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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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中國電商物流行業(yè)發(fā)展模式分析 互聯(lián)網(wǎng)+推動新變革

時間:2016-02-11 23:52:50 點擊:
來源:前瞻網(wǎng) 作者:

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2015年電商市場,,一如既往保持著高速的增長,。政府對電商的扶持也是史無前例的高,跨境電商,、農(nóng)村電商利好政策頻發(fā)。這個由互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)誕生的行業(yè),,在這一年再次因為“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)了新的變革——比拼轉(zhuǎn)向品質(zhì)與服務(wù)層次,。而作為電商的聯(lián)動產(chǎn)業(yè),電商物流也在“互聯(lián)網(wǎng)+”,、大數(shù)據(jù)等的驅(qū)動下,,不再將眼光局限于價格的比拼上,速度,、質(zhì)量,、信息化、國際化都逐漸被各大企業(yè)提上日程,、付諸實踐,。

物流行業(yè)企業(yè)要積極運用互聯(lián)網(wǎng)思維和信息化手段加快傳統(tǒng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,協(xié)會要引導(dǎo)物流企業(yè)開拓信息化平臺,,運用信息化軟件,,實施信息化項目;大力推進物流信息平臺體系建設(shè),促成物流企業(yè)與商貿(mào),、制造,、農(nóng)產(chǎn)品等企業(yè)合作,大力推進“跨境電商,、國際物流”等工程,。

如今物流企業(yè)正面臨困境。“現(xiàn)在各地的物流園區(qū)發(fā)展一哄而上,,但邊界,、功能模糊,因而很多園區(qū)倉儲利用率不高,。運輸企業(yè)也一樣,,空置率始終在40%左右,尤其是對集裝箱物流來說,。”市物流協(xié)會負(fù)責(zé)人表示,,物流企業(yè)服務(wù)功能單一,企業(yè)的信息化程度較低,,管理水平不高,,傳統(tǒng)物流缺乏資源整合能力。

2015年,,因為“互聯(lián)網(wǎng)+”的大行其道,,讓傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)看到了轉(zhuǎn)型升級變革的曙光。

2015 年,,阿里投資銀泰,,聯(lián)動線上線下;阿里與蘇寧聯(lián)姻,,化敵為友。2015年,,京東依然與騰訊在一起,,玩起O2O不僅僅是資源支持。上半年,,京東推出了京東到 家這個O2O獨立平臺,,配合O2O,將眾包這種發(fā)揮社會零散資源優(yōu)勢的最后一公里解決方式炒得大紅大火,,并在線下擴充資源,,大量投建3、4級線下店“京東 幫”,。更為出彩的一筆則是入股永輝,,布局線下實體同時搶先了生鮮優(yōu)勢。

而從國家政府層面提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,,讓兩者的融合轉(zhuǎn)變來得更通暢,。政策頻發(fā)下,資金流動也更為果斷,,促進著線上線下的轉(zhuǎn)型抱團,。而這一切對電商物流中的最后一公里、逆向物流,、售后客服也有極大的幫助,。

跨境電商推動物流“走出去”跨境電商的沃土已被電商界覬覦良久,如果說2014年是跨境電商元年,,那么2015年就是跨境電商深入展開的一年,。

2015年,農(nóng)村電商延續(xù)了去年的發(fā)展態(tài)勢——小打小鬧,,整體體量不大,。但是在國家政策的引導(dǎo)之下,數(shù)量上有很大增長,,人數(shù)也眾多,,有星星之火的初始狀態(tài)。

阿里從2014年開始“千縣萬村”計劃開啟農(nóng)村淘寶頁面,,2015年已經(jīng)覆蓋全國8000多個村,,預(yù)計未來3年持續(xù)投入100億元,拓 展到10萬個村級服務(wù)站,。2016年1月淘寶首屆“年貨節(jié)”也將舉辦,。京東從這一年年初打出“一縣一中心”建立縣級服務(wù)中心,目前已經(jīng)成立600多個縣級 服務(wù)中心,,并在10萬個行政村招募了10萬以上的鄉(xiāng)村推廣員,,也在2015年上線了農(nóng)資頻道,。蘇寧2015年計劃建成1500家蘇寧易購服務(wù)站,并計劃在 5年內(nèi)建立10000家,,深入全國鄉(xiāng)村,試圖從渠道建設(shè)層面打破壁壘,。

電商物流在“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用下,,其信息化、科技化之路,,不再像往年單純追求速度,、價格比拼,開始回歸品質(zhì)追求,、客戶需求,。從下半年各快遞物流公司嘗試提價可見一斑。

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