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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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【11部門】《關(guān)于穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導(dǎo)意見》

時間:2016-11-18 11:43:36 點擊:
來源:中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:

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(十六)推進快遞服務(wù)能力提升,。繼續(xù)推進快遞“向西向下”服務(wù)拓展工程,加強中西部和農(nóng)村地區(qū)快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè),,引導(dǎo)快遞企業(yè)合理規(guī)劃快遞節(jié)點布局,,落實網(wǎng)點建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),在特色經(jīng)濟鄉(xiāng)鎮(zhèn),、交通樞紐鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地區(qū)建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,提高網(wǎng)點均衡度和穩(wěn)定性,實現(xiàn)縣鄉(xiāng)全面覆蓋,。健全農(nóng)村快遞末端網(wǎng)絡(luò),,提高快遞服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率。

(十七)加強農(nóng)村交通運輸資源整合,。推進城鄉(xiāng)交通運輸“路,、站、運,、郵”協(xié)調(diào)發(fā)展,。按照“多點合一、資源共享”模式,,加快集客運,、貨運、郵政于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運服務(wù)站點建設(shè),。引導(dǎo)交通運輸,、郵政、商貿(mào),、供銷等物流資源的整合,,促進農(nóng)產(chǎn)品進城和農(nóng)資、消費品下鄉(xiāng)雙向流通,。推廣適合農(nóng)村公路條件的廂式,、冷藏等專業(yè)化車型。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè),,鼓勵規(guī)模運輸企業(yè)開展冷鏈運輸,。促進農(nóng)村物流,、郵政快遞和電子商務(wù)融合發(fā)展。引導(dǎo)市場主體對接農(nóng)村電商平臺,,積極參與農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上銷售,、流通追溯和運輸配送體系建設(shè)。

五,、努力營造城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展環(huán)境

(十八)強化組織保障,。進一步提高思想認(rèn)識,積極爭取地方黨委,、政府支持,,將城鄉(xiāng)交通運輸一體化工作列入重要議事日程,并將城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平納入當(dāng)?shù)厝娼ǔ尚】瞪鐣繕?biāo)或年度工作目標(biāo),。加強組織領(lǐng)導(dǎo),,交通運輸、發(fā)展改革,、財政,、公安、國土,、住房城鄉(xiāng)建設(shè),、農(nóng)業(yè)、商務(wù),、扶貧,、郵政、供銷等部門之間應(yīng)加強溝通協(xié)調(diào),,明確責(zé)任分工,,形成工作合力。

(十九)拓寬城鄉(xiāng)交通運輸發(fā)展資金渠道,。積極推動建立政府購買城鄉(xiāng)交通運輸公共服務(wù)制度,。充分利用現(xiàn)有農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村客運站建設(shè),、老舊車船更新等資金,,提高資金使用效率,落實各項稅收優(yōu)惠政策和農(nóng)村客運成品油價格補助政策,。發(fā)揮好中央資金,、地方一般公共預(yù)算收入的引導(dǎo)和杠桿作用,帶動社會資本投入,。鼓勵和引導(dǎo)金融機構(gòu)開發(fā)專項金融服務(wù)和產(chǎn)品,,為城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展提供優(yōu)質(zhì),、低成本的融資服務(wù),。對于中西部地區(qū)、革命老區(qū),、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)以及集中連片特困地區(qū),,按照《中共中央 國務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的決定》予以支持,。

(二十)強化事中事后監(jiān)管。加強交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè),,建立健全相關(guān)市場主體信用記錄,,納入全國信用信息共享平臺。建立完善城鄉(xiāng)交通運輸服務(wù)水平評價制度,,加強評價結(jié)果的公布與應(yīng)用,。落實“雙隨機、一公開”監(jiān)管制度,,充分利用“12328”服務(wù)熱線及郵政業(yè)消費者申訴受理渠道等,,發(fā)揮社會公眾監(jiān)督作用,。積極推動移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在城鄉(xiāng)客運生產(chǎn)管理,、運營調(diào)度和安全應(yīng)急等方面的應(yīng)用。對于經(jīng)營行為不規(guī)范,、不履行普遍服務(wù)責(zé)任,、存在重大安全隱患和突出交通違法行為的經(jīng)營主體及其車輛,要依法嚴(yán)格處理,。

(二十一)強化法規(guī)政策保障,。加快推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化服務(wù)的法治化、標(biāo)準(zhǔn)化進程,。積極推進修訂《道路運輸條例》和制定《城市公共交通條例》等相關(guān)法規(guī),,完善配套規(guī)章制度。研究制定城鄉(xiāng)交通運輸一體化配套標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)政策,。交通運輸部會同有關(guān)部門開展城鄉(xiāng)交通運輸一體化考核評價和監(jiān)督指導(dǎo),,加強監(jiān)督檢查,確保政策實效,。組織開展城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)工程,,總結(jié)經(jīng)驗并適時加以推廣。

交通運輸部

國家發(fā)展改革委

公安部

財政部

國土資源部

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

農(nóng)業(yè)部

商務(wù)部

供銷合作總社

國家郵政局

國務(wù)院扶貧辦

2016年10月25日

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