時(shí)間：2015-08-21 17:02:55 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)報(bào)告大廳 作者：

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3月6日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶所作《政府工作報(bào)告》中提到，深化流通體制改革,。商務(wù)部部長(zhǎng)陳德銘在“擴(kuò)消費(fèi)促流通和發(fā)展對(duì)外經(jīng)貿(mào)”會(huì)上,，表示國(guó)務(wù)院將在“兩會(huì)”后召開全國(guó)流通工作會(huì)議。此次會(huì)議是改革開放以來由國(guó)務(wù)院主持召開的第二次全國(guó)流通工作會(huì)議(第一次全國(guó)流通工作會(huì)議于2005年召開)，將是級(jí)別最高的一次。

物流行業(yè)承上啟下

據(jù)我國(guó)物流配送行業(yè)投資調(diào)查顯示，歷史數(shù)據(jù)表明,，過去我國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，生產(chǎn)要素瓶頸明顯,，投資,、出口對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用明顯,。三駕馬車中投資占GDP比重長(zhǎng)期處于30%-40%，但隨著各個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,，投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的邊際效用遞減,，2011年投資拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)5%。出口方面,，我國(guó)外貿(mào)依存度不斷提高,，但在歐債危機(jī)影響下，2011年出口對(duì)GDP 拉動(dòng)為-0.5%?，F(xiàn)對(duì)2015年我國(guó)物流配送行業(yè)投資前景分析,。

消費(fèi)將成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿ΑＶ袊?guó)經(jīng)濟(jì)已由第一階段的產(chǎn)能為王,、第二階段的注重銷售和產(chǎn)品差異化,，進(jìn)入了目前供給相對(duì)過剩、需求有所不足的階段,。在此背景下“調(diào)結(jié)構(gòu),、擴(kuò)內(nèi)需”成為政府工作重中之重。擴(kuò)大消費(fèi)可以從幾個(gè)方面出發(fā)：一是促進(jìn)居民收入水平的增長(zhǎng);二是積極培育新的消費(fèi)熱點(diǎn),，出臺(tái)鼓勵(lì)消費(fèi)政策;三是提高流通效率降低消費(fèi)成本,。

當(dāng)前，我國(guó)消費(fèi)不振并非由于供給短缺,、消費(fèi)不足引起的,，問題出在流通環(huán)節(jié)。整體來看,，生產(chǎn)表現(xiàn)為起點(diǎn),，消費(fèi)表現(xiàn)為終點(diǎn)，流通則是中間環(huán)節(jié),。居民收入水平保持快速增長(zhǎng),，50%左右的高儲(chǔ)蓄率，耐用消費(fèi)品仍未飽和,，部分消費(fèi)領(lǐng)域空缺都預(yù)示著巨大消費(fèi)潛力,。流通作為連接生產(chǎn)和消費(fèi)的中間環(huán)節(jié)，不僅可以提高經(jīng)營(yíng)效率,，也決定了消費(fèi)需求的有效供給。

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