代物流報》記者了解，我國鋼鐵物流正呈現(xiàn)小而散特征，且物流成本是發(fā)達國家的2倍以上；降低鋼鐵物流成本，是改善行業(yè)經(jīng)營困境及挖掘新的盈利點的關(guān)鍵所在，而電子商務顯然是一個非常重要的手段。鋼鐵電商將通過整合線下各個區(qū)域的實體倉儲、供應鏈網(wǎng)絡，形成線上的物流大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)電商物流系統(tǒng)與落地物流網(wǎng)絡的密切結(jié)合。
特別是從“看貨→訂貨→交易→加工→配送→交貨”的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全局性比對，一鍵式的幫助企業(yè)實現(xiàn)物流方式選擇、線路規(guī)劃、運輸工具的篩選，倉儲加工的匹配，實現(xiàn)最優(yōu)的物流配送，從而降低物流成本，提升物流效率；并最終完成對線下物流網(wǎng)絡的科學性規(guī)劃布局。
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