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第一章 總 則

第1條 凡在鐵路運(yùn)輸中需采取特殊措施,，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物，均屬鮮活貨物,。

托運(yùn)的鮮活貨物必須是品質(zhì)新鮮,、無病殘，有能保證貨物運(yùn)輸安全的必要包裝,，使用的車輛和裝載方法要適合貨物性質(zhì),，并根據(jù)需要采取預(yù)冷、加冰,、上水,、押運(yùn)等措施，以保持貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好,。

鐵路應(yīng)適應(yīng)鮮活貨物季節(jié)性強(qiáng),、運(yùn)量波動(dòng)大、時(shí)間要求快的特點(diǎn),，堅(jiān)持“四優(yōu)先”的原則：優(yōu)先安排運(yùn)輸計(jì)劃,、優(yōu)先進(jìn)貨裝車、優(yōu)先取送,、優(yōu)先掛運(yùn),，按貨配車，做好途中服務(wù),，與發(fā),、收貨人密切配合，確保鮮活貨物運(yùn)輸質(zhì)量,。并不斷改善和加強(qiáng)運(yùn)輸鮮活貨物的技術(shù)設(shè)備和車輛,，以滿足人民生活需要，保證外貿(mào)出口任務(wù),，為四個(gè)現(xiàn)代化服務(wù),。

第2條 鮮活貨物分為易腐貨物和活動(dòng)物兩大類：

(一)易腐貨物包括肉、魚,、蛋,、水果、蔬菜,、冰,、鮮活植物等，按其熱狀態(tài)又分為 (1)凍結(jié)貨物，(2)冷卻貨物,，(3)未冷卻貨物,。

常見品名見“易腐貨物運(yùn)輸條件表”(附件一)。

(二)活動(dòng)物包括禽,、畜,、獸、蜜蜂,、活魚,、魚苗等。

第3條 鐵路在鮮活貨物運(yùn)量集中的區(qū)段,，應(yīng)逐步組織開行快運(yùn)列車或鮮活貨物直達(dá)列車,，編制快運(yùn)貨物列車或鮮活貨物直達(dá)列車組織方案。發(fā)貨人應(yīng)按方案的要求落實(shí)貨源;鐵路應(yīng)落實(shí)日常配空,、裝車,、留軸掛運(yùn)、中轉(zhuǎn)銜接,、編車等工作,，并加強(qiáng)調(diào)度指揮，組織實(shí)現(xiàn),。

第4條 鐵路為確保易腐貨物運(yùn)輸質(zhì)量和快速運(yùn)輸,，各級(jí)調(diào)度對(duì)鮮活車應(yīng)重點(diǎn)掌握，防止中途積壓,，確保鮮活貨物質(zhì)量良好地運(yùn)抵到站,。

第5條 鐵路不辦理零擔(dān)鮮活的冷藏、保溫,、加溫,、通風(fēng)運(yùn)輸,。但鮮活貨物裝一般貨車短距離運(yùn)輸時(shí),，在自局管內(nèi)由各局確定;跨局運(yùn)輸?shù)模瑑H限能以沿途零擔(dān)車或組織直達(dá)整零直接運(yùn)抵到站的,，方可按零擔(dān)辦理(未裝容器的活動(dòng)物除外),。具體條件由鐵路局規(guī)定。發(fā)貨人必須保證零擔(dān)鮮活貨物在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi)不致腐爛,、變質(zhì)和死亡,。

第6條 鐵路和發(fā)、收貨人都必須認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)則的各項(xiàng)規(guī)定,。鐵路車站應(yīng)負(fù)責(zé)與發(fā),、收貨人和機(jī)械冷藏車乘務(wù)組聯(lián)系，并組織各方密切配合，共同做好鮮活貨物裝運(yùn)工作,。經(jīng)常辦理鮮活貨物運(yùn)輸?shù)能囌?，?yīng)會(huì)同有關(guān)部門組成鮮活貨物運(yùn)輸研究小組，通過試驗(yàn),，總結(jié)提高鮮活貨物運(yùn)輸質(zhì)量的經(jīng)驗(yàn),。

第二章　易腐貨物運(yùn)輸

第7條 不同熱狀態(tài)的易腐貨物不得按一批托運(yùn)。按一批托運(yùn)的整車易腐貨物,，一般限運(yùn)同一品名,。但不同品名的易腐貨物，如在冷藏車內(nèi)保持或要求的溫度的上限(或下限)差別不超過3℃時(shí),，允許拼裝在同一冷藏車內(nèi)按一批托運(yùn),。此時(shí)發(fā)貨人應(yīng)在貨物運(yùn)單“發(fā)貨人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)記明：“車內(nèi)保持溫度(或途中加冰摻鹽)按品名××的規(guī)定辦理。”

第8條 發(fā)貨人托運(yùn)易腐貨物,，應(yīng)在貨物運(yùn)單“貨物名稱”欄內(nèi)填記貨物的?稱,，并注明其品類順號(hào)及熱狀態(tài)，同時(shí)在“發(fā)貨人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明易腐貨物容許運(yùn)送期限,。如貨物的容許運(yùn)送期限小于鐵路規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí),，發(fā)站不得承運(yùn)。發(fā)貨人托運(yùn)需檢疫運(yùn)輸?shù)那?、畜產(chǎn)品和鮮活植物時(shí),，應(yīng)按規(guī)定提出檢疫證明書，并在貨物運(yùn)單內(nèi)注明其號(hào)碼,。檢疫證明書退回發(fā)貨人或隨同運(yùn)單代遞到站,，交收貨人。

第9條 發(fā)貨人托運(yùn)易腐貨物時(shí),，貨物的質(zhì)量,、溫度、包裝和應(yīng)選用的車輛,，均須符合“易腐貨物運(yùn)輸條件表”的規(guī)定,。承運(yùn)貨物的質(zhì)量、包裝是否符合規(guī)定,，由發(fā)站負(fù)責(zé)檢查,。使用機(jī)械冷藏車裝運(yùn)時(shí)，發(fā)站可會(huì)同機(jī)械冷藏車乘務(wù)員對(duì)承運(yùn)貨物的溫度進(jìn)行抽查發(fā)貨人要求不按規(guī)定的條件運(yùn)輸易腐貨物時(shí),，在發(fā)貨人確認(rèn)貨物不致腐爛變質(zhì)的條件下,，可與車站另行商定條件運(yùn)輸。商定的條件應(yīng)在貨物運(yùn)單“發(fā)貨人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明,，貨物的運(yùn)輸質(zhì)量由發(fā)貨人負(fù)責(zé),。發(fā)貨人托運(yùn)附件一表內(nèi)未列的易腐貨物時(shí),，應(yīng)在貨物運(yùn)單“發(fā)貨人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明具體運(yùn)輸條件，經(jīng)車站承認(rèn),，即可承運(yùn),。使用機(jī)械冷藏車時(shí)要通知乘務(wù)組，并在乘務(wù)報(bào)單和冷藏車作業(yè)單內(nèi)注明,。

第10條 冷藏車應(yīng)用于裝運(yùn)易腐貨物,，但無包裝的水果(西瓜、哈密瓜,、南瓜,、冬瓜除外)、蔬菜,、鹵魚和能損壞車內(nèi)設(shè)備的易腐貨物不得用冷藏車裝運(yùn),。裝運(yùn)需用冷藏車?yán)洳亍⒈鼗蚣訙氐姆且赘浳飼r(shí),，車站應(yīng)逐級(jí)報(bào)請(qǐng)鐵道部承認(rèn)后,，方可使用。機(jī)械冷藏車組,，可組織同一到站卸車的兩站分裝或同一發(fā)站裝車的兩站分卸(b19型除外),。兩站應(yīng)為同一徑路，距離不得超過400公里,。第一裝車站的裝車數(shù)或第二卸車站的卸車數(shù)均不得少于全列車的一半(樞紐地區(qū)除外),。機(jī)械冷藏車組工作車前部或后部各車，應(yīng)裝載同一品類要求溫度相同的貨物,，但前部,、后部溫度可不相同。機(jī)械冷藏車的總裝載量,，不準(zhǔn)超過車輛的標(biāo)記載重,。

第11條 使用冷藏車運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)按附件一規(guī)定的條件或與車站另行商定的條件,，在貨物運(yùn)單“發(fā)貨人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)具體注明“途中加冰”,、“途中制冷”、“途中加溫”,、“途中不加冰”,、“途中不制冷”,、“途中不加溫”,、“不加冰運(yùn)輸”等字樣。 對(duì)需要在途中加冰的冷藏車發(fā)站應(yīng)在貨物運(yùn)單的“經(jīng)由”欄內(nèi)依次填記應(yīng)加冰的各加冰所站名,。對(duì)需在途中加冰的冷藏車,，如最短徑路上未設(shè)加冰所,，不能確保易腐貨物質(zhì)量時(shí)，發(fā)貨人可要求鐵路繞路運(yùn)輸,，此時(shí)發(fā)站應(yīng)在貨物運(yùn)單的“經(jīng)由”欄內(nèi)依次填記繞路運(yùn)輸經(jīng)由的各加冰所站名(不打亂加冰所的分工),。中途加冰所站名見附件二。易腐貨物發(fā)站應(yīng)在貨物運(yùn)單,、貨票,、封套、車牌和列車編組順序表內(nèi)分別填記△標(biāo)記,。對(duì)票據(jù),、表報(bào)標(biāo)有△的貨物和貨車，鐵路應(yīng)加快辦理作業(yè),，做好途中服務(wù),，確保易腐貨物質(zhì)量。

第12條 發(fā)站同發(fā)貨人應(yīng)商定易腐貨物進(jìn)貨,、裝車事項(xiàng)和車輛取送時(shí)間,。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸時(shí)，發(fā)站在機(jī)械冷藏車到達(dá)后,，應(yīng)將裝車時(shí)間,、地點(diǎn)、貨物品名,、噸數(shù),、到站等事項(xiàng)填記在“機(jī)械冷藏車裝車通知單”(格式一)內(nèi)，一式兩份,，一份交乘務(wù)組做為準(zhǔn)備裝貨的通知,，一份自站存查。機(jī)械冷藏車裝車通知單,，應(yīng)在裝車前12小時(shí)交給乘務(wù)組,。

第13條 裝車單位應(yīng)在易腐貨物裝車前(加冰運(yùn)輸?shù)脑诩颖?檢查冷藏車的冰箱、排水座,、排水管,、排水碗、車門及車內(nèi)設(shè)備是否齊全良好,，車內(nèi)是否清潔衛(wèi)生,，車內(nèi)不衛(wèi)生時(shí)要組織洗刷。不能保證貨物質(zhì)量的車輛,，嚴(yán)禁使用,，鐵路應(yīng)及時(shí)調(diào)換車輛。

第14條 用冷藏車運(yùn)輸易腐貨物時(shí),，在裝車前必須預(yù)冷車輛,，車內(nèi)溫度降低后,，才能裝車。加冰冷藏車裝運(yùn)凍結(jié)貨物,，車內(nèi)應(yīng)預(yù)冷到+6℃以下,，達(dá)不到時(shí)，可預(yù)冷6小時(shí);裝冷卻或未冷卻貨物,，車內(nèi)應(yīng)預(yù)冷到+12℃以下,，達(dá)不到時(shí)，可預(yù)冷3小時(shí),。機(jī)械冷藏車車內(nèi)預(yù)冷溫度：凍結(jié)貨物為0℃～3℃;香蕉為+12℃～+15℃;菠蘿,、柑桔為+9℃～+12℃;其它易腐貨物為0℃～+3℃。車站應(yīng)根據(jù)洗車,、加冰,、預(yù)冷、裝車的實(shí)際需要安排好作業(yè)時(shí)間,，做好上,、下班的銜接。

第15條 加冰冷藏車始發(fā)加冰工作需要的冰,、鹽和勞動(dòng)力由發(fā)貨人準(zhǔn)備和組織,。發(fā)站有供冰條件，經(jīng)協(xié)商,，可由鐵路供應(yīng),。勞動(dòng)力及冰、鹽費(fèi)用由發(fā)貨人負(fù)擔(dān),。無冰,、鹽的車站由發(fā)貨人指定將冷藏車回送到有供冰條件的車站加冰。并按規(guī)定核收貨車回送費(fèi),。始發(fā)加冰應(yīng)加足冰箱定量,，必要時(shí)應(yīng)在掛車前再次補(bǔ)冰，以保證冷藏車運(yùn)行到前方第一加冰所時(shí),，冰箱內(nèi)存冰不少于百分之二十,。始發(fā)加冰質(zhì)量應(yīng)由發(fā)站檢查驗(yàn)收。當(dāng)冷藏車運(yùn)行到前方第一加冰所時(shí)(相距150公里以內(nèi)),，經(jīng)檢查,，如發(fā)現(xiàn)發(fā)站應(yīng)加冰而沒有加冰或加冰不足時(shí)，除進(jìn)行補(bǔ)足冰,、鹽外,，應(yīng)用電報(bào)通知發(fā)站促其注意(由于鐵路責(zé)任，車輛運(yùn)行緩慢時(shí)除外),，并由發(fā)站向發(fā)貨人補(bǔ)收冰,、鹽費(fèi)用,。

第16條 給加冰冷藏車加冰時(shí),，冰要清潔無泥土,、爐灰碴、雜草等,。冰塊大小以0.5～1公斤為宜,。摻鹽要按規(guī)定比例摻勻(摻鹽比例和方法，要考慮貨物的熱狀態(tài)及前方加冰所和到站氣溫),。加冰摻鹽后要搗實(shí),，但不得損壞冰箱。開閉冰箱蓋不要亂砸硬撬,。途中補(bǔ)冰要加滿加足,。補(bǔ)冰前必須檢查車內(nèi)溫度。寒季是否補(bǔ)冰及補(bǔ)冰數(shù)量,，可根據(jù)需要,，由各加冰所確定。標(biāo)記載重三十噸或四十五噸的加冰冷藏車裝運(yùn)易腐貨物,，始發(fā)加冰超過六噸時(shí),，b11仍可裝到二十四噸，b8可裝到三十噸,，b6可裝到三十八噸,。

第17條 易腐貨物應(yīng)按附件一規(guī)定的方法裝載。經(jīng)過預(yù)冷的冷藏車裝車時(shí),，應(yīng)采取措施,，保持車內(nèi)溫度。在裝(卸)車作業(yè)中應(yīng)使用不致?lián)p壞車內(nèi)設(shè)備的工具,，并不得擠碰循環(huán)擋板和匯水槽,。上層貨物距循環(huán)擋板，最少應(yīng)留出五十毫米的空隙,。開關(guān)車門時(shí),，嚴(yán)禁亂砸硬撬。采取保溫,、防寒,、防濕等措施時(shí)，不得以釘釘?shù)确绞綋p壞冷藏車車體,。

第18條 車站和發(fā)(收)貨人應(yīng)加強(qiáng)裝(卸)車的組織工作,，縮短裝(卸)時(shí)間。加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時(shí)間(不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間)不得超過三小時(shí);機(jī)械藏車：b16型每組不得超過16小時(shí);b16小列,、b17,、b18,、b20型每組不得超過12小時(shí);b19型每組不得超過6小時(shí)。每一車的裝車時(shí)間不得超過3小時(shí),。在特殊情況下,，以部調(diào)度命令承認(rèn)。由于發(fā)(收)貨人的責(zé)任超過規(guī)定的裝卸時(shí)間,，應(yīng)核收貨車延期使用費(fèi),，機(jī)械冷藏車還應(yīng)核收制冷費(fèi)。車輛送到后,，由于發(fā)貨人責(zé)任取消運(yùn)送時(shí),，車站應(yīng)按三百運(yùn)價(jià)公里第七號(hào)運(yùn)價(jià)率向發(fā)貨人核收冷藏車回送費(fèi)，已經(jīng)預(yù)冷的還要加收制冷費(fèi),。

第19條 使用加冰冷藏車運(yùn)輸易腐貨物,，裝車單位必須按車填寫“冷藏車作業(yè)單”(格式二)隨車遞送。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸時(shí),，對(duì)同一到站和要求同一溫度的貨物可不限車數(shù)填寫一份,，交機(jī)械冷藏車乘務(wù)組遞交到站。

第20條 發(fā)貨人要求使用加冰冷藏車加溫運(yùn)輸時(shí),，由鐵路供應(yīng)火爐,，燃料由發(fā)貨人自備。需要通風(fēng)或加溫運(yùn)輸?shù)募颖洳剀?，可以將前進(jìn)方向左側(cè)車門開啟并固定,。用棚、敞車通風(fēng)運(yùn)輸?shù)囊赘浳?，可將棚車?窗開啟或?qū)⒊ㄜ噦?cè)板吊起捆牢,，并用柵欄將貨物檔住。冷藏車車門開啟固定或敞車側(cè)板吊起捆牢時(shí),，最外突出部位,，從車輛縱中心線起，不得超過1750毫米,。

第21條 發(fā)站,、編組站、區(qū)段站對(duì)裝有易腐貨物的車輛應(yīng)快速編解取送,，及時(shí)中轉(zhuǎn)掛運(yùn),，除中間站裝(卸)車可編入摘掛列車外，均應(yīng)根據(jù)作業(yè)計(jì)劃編入快運(yùn)列車或直達(dá),、直通,、區(qū)段列車。對(duì)需要中途加冰的易腐貨物車輛，各站必須按指定的經(jīng)路掛運(yùn),，編入到達(dá)前方加冰站解體或終止的列車內(nèi),。易腐貨物車輛的中轉(zhuǎn)停留時(shí)間，原則上不得超過車站有關(guān)去向有調(diào)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間,，需加冰所補(bǔ)冰的冷藏車,，在站停留時(shí)間原則上最長(zhǎng)不得超過12小時(shí)。裝有易腐貨物的車輛,，在運(yùn)送途中不得保留積壓,。遇有特殊情況,，保留站應(yīng)立即向調(diào)度所報(bào)告,，及時(shí)采取措施轉(zhuǎn)送就近加冰站或采取其它妥善處理辦法。因未及時(shí)處理造成事故時(shí),，要追究責(zé)任,。

第22條 需要中途加冰的冷藏車，發(fā)站或加冰所應(yīng)用電報(bào)依次向前方加冰所及其所在站預(yù)報(bào)(必要時(shí)用電話輔助通知),，并抄知次一加冰所,，最后一個(gè)加冰所應(yīng)向到站預(yù)報(bào)。預(yù)報(bào)電文內(nèi)容和代號(hào)如下：

　　|開 車| |車型 |貨物 | | |

　　|內(nèi)容| |車次 | | |到站 |收貨人|

　　| |月,、日| |車號(hào) |品名 | | |

　　|--|---|---|---|---|---|---|

　　|代號(hào)|(1)|(2)|(3)|(4)|(5)|(6)|

　　---------------------------

注：(1)在電文首部冠以“加冰預(yù)報(bào)”,、“上水預(yù)報(bào)”字樣。

(2)整列運(yùn)輸時(shí),，代號(hào)(3)只報(bào)車型,、車數(shù)，不報(bào)車號(hào),。代號(hào)(6)由最后一個(gè)加冰所向到站預(yù)報(bào),。機(jī)械冷藏車途中需要上水時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)用電報(bào)向上水站發(fā)出上水預(yù)報(bào),。

第23條 中途加冰所接到加冰預(yù)報(bào)后,，應(yīng)做好加冰準(zhǔn)備，冷藏車到站后,，加冰所應(yīng)立即檢查殘存冰鹽,，測(cè)量車內(nèi)溫度，同時(shí)檢查車輛外部及排水管狀態(tài)是否良好,，貨物有無腐爛變質(zhì)跡象,，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)妥善處理。在補(bǔ)冰的同時(shí),，應(yīng)對(duì)需要通風(fēng)的貨物進(jìn)行通風(fēng),。加冰作業(yè)完了，應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)轉(zhuǎn)掛車，并認(rèn)真填記“冷藏車作業(yè)單”和“加冰工作日志”(格式三),，同時(shí)發(fā)出加冰預(yù)報(bào),。中途加冰所應(yīng)按冷藏車加冰的需要，備足冰,、鹽,，并保持加冰設(shè)備經(jīng)常良好。

第24條 車站應(yīng)會(huì)同機(jī)械冷藏車乘務(wù)組,，對(duì)裝卸車作業(yè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)聯(lián)系發(fā)、收貨人共同解決,。貨物裝車完畢,，機(jī)械冷藏車乘務(wù)員應(yīng)檢查車門關(guān)閉是否嚴(yán)密，并及時(shí)記錄車內(nèi)溫度,，及時(shí)開機(jī)制冷,。機(jī)械冷藏車乘務(wù)組應(yīng)按附件一規(guī)定保持車內(nèi)溫度。對(duì)未冷卻的易腐貨物應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把車內(nèi)溫度降到規(guī)定的度數(shù),。在運(yùn)輸途中,，每隔兩小時(shí)應(yīng)記錄一次各車內(nèi)的溫度，每6小時(shí)填寫一次冷藏車作業(yè)單,。

第25條 到站對(duì)易腐貨物應(yīng)及時(shí)組織卸車和交付,。在貨場(chǎng)卸車的易腐貨場(chǎng)要嚴(yán)防污染變質(zhì)，車站應(yīng)聯(lián)系收貨人采取措施,，隨卸隨搬,。凍結(jié)貨物、冷卻貨物和寒季運(yùn)送的保溫,、加溫貨物,，收貨人應(yīng)準(zhǔn)備防護(hù)用品及搬運(yùn)工具，組織直接卸車,。

第26條 卸車單位卸完易腐貨物后,，應(yīng)負(fù)責(zé)將車輛清掃干凈。裝過魚,、肉及被易腐貨物污染的車輛,，卸車單位必須徹底洗刷，使車內(nèi)沒有殘留的污水,、穢物,，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行消毒。洗刷,、消毒后適當(dāng)通風(fēng),、晾干再關(guān)車門,。卸車單位及車站沒有洗車條件時(shí)，車站應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令填寫“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”(簡(jiǎn)稱回送清單,，以下同),，向本局內(nèi)指定的洗刷站回送。機(jī)械冷藏車洗后須經(jīng)車站和乘務(wù)員檢查驗(yàn)收,，加冰冷藏車及棚,、敞車洗后須經(jīng)貨運(yùn)員檢查驗(yàn)收。洗刷費(fèi)用均應(yīng)由收貨人負(fù)擔(dān),。清掃洗刷干凈的加冰冷藏車,，應(yīng)填寫“回送清單”向局指定的冷藏車保管站回送，或根據(jù)調(diào)度命令向裝車站回送,。調(diào)往裝車的冷藏車必須狀態(tài)良好,，車內(nèi)清潔衛(wèi)生應(yīng)符合裝運(yùn)條件，機(jī)械冷藏車應(yīng)在送裝前上好水,、補(bǔ)足油料,。加冰冷藏車自保管站往裝車站調(diào)送時(shí)應(yīng)填寫“回送清單”回送,。機(jī)械冷藏車臨時(shí)備用時(shí),，為便于檢修和管理，盡量停留在有上水條件的樞紐地區(qū)或車站,。為加強(qiáng)對(duì)加冰工作的分析,，各有關(guān)站要按月向主管分局、鐵路局和鐵道部貨運(yùn)局報(bào)送“加冰工作月報(bào)”(格式四)和制冰工作月報(bào),。

第三章 活動(dòng)物運(yùn)輸

第27條 發(fā)貨人裝運(yùn)活動(dòng)物時(shí),，必須交驗(yàn)規(guī)定的檢疫證明書。

沒有檢疫證明,，發(fā)站不得承運(yùn),。發(fā)貨人應(yīng)在貨物運(yùn)單內(nèi)注明憑證文件的?稱、號(hào)碼和押運(yùn)人的姓名,。檢疫證明書應(yīng)隨同貨物運(yùn)單遞交到站交收貨人,，也可由押運(yùn)人自帶。

第28條 發(fā)貨人托運(yùn)猛禽,、猛獸(包括演藝用的獸)時(shí),，應(yīng)與發(fā)送鐵路局商定運(yùn)輸條件和運(yùn)輸防護(hù)方法?？缇诌\(yùn)輸時(shí),，發(fā)送局應(yīng)將商定的事項(xiàng)通知有關(guān)的鐵路局。

第29條 裝運(yùn)活動(dòng)物必須選用家畜車,、家禽車,、活魚車以及清掃干凈、未受毒害品污染的棚、敞車,，但不得使用無車窗的棚車,。裝運(yùn)牛、馬,、騾,、驢等大牲畜，不得使用鐵底貨車,。發(fā)往深圳北的活牛,，應(yīng)用棚車裝運(yùn)。裝車單位對(duì)撥配的車輛應(yīng)認(rèn)真檢查,，發(fā)貨人認(rèn)為不適合裝運(yùn)時(shí)車站要給予調(diào)換,。撥配裝運(yùn)蜜蜂的車輛，是否適合裝蜂一律由發(fā)貨人檢查確定,。

第30條 禽,、畜可單層或多層裝載，每層的裝載數(shù)量由發(fā)貨人根據(jù)季節(jié),、運(yùn)輸距離,、活動(dòng)物的體積及選用的車種等情況確定。蜜蜂裝車時(shí),，應(yīng)留通風(fēng)空隙,，裝敞車時(shí)應(yīng)分層壓縫，堆碼穩(wěn)固,，高出車廂部分,，必須用繩索捆綁牢固，以防蜂箱墜落,?；铘~、魚苗應(yīng)使用木箱,、魚簍,、帆布桶等容器盛裝，使用帆布槽盛裝時(shí),，應(yīng)備有堅(jiān)固的金屬支架,。裝運(yùn)活動(dòng)物的車輛可開啟門窗，對(duì)棚車開啟的車門和敞車吊起的側(cè)板,，均必須捆綁牢固,，并用柵欄擋住。

第31條 裝運(yùn)活動(dòng)物時(shí),，發(fā)貨人必須派熟悉動(dòng)物特性的押運(yùn)人隨車押運(yùn),，負(fù)責(zé)做好動(dòng)物的飼養(yǎng),、飲水、換水,、灑水,、看護(hù)和安全等工作。押運(yùn)人每車以一至二人為限,，發(fā)貨人要求增派押運(yùn)人時(shí),，須經(jīng)車站承認(rèn)。但增派人數(shù)不得超過五人,。租用的家畜,、家禽車回空時(shí)每次準(zhǔn)許派兩個(gè)押運(yùn)。押運(yùn)人必須持有本單位填發(fā)的身份證明,，并應(yīng)遵守鐵路規(guī)章的有關(guān)規(guī)定,。嚴(yán)禁押運(yùn)人在車內(nèi)吸煙、生火,、做飯,、用明火照明和乘坐其它車輛。押運(yùn)人攜帶物品只限途中生活用品和途中需要的飼料和飼養(yǎng)工具,。押運(yùn)人攜帶物品的重量(不包括飼料及飼養(yǎng)工具),，每人不得超過40公斤，超過部分按鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則核收運(yùn)費(fèi),。發(fā)現(xiàn)押運(yùn)人攜帶違反政令限制的物品和危險(xiǎn)品時(shí),，車站應(yīng)移交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位處理。蜜蜂押運(yùn)人攜帶蜜蜂飼料每車不得超過800公斤,。蜜蜂押運(yùn)人的帳篷、床做為養(yǎng)蜂工具辦理,。為放蜂需要帶的狗和自行車按整車附零辦理,。但狗必須裝在籠內(nèi)，要交驗(yàn)檢疫證,。鐵路應(yīng)對(duì)押運(yùn)人宣傳安全注意事項(xiàng),。嚴(yán)禁蜜蜂押運(yùn)人乘坐在上層蜂箱上，防止發(fā)生傷亡事故,。 第32條 運(yùn)輸活動(dòng)物要加強(qiáng)貨源組織,，做好車、貨銜接并及時(shí)組織裝車和掛運(yùn),。車站對(duì)裝有活動(dòng)物的車輛,，除中間站裝(卸)車的可編入摘掛列車外，應(yīng)根據(jù)作業(yè)計(jì)劃編入快運(yùn)貨物列車或直達(dá),、直通列車,。在編組站,、區(qū)段站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間原則上不得超過本站方向別的中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。

第33條 裝運(yùn)活動(dòng)物,，發(fā)站應(yīng)在貨物運(yùn)單,、貨票、封套,、裝載清單內(nèi)注明“活動(dòng)物”字樣,。活動(dòng)物在中途上水,，由鐵路指定的供水站免費(fèi)供應(yīng),。供水站應(yīng)配備上水用具，同時(shí)派人管好用具,，做好供水工作,。車站對(duì)掛有活動(dòng)物車輛的列車，應(yīng)接入備有上水設(shè)備的股道,。對(duì)需要中途上水的活動(dòng)物,，發(fā)站或上水站應(yīng)用電報(bào)向前方上水站進(jìn)行預(yù)報(bào)。上水站所在站名見附件三,。預(yù)報(bào)電文內(nèi)容和代號(hào)見本規(guī)則第22條,。活動(dòng)物的糞便應(yīng)由押運(yùn)人在鐵路指定站或到站清除,，不得中途隨意向車外處置,。途中發(fā)現(xiàn)疫情，押運(yùn)人要及時(shí)向當(dāng)?shù)胤酪卟块T報(bào)告,，并妥善處理,。患有傳染病的禽畜和死禽畜不許出售和隨意亂扔,，應(yīng)按防疫部門規(guī)定處理,。蜜蜂在運(yùn)輸中不辦理放蜂和變更到站。

第34條 對(duì)到達(dá)的裝有活動(dòng)物的車輛,，應(yīng)及時(shí)組織卸車和搬出貨場(chǎng),。貨車和貨位必須認(rèn)真清掃和洗刷，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行消毒,。蜜蜂卸車后不得在車站范圍放蜂,。對(duì)租用的家畜、家禽,、活魚車卸后應(yīng)立即辦理回送,。